Ik heb de fotos bekeken. Bij mij ziet het er echt niet zo uit. De auto komt dus regelmatig bij de garage. Net vervangen radiator, 4 stabilisatorstangen, rubbers van de motor en schokdempers vervangen voor nieuwe remschijven en de dynamo. Als er dit soort zaken worden gedaan dan zie je toch of er roe...

Overigens Ik heb een auto met 0.7mm plaatwerk( denk ik), je hoeft geen bodybuilder te zijn om daar een gat met een schroevendraaier in te prikken, ook zonder roest. Aan de andere kant heb je geen scherpe schroevendraaier nodig om een gat te prikken in een bodem die wel rot is.

wel ik heb de achterdorpel onder de deur laten lassen met een nieuw stuk. Daar was de auto doorgeroest, maar na controle waren da andere dorpels nog intact.
Op welke plaatsen moet ik dan prikken?

vreemd, iedereen vertelde me altijd dat de 156 geen roestbak is. Dit was om de slechte naam van alfa te zuiveren na de alfa sud debacle. Ik denk er wel over om de auto te laten tectyleren, zeker na jullie opmerkingen. Maar mijn exemplaar wordt iedere keer weer als hij op de brug staat gecomplimentee...

@Rainier155 De auto heeft absoluut geen roest. Doorgeroeste bodemplaat wordt in de APK trouwens afgekeurd. In principe is een 156 een prima auto wat roest betreft. Ik vervang wat kapot is als het echt nodig is.

@mark 156 Inderdaad de monteur vertelde me hetzelfde wat jij zei. Hij voelde wel wat slippen, speling.. De garage is gespecialiseerd in Italiaanse merken dus ik neem aan dat ze het wel weten. Misschien moet ik het doen. Ze vragen ongeveer Zl2000 dat isi +/- E 500. (ja ik zit in Warschau) Ik ben van ...

Ik ben de eerste eigenaar van een alfa 156 1.8 ts 310000km Mijn koppeling is nog nooit vervangen en de garage raadt me aan om dit nu te doen. Ik merk zelf niets van slijtage of schakelproblemen. Wat is wijsheid. Vervangen of wachten en hoeveel kost dat ongeveer bij een alfa 156 1.8?