nieuw alfa 147 stoelen opnieuw bekleed

als mooi weer er is zal ik er zijn met de sud sprint de zilvere zie foto bovenaan de thread

mijn sprint laten taxeren 1 jaar geleden en kwam op 8000 uit 1.7 motor sprint van 1984 opnieuw gespoten

Mocht er meer hulp nodig zijn ik heb een goed lopende boxer 1948cc en wil best kijken hoe de carbs bij mij inelkaar zitten maar ik benaankomende woensdag pas weer thuis in nl ik hoor het wel als hulp gewenst is

mijn sticker die ik zelf laten maken heb op de motorkap geplaatst

ok uitlaat zit er onder momenteel super sprint uitlaat

moet nog een rvs uitlaat onder dus starten is er ff niet bij anders staan de buren voor de deur

uitlaat moet nog pas gemaakt worden spagetie deel heb ik al nu het midden en eind nog ff sparen

de kelken voor de carbs moesten nog op 1 of andere manier voorzien worden met een filter voor zand en stof na lang zoeken werd mij een filterdoek met aan 2 kanten zeer fijn metaal gaas aangeboden heb de gaasjes van de kelken er uit gehaald en een zijde fijn gaas weg gelaten en die om het grove gaas ...

weer eens een lang weekend aan de sprint gewerkt de remmen van de opel calibra na veel klooien pas kunnen krijgen( stom afgebroken boutje ) zat in de weg maar het pas 1 op 1 met remschijven van een alfa 155 v6 zit het als gegoten (284mm schijven) moest er remslangen bij laten maken wat opel alfa rem...

wat een werk moet je deze kant nu helemaal opnieuw maken ik heb die delen nog liggen maar vind ze zo zeldzaam dat ik wel wil kijken of ik ze dubbel heb ik hoor het wel of er interesse is

heb wel 2 neuzen van een sprint dus die is wel te koop

dit is wat ik er van gemaakt heb met de versteviging

ziet er allemaal redelijk uit mooi om te zien dit heidens karwei maar je hebt wel eer aan je werk

ze passen allemaal zo ver ik weet maar ene is stugger dan de andere thats all alleen de rubers op uiteinde moeten de maat hebben van de uiteinde dikte van de stang dus die moet je er wel bij nemen

zie dat je de sud torsie stang hebt gebruikt met de dunne uiteinde

33 torsie stangen en suds na 1982 hebben ze dikkere uiteinde en de 16v torsie stang is nog stuger voor

zie mijn foto boven is sud sprint 1982 t/m 1986

onderste is van een alfa 33 16v

hoop elende maar na roest komt blank staal dus we zullen wachten tot hij met de 16 kleppen weer de weg over zuist

sprint komt mij niet bekend voor kenteken van 1980 of misschien 1979