Hi,

Ik heb wel een aantal adressen voor een revisie van een achteras, AR 105, maar liggen allen in het zuidelijk deel van Nederland.

Vraag;

Zijn er goede revisie adressen in de noordelijke provincies?

Eigenlijk zou je alles moeten nalopen en dat wat niet in "nieuwstaat" is in ieder geval even benoemen. Dan kunnen er mensen met nuttige tips als Zaagmans komen, die je vertellen wat wel en geen kwaad kan. :) Ja, das lekker. Alles benoemen wat niet in "nieuwstaat" is...heb je eff...

Mmmm, nog meer onderdelen. We beginnen maar aan de kruiskoppelingen en ben benieuwd wat dat ons..................preventief opbrengt. :lol: Zoals Rowwen Hèze al eens (of vaker) gezongen heeft.....bestel maar bestel maar bestel maar....maar het is het allemaal waard. Als het zover is, laat ik wat van...

Dat stroef draaien kan dus die resonantie tot gevolg hebben en op hogere snelheden de trillingen.... Altijd fijn om een ervaringsdeskundige in ons midden te hebben. Je hebt het zelfde lot geleden als ik? Ik denk dat de kruiskoppeling met stip op numero uno op de lijst staat..... Hebben die tussenlag...

Toch altijd fijn die oude APK papieren........Wat die in de laatste 10 jaar heeft gereden heeft ie bij mij in 1 jaar gereden en dat zegt genoeg voor jou wellicht? En heb em ook net een jaar. Er is wel eens her en der een rubbertje, lagertje, spoorstangetje vervangen, maar naar mijn idee om net de in...

Uitbalanceren aan de wagen is echt een symptoombestrijding bij dit soort auto. Zoals anderen hier boven ook zeggen, er zit waarschijnlijk een onbalans in je aandrijfassen of je cardanas. Dat, of je differentieel heeft een probleem met de lagers. Een probleem met de aandrijfassen of diff heb ik ook ...

Kijk je kruiskoppelingen maar eens goed na

Dat is minimaal of niet gedaan, en weet dat de vorige eigenaar bij problemen houtje touwtje repareerde. Gelukkig geen grote problemen......
en om systematisch te werk te gaan kost dit de kop nog niet....

Klinkt mij in de oren als een probleem in de cardanas of de ophanging daarvan.

Met ophanging bedoel je o.a. de midden rubber bij de cardanas en toch ook de kruiskoppeling (2x)?

Ik weet dat het lastig is om technisch inzicht te geven van een afstand, maar het meedenken kan al voldoende zijn. Er is wel her en der over dit probleem getypt, maar kan niet echt aansluiten bij de verhalen. Ik zal proberen het kort en bondig te omschrijven: Bij het optrekken (standaard Alfa GTJ 13...

dan zie ik je dan wel denk ik....ben er de komende weken niet weg te slaan

Matt, wanneer gaat de auto weer terug naar Sandro? Dan kan ik hem in het echt eens bekijken, zo op de foto ziet hij er super uit.

De bedoeling was vandaag, maar gezien de regen word dat a.s. vrijdag. Ik zie je wel verschijnen......

De kleur is nog mooier geworden dan ik ooit had gezien. Door de metallic krijgt een hele diepe finish. Ik heb 2 BF Torino sport stoelen in het zwart voor en het overige zoals de achterbank en panelen heb ik via het forum kunnen regelen...de standaard van deze alfa's...zwart skai. Enige upgrade voor ...

Dan is de noord-west route langs het Garda meer wel een aanrader de SS45bis....volgens mij ook een filmpje van op youtube?!
klik

Pas wel op met rare inhaalacties van tegenliggers daar

K'was het al bijna vergeten! Italianen hebben nog al een "aanvallende" rijstijl

Ik zal ook eens doorrijden richting Brescia, waar de Migli milia start en eindigt. Kun je gelijk een bezoekje brengen aan het gelijknamige museum. Ze hebben daar nog een paar leuke auto's staan. Een dagje Lamborghini fabriek bezoeken is ook nog redelijk in de buurt. Of heel vroeg opstaan en de trein...

Even snel een foto, voor de "volgers" van deze:

Het heeft allemaal wat langer geduurd, maar in de kleur staat ie dan toch echt......nu kan het af/opbouwen beginnen...