Dank voor de reacties, de oplossing is inmiddels gevonden.

Bedankt voor je reactie!
Mijn "liefde voor alfa" gevoel zou best een keer een busso willen hebben, maar mijn verstand zegt mij dat ik qua onderhoudskosten daar mogelijk op leeg loop en beter een 4-cil kan kopen. Daar moet ik dus nog even goed over nadenken.

Ik ben voor mij en mijn vriendin opzoek naar een 2e Alfa op LPG. Ik rij dagelijks in een Alfetta op LPG, maar voor de 2e zoeken we iets moderners. Voornaamste reden dat ik geen tijd heb voor het onderhoud van een 2e oldtimer die dagelijks wordt gereden en mijn vriendin vooral betrouwbaar en comforta...

Veren voor een Alfa 75 passen ook en zijn hoger. :wink: Heb je een idee hoeveel het verschil is? Als je nou verlagingsveren (eibach) gewoon standaard van een 75 op een Alfetta/Giulietta zet, kom je dan ongeveer net zo hoog als origineel Giulietta/Alfetta uit, maar dan stugger? Die eibachs zijn niet...

Ik zoek een trekhaak voor mijn alfetta sedan uit 1982.
Mocht iemand een exemplaar hebben liggen dan hoor ik dat graag.

Als het niet in de startmotor zit kan je ook kijken naar het stekkertje van het contactslot. (achter kunstof kappen stuurkolom) Bij mijn alfetta was deze wat gecorrodeerd en had een hoge weerstand. Meestal deed hij het, soms niet tot op een moment het helemaal niet was ineens. Door het matige contac...

Klopt! Zo hou ik de 25k + km per jaar ook een beetje leuk betaalbaar en het rijd prima. Op het moment van de foto was nog niet alles aangesloten, maar 2 van de slangen horen aan het koelwater (om de lpg te verdampen) en 1 gaat naar de carburateur. (die met die grote alu schroef eraan). Het alfetta-f...

Het is alweer een tijdje geleden dat ik een update heb geplaatst. De feestdagen zijn inderdaad (deels) in de werkplaats doorgebracht. Uiteraard is o.a krukas goed opgemeten alvorens ik de lagerschalen heb besteld en is alles helemaal netjes schoongemaakt en gecheckt. Ook enkele weekenden daarna is e...

Inmiddels ben ik bezig met voorbereiding van de motorwissel. Ik had afgelopen voorjaar een 2L gekocht die naar verluid goed zou moeten zijn. Stond wel al lang stil, dus de kop er maar af gehaald, klepseals vervangen, alles gelijk goed schoonmaken en kleppen even opnieuw inslijpen. Pakkingen zijn nat...

bij LPG op injectie kost het geen vermogen, en ook nog te tunen.. had een leuke optie geweest als je het toch liet inbouwen.. gemistte kans :wink: Dat klopt en hier heb ik kort over nagedacht. De auto geschikt maken voor injectie leek me nogal een traject. En juist omdat ik al voldoende andere proj...

Het is al even geleden sinds mijn laatste bericht, dus tijd voor een update! De trilling in de cardan zit er nog steeds in, ik heb het druk gehad met andere zaken en na enige tijd rijden volgt blijkbaar een soort 'acceptatie'. Ergens binnen 3 à 6 maanden komt vanzelf een moment dat ik daar wat aan g...

Hartelijk dank voor de adviezen wederom, het geeft alvast goede richting om op zoek te gaan naar het probleem. Als ik goed begrijp was dezelfde trilling er ook al voor je de koppeling hebt gerepareerd? Klopt! Maar de trilling is er na het monteren van de as zo'n 200 a 300km niet geweest. Daarna weer...

De koppelingsplaat is het niet vrees ik. Het is exact hetzelfde als vóór het vervangen van de koppelingsplaat ekele weken geleden. Toen ik de auto net had heb ik de koppelingscilinder en slang vervangen, dat heeft het koppelprobleem geheel opgelost. Het geluid gaat weg als ik de koppeling indruk tij...

Het is toeren afhankelijk. Ik heb het in alle versnellingen bij hetzelfde toerental en als ik de koppeling intrap gaat het weg. En ook bij stilstaan met bepaald toerental is het aanwezig. Bij (rustig) accelereren is het ook hoorbaar tot ik boven de +/- 3000 toeren ben en dan is het weg of in iederge...

Vraag: wat voor bonk hoor/voel je precies achter? En wanneer? Lastwissel, in een bocht, over een hobbel, tijdens schakelen? Het is een constante dreun. Vooral in de regio van 2250-2750 rpm. Vervelend, want daar zit ik in als ik 100 rij. Nu toch de indruk dat het mogelijk door de aandrijfas komt. Di...