Wegens te weinig gebruik te koop, mijn Spider IV uit 1990 in topstaat. Zilvergrijs met zwarte kap en beide leren interieur op originele velgen, fraaier wordt het niet. Aan deze auto is in de loop der jaren alles aangepakt. Allereerst de koets, roestvrij gemaakt en professioneel gespoten. Voorzien va...
Ik ben ook bezig met de montage van het scherm. De plek waar het scherm onderaan aan de koets wordt bevestigd, heb ik gevonden. Naast de gordelmontage waar het rubber waarmee je de kap vast kunt zetten met twee schroefjes vast zit in de carrosserie. Maar dan de vraag waar de andere beugel vast moet ...
Wanneer is naar schatting het programma bekend, qua tijden? Ik kom zelf met de Spider en een maatje met zijn GT V6, die rijden niet gelijktijdig neem ik aan?
Tjonge jonge. Zelf de hele tijd hoog van de toren blazen en een grote mond hebben en bij een zuchtje tegenwind je meteen terugtrekken. Ik ken je helemaal niet maar vond je in een eerder topic deze week al onuitstaanbaar, maar ben kennelijk niet de enige die zich aan je stoort. Slap dat je je afmeldt...
Vandaag voor het werk een toertocht georganiseerd met 22 klassieke en bijzondere moderne auto's. Juul was als organisatieauto en bezemwagen uiteraard ook aanwezig. Hoe vaak krijg je de kans om op een leeg vliegveld te rijden en wat proefjes en circuitjes te rijden? Een paar sfeerplaatjes (met de tel...
Vind die donkergroene wel gaaf. Dan die TI en dan de blauwe in Deventer. Die klopt wel, maar vind ik wat saaiig. Dat is die groene niet!
Wat is er mis met die witte bij Bella Macchina?
We reden al om tien voor tien de baan op. Ik dacht, ik ga langzaamaan die kant maar een sop, kon meteen (achter jou) het circuit op. Vreemd!
Maar lekker gegast, en allebei even over het randje
Nou, van de tien keer lukt dat 1 keer, zeg maar. Meestal begint ie niet eens. Voetje op het gas is leuk, maar verplicht een voetje omdat ie anders afslaat is wat minder...