Storing abs is je remlichtschakelaar. Moeizame starten kan ook komen door slechte massa kabel of door een startmotor die niet helemaal fris meer is. Ik ga straks eens kijken naar de remlichtschakelaar. De kabels controleren en dergelijke. Aangezien het niet zo'n 10-minuten klusje is om je startmoto...
]Ik had deze kabel gezien, omdat hij 2x zo goedkoop is: http://autowolf.nl/nl/126-alfa-fiat-lancia-obd2-usb-kkl-ecu-kabel.html Of is er een reden waarom je mij bovenstaande kabels aanraadt? http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx met de kkl kun je de gt nog wel uitlezen maar de eml i...
http://www.multiecuscan.net/ http://www.diagnoseapparatuur.nl/cat29/383/ELM327 http://www.diagnoseapparatuur.nl/cat29/379/AFK01 Ik heb zo'n storing weleens gehad met de 166 was toen yaw sensor lampje op de schakelaar en dashboard branden en abs storing http://www.dibuix.nl/alfa%20gt%20vdc.pdf Ik ha...
Klopt het dat als ik een OBD2 kabel koop voor Alfa / Fiat / Lancia en het programma "MultiECUscan" installeer, ik mijn auto kan uitlezen? En ook meteen het onderhoudsinterval kan resetten omdat dit niet gebeurd is bij het laatste onderhoud een tijdje terug? Dit lijkt me wel interessant om ...
Hmm, ik snap inderdaad het verhaal van de batterij. Door de hogere klemspanning tijdens het starten zal de startmotor sneller willen draaien, maar dit resulteert in een verlaagd koppel. Vandaag kreeg ik de storing pas na 5 min rijden. Misschien belangrijk, ook al eerder vermeld: Als ik rem en dus de...
Oké, even een update. Ik heb daarnet de accu gewisseld met een andere, zonder resultaat. De storing blijft. Daarna dus weer gewisseld. Nu kwam ik tot de vaststelling dat ik de storing ook krijg als ik de auto niet start. Dus als ik het contact aanzet krijg ik de storing ook na 15-20 seconden wanneer...
Het probleem van jouw storing moet je voornamelijk zoeken in de spanning die je hebt gemeten tijdens het starten, 9,73V als ik goed gelezen heb? De ondergrens van de voedingsspanning van ECU's is als ik mij niet vergis 10V, daarónder zal een ECU een foutmelding in het storingsgeheugen aanmaken en v...
Ik bedoelde dat ik ging meten tussen de pluspool van de accu (nog aangesloten) en de losgekoppelde minkabel van de auto. Nee, zo niet, dan meet je niets. Met losgekoppelde minpool en pluspool nog aangesloten moet je meten tussen de minpool van de accu en de losgekoppelde minkabel. Ik zou echter wel...
Dit kan ik gewoon meten door met een multimeter tussen de pluspool en de (losgekoppelde) minpool te meten? Mvg, Dylan Neen was het maar zo simpel. Stroomverlies meet je door een ampèremeter in serie tussen accu en losgekoppelde minkabel te meten. Bij auto's met canbus kan het even duren vooraleer h...
De nippondenso-dynamo's staan bekend om hun zwakke gelijkrichterbrug waardoor de uitgangsspanning niet mooi constant is maar een beetje op en neer gaat (een gewone multimeter meet dit niet). De nominale waarde wordt dan ook niet gehaald. Je zal ook niet de eerste zijn met een nieuwe accu die toch s...
Verdenk toch de dynamo. Dat ie onder belasting/warmte ontwikkeling inkakt qua opbrengst. Grtz,fRank Hallo Frank, bedankt voor je reactie. Ik wil hier wel aan toevoegen dat als ik een ritje heb gemaakt met de auto, de batterij weer op 12.7 V staat. Als ik de auto dan weer start zijn de storingen weg...
Hallo iedereen Het probleem is nog niet opgelost omdat ik er niet echt meer naar heb gekeken. Sinds enkele dagen krijg ik de melding echter telkens wanneer ik de auto start als deze een tijdje stil heeft gestaan. Dus ik heb nog eens naar jullie reacties gekeken en de laadspanning gemeten, deze bedra...
Wat ik eens aan de hand gehad heb is vergelijkbaar. Na het intrappen van het rempedaal foutmelding op instrumentenpaneel. Dit was op vakantie in Toscanië, terug thuis niks aan de hand. Tot enkele maanden later weer hetzelfde. ABS/VDC laten uitlezen met als foutmelding "remdruk niet plausibel&q...
Slechte accu is ook een optie. Even laten testen bij de garage. Hou oud is de accu? Zeker 's ochtends in de kou heeft een accu het wat moeilijker dan wanneer hij een beetje op temperatuur is. En dan wil in de kou de motor ook nog wat moeilijker rond zodat er ook nog eens meer stroom uit je accu get...