[De 2e lambda sensor heeft een controlerende taak en zal onder normale, bedrijfswarme omstandigheden meten of alle zuurstof in de kat verbrand wordt (met de resterende HC (benzine en andere brandbare deeltjes). Zo ja dan zal deze sensor een nagenoeg altijd hoge spanning geven (geen zuurstof meten)....

[De 2e lambda sensor heeft een controlerende taak en zal onder normale, bedrijfswarme omstandigheden meten of alle zuurstof in de kat verbrand wordt (met de resterende HC (benzine en andere brandbare deeltjes). Zo ja dan zal deze sensor een nagenoeg altijd hoge spanning geven (geen zuurstof meten). ...

Ik denk inderdaad dat ik nu eerst (wederom) een reset laat doen van de ECU i.v.m. de lerende waarden. Heb na de vervanging van de Kat geen motormanagement melding ontvangen, ondanks dat ik de auto flink op zijn staart heb getrapt (en in no time op de 160-180 km zat). Bij de laatste CO test met varië...

Inmiddels is katalysator vervangen en loopt de motor waanzinnig goed ! Trekt op als een tierenlier. Vanaf 3.000 toeren begint de motor echt snel op te trekken met een minuscuul klein beetje gaspedaal. Echter, daardoor nog steeds probleem tijdens viergastest (te hoge CO op toeren. Stationair mooi met...

Beste Alfa liefhebbers, Mijn alfa 147 1.6 (105 pk) met LPI uit 2003 met 300.00 km heeft de APK viergastest niet overleefd en is afgekeurd. Behalve de Lambdawaarde geeft de viergastest op alle waarden een probleem, zowel stationair als op deellast (ca 3.00 toeren).CO2 zit op de rand. Benzine en LPG w...