Ik heb net bericht terug van het WBF. Ze willen het afwijzen omdat mijn getuige heeft verklaard dat hij mij hem alleen daar heeft zien parkeren zonder deuk en niet heeft verklaard dat hij heeft gezien dat ik hem daarna met een deuk aantrof. Wat moet ik nu doen? Ik heb namelijk een andere getuige met...

Ik moest de hoogte opmeten, ongeveer op 50 centimeter boven het wegdek.
Het kan haast niet anders dan een trekhaak zijn.

Dit trof ik vandaag aan, helaas geen briefje onder de ruitenwisser oid.
Kan ik hiermee naar het waarborgfonds?
Hij stond gewoon voor mijn huis geparkeerd.
Ik heb al aangifte gedaan.

Woensdag een zilvergrijze Spider 2 vlak bij 't station in Delft. Da's Koen, of niet?

Ha, dat moet ik wel zijn geweest ja.
Leuk om dat zo terug te lezen.

Ik heb vandaag alles erop gezet, rijdt en remt een stuk beter.
De carburateursteun is alleen te kort, er is ook in gezaagd en gelast.
Kan ik kort zo door blijven rijden en dan alsnog een andere monteren?

Ik heb nu het inlaatspruitstuk eraf gehaald. Rubbers zijn inderdaad lek, daarnaast is de bus van de carburateursteun ook niet heel stevig, dus die dingen ga ik vervangen. In het nippeltje van de vacuumslang kan ik niet blazen noch aanzuigen, ik heb nog een spruitstuk en daar kan ik er wel in blazen,...

De carburateursteun lijkt wel goed vast te zitten, als ik het luchtfilterhuis probeer te bewegen lukt dat maar voor een paar millimeter aan de rechterkant en aan de linkerkant iets meer, halve centimeter ongeveer. Toen ik de auto startte met mijn voet op de rem voelde ik hem een beetje inzakken, naa...

Ik ga zo even kijken naar de carburateursteun. Als de rembekrachtiger valse lucht aan trekt hoe voelt dat dan op het rempedaal? Hij remt namelijk nogal slecht, het voelt alsof ik na een kwart slag ongeveer alle druk zelf moet geven met mijn voet. Hij remt dan wel maar het pedaal moet ik hard in trap...

en meteen ook even de slang naar de rembekrachtiger controleren.

Wat bedoel je hier precies mee?

Bougies waren nog redelijk, heb ze even schoongemaakt. Helaas was het niet de oorzaak van het probleem. Merkte wel op dat mijn inlaatrubber er slecht bij lag en duidelijk lekte, zit daar het probleem? Daarnaast zag ik dat heel het inlaatcircuit haaks op het blok heen en weer schud als ik gas geef, h...

ah dat is een goede, de oude kop zit er inderdaad nog op. Ik was vergeten te vermelden dat hij ook benzine in de uitlaat verbrandt.
Ik ga de bougies direct even bekijken.

Mijn spider ('80) heeft de laatste tijd moeite om stationair te blijven draaien, hij zakt steeds sneller in toeren wanneer ik het gas los laat, met als gevolg dat de motor continu afslaat. Het begon ermee dat ik gas bij moest geven als het blok nog koud was en ik voor het stoplicht stond maar nu hee...

bedankt voor je pb!

Waar heb je dat laten doen? En hoeveel was je in totaal kwijt?

Ik heb exact het zelfde probleem.
Tijdje naar gezocht, maar niets gevonden.
Het ruitje zit vast gesmolten volgens mij, als dat weer los gesmolten kan worden lijkt mij dat er ook een nieuw ruitje in kan.