Klopt elm327 adapter werkt zowel met apps op je telefoon als de meer geavanceerde software zoals fiatecuscane/multiecescan op je laptop. Functionaliteit verschilt per app/applicatie. Meeste apps op je telefoon kunnen foutcodes lezen en wissen, loggen etc. Voor meer uitgebreide tests zoals inleren ga...

Ik rij al jaren met een elm 327 bluetooth interface van electronic-fuchs.de in de obd poort en Torque op mijn Android telefoon. Interface is redelijk universeel en werkt op zowel mijn GT 3.2 V6, de 916 Spider en de 156 TS. Maar ook op de Punto MultiAir en de Audi A5 TDI waar ik nu in rijd. Op de GT ...

Wat was de originele klacht waarmee de auto is weggebracht? Als het een lastige diagnose was voordat ze een probleem hebben gevonden kan ik me nog iets bij de uren voorstellen. Maar veel meer dan een halve dag werk blijf ik te veel vinden.

Acht uur werk? Pas een 156 gedaan en die had ik op de stoep met een brakke krik in 2 uurtjes klaar. Inclusief 7 liter van de Action voor 7 euro totaal...

Onderdeelprijzen zijn ok, koelvloeistof a 7 euro per liter is oplichterij en 8 uur werk is incompetentie.

Zelfde overweging gemaakt toen met een afgebroken bougies in de GT. Eerst de boel los voor de distributiewissel, toen visuele inspectie met camera om schade te beoordelen. In overleg koppen gedemonteerd en op de werkbank de nokkenassen en kleppen bekeken. Omdat alles los lag ook de drijfstanglagers ...

Tja, wat wil je. Mijn GT is een keer uitelkaar geweest toen een bougie was afgebroken. Koppen gevlakt en gereinigd, nieuwe koppakkingen, controle en opbouwen. Was toen aan arbeid al bijna 3k kwijt. Reken maar uit als je cylinders, zuigers en kleppen gaat aanpakken. Nokkenassen zijn ook niet bepaald ...

Heb het voor mij GT ook overwogen, maar na wat navragen kwam ik voor het blok alleen uit op bedragen die niet veel lager liggen dan die 7k bij de specialist. Bakrevisie met Q2 en koppelingsset moet je rekenen op 3.000 / 3.500.

Heb je die al eens geprobeerd met een 24v Busso? Komt aardig in de buurt van het leukste dat Alfa de laatste jaren heeft gebouwd en zijn nog net, met een beetje zoeken, voor weinig te vinden.

http://lm002.gais.nl/var2/GT-3.2/GT-93.jpg http://lm002.gais.nl/var2/GT-3.2/GT-42.jpg De GT 3.2: Stock 17" spaakvelgen en 17" GTA antraciet. http://lm002.gais.nl/var2/Spider/Spider-04.jpg http://lm002.gais.nl/var2/Spider/Spider-08.jpg De Spider 2.0 TS: Stock 17" Teledials en stock 16...

In Rotterdam ken ik alleen AMSO (http://www.amsor.nl/nl/home), zitten in Rotterdam en Krimpen. Ik ben daar eens geweest voor het vervangen van een baksteun van mijn 75, maar verder weet ik ook niets van ze. Je kunt allicht eens informeren of ze de juiste kalibers in huis hebben. AMSO heeft de riem ...

Ik heb bij de Brera beide solenoids vervangen en daarna de foutcode nooit meer gezien. Simpele dhz klus.

Zelf 210.000 in ca. 5 jaar.

Wat voor Spider? Een 916 (GTV/Spider) met 2.0 JTS motor of een 939 (Brera/Spider) met 2.2 JTS motor. Twee compleet andere werelden.

... met GT 3.2 V6.

Ik heb bij meerdere auto's kapotte bobines vervangen, toch redelijk standaard onderhoud. Als je ze lis haalt kun je kijken of er roetaanslag aan de binnenkant zit, die kun je meteen vervangen.