https://static.winparts.net/sensoren-el ... 52_376.jpg

Deze is 10x1

Die van mij was conisch, wel 10x1. Inderdaad loctite op de draad gedaan. Hopelijk blijft het dicht.

Degene die eruit kwam was ook conisch trouwens en die heb ik niet gebruikt als referentie voor de nieuwe. Toeval zeker, 2 foute uitvoeringen?

De oliedruk schakelaar op mijn 75 lekt olie door de elektrische aansluiting. Nu heb ik naar nieuwe gezocht en wat blijkt: Ze worden met rechte en met conische draad aangeboden. Bij rechte draad heb je vast een afdichtring nodig, bij conische draad niet. Wat is bedacht door AR? Door het spruitstuk is...

Van het weekend alles nog eens nagelopen. Denk dat het uiteindelijk de afstelling van de achterremmen was. Dat heb ik opnieuw gedaan en nu remt ie goed.

Bij snel intrappen van de rem piept de bekrachtiging nog wel maar dat lijkt geen invloed te hebben op de werking.

Bedankt voor alle hulp!

De rembekrachtiging houdt netjes zijn druk. Als ik na een kwartier stilstand de slang losmaak was ie nu op onderdruk. Ik denk (dan) dat de bekrachtiging nog goed is.

Ik denk zelf ook aan de HRC. Het was voor het stallen geen probleem, dus ligt niet aan de afstelling. Het zou iets kunnen zijn dat vast zit, maar de auto remt recht en hard. Het likt mij interne lekkage van de HRC. Ik heb ook nog nooit gehoord dat een HRC kan fluiten door olie die langs afdichtingen...

Ik denk zelf ook aan de HRC. Het was voor het stallen geen probleem, dus ligt niet aan de afstelling. Het zou iets kunnen zijn dat vast zit, maar de auto remt recht en hard. Het likt mij interne lekkage van de HRC. Ik heb ook nog nooit gehoord dat een HRC kan fluiten door olie die langs afdichtingen...

Nergens remvloeistof te zien onder de auto? Het hoeft niet veel te zijn om toch een diep pedaal te hebben. Spontaan lucht in het systeem tijdens stallen lijkt me erg onwaarschijnlijk. Komt je toch bij de hoofdremcylinder uit als er geen remvlst onder de auto ligt. (of druppeltjes zichtbaar bij een ...

Vandaag de 75 uit de stalling gehaald. Ik moet het rempedaal heel diep indrukken om te remmen. Dan zijn de remmen wel goed en het pedaal zakt niet verder. Als ik nogmaals het pedaal intrap grijpt de rem eerder aan. Er is geen vloeistof lekkage. Als ik heel snel rem fluit de hoofdremcilinder, of de b...

Vervangen. De oude was gescheurd op de naad. Schandalig na 37 jaar

De vulpijp van mijn 75TS benzine tank is gescheurd op de naad. lekt behoorlijk benzine bij het vullen. Is er een manier om die te repareren? Een goed exemplaar is lastig aan te komen neem ik aan. Als iemand er een heeft hoor ik dat natuurlijk graag!

Ah, ik heb een versie zonder kat. De zwarte kap was er inderdaad af en de plug weg. Kan dus van alles afgesteld zijn. De bougies zien er prima uit. Ik blijf voorlopig zo rijden en dan zien we wel. Keep you posted.

Ik mis de bougiekabels in het rijtje zie ik. Wel een potentieele bron van slecht lopen. Helaas is goede set bougiekabels een hoop geld. Niet iets om voor de lol zo maar te vervangen. En de goedkope setjes heb ik zelf slechte ervaring mee, binnen no time stuk. Gelukkig had ik die bui toen al zien ha...

Ik heb ondertussen nieuwe bougies, verdelerkappen, BDP/krukassensor maar dat maakte allemaal niks, nada uit. Het lijkt niet aan (dit gedeelte van) de ontsteking te liggen. Wat ik nog kan bedenken: Aarde van de computer is mss slecht (waar zit die aarde?). Injectoren vuil. Iemand betere ideeën, ik ho...

Mijn TS had hetzelfde gedrag. Het is niet voor niks een twinspark. Als één bougie per cilinder voldoende was dan zat t er af fabriek wel op denk ik zo

Lijkt me eigenlijk ook. Maar, met 8 sparks loopt ie ook niet 100% soepel bij een constant toerental...