Er zijn 26 resultaten gevonden

Ga naar uitgebreid zoeken

door Alfaduce
ma aug 02, 2010 13:11
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Rembrachtiger 75
Reacties: 5
Weergaves: 1425

Rembrachtiger 75

Hallo,
kan iemand mij uitleggen wat het werkelijke verschil is tussen de rembekrachter van de V6 en de 4-cilinders.
Op verschillende foto's lijkt het mij dat de V6 een grotere vacuumpot gebruikt?

Zijn de verschillende bekrachtigers uitwisselbaar?
door Alfaduce
ma aug 02, 2010 12:57
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Torsieveren demonteren
Reacties: 7
Weergaves: 2710

RE: Torsieveren demonteren

Bedankt voor jullie reacties,
ik had al een hulpstuk gemaakt om de veren naar achter te trekken, de wielophanging is al verwijderd.
Eigenlijk ligt de hele auto al uit elkaar.

Ga vanmiddag maar eens proberen ze eruit te tikken....
door Alfaduce
za jul 31, 2010 23:34
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Torsieveren demonteren
Reacties: 7
Weergaves: 2710

Torsieveren demonteren

Hallo, ik heb van m'n 75 de volledige voorwielophanging gedemonteerd ( voor een opknapbeurtje) Nu wil ik ook m'n torsieveren eruit halen, is dat simpelweg naar voren trekken, of moet ik nog wat meer losmaken. Ik krijg ze er namelijk niet zomaar uit uit, als ik ze naar voren trek, krijg ik ze op een ...
door Alfaduce
za mei 17, 2008 23:02
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Behandelen verroeste raamrand
Reacties: 8
Weergaves: 2375

RE: Behandelen verroeste raamrand

Grazie !
door Alfaduce
za mei 17, 2008 22:48
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Behandelen verroeste raamrand
Reacties: 8
Weergaves: 2375

RE: Behandelen verroeste raamrand

Om ander plaatwerk te behandelen,
is dan epoxy primer, plamuur, grondlaag en laklaag de beste volgorde?
door Alfaduce
za mei 17, 2008 22:23
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Behandelen verroeste raamrand
Reacties: 8
Weergaves: 2375

RE: Behandelen verroeste raamrand

Is zo'n epoxy primer ook vullend, om het mooi strak te krijgen.
Of een laagje plamuur er overheen?
door Alfaduce
za mei 17, 2008 22:06
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Behandelen verroeste raamrand
Reacties: 8
Weergaves: 2375

RE: Behandelen verroeste raamrand

Als ik de gehele rand blank maak en in de zinkspray zet kan er toch nog aan gelast worden?
Er moet namelijk nog wel een en ander aan de auto gelast worden.
Of is het beter gelijk te lassen en een andere pirmer er op te zetten?
door Alfaduce
za mei 17, 2008 21:50
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Behandelen verroeste raamrand
Reacties: 8
Weergaves: 2375

Behandelen verroeste raamrand

Na een gescheurde voorruit van mijn 75 heb ik vorige week deze verwijderd. Na het verwijderen van de (schuimrubber?) plakrand, kwam er behoorlijk wat roest vrij. Ook kwam ik wat kleine gaatjes tegen :( Hoe is dit het beste te behandelen? Als ik de gehele rand helemaal kaal schuur, zinkprimer of een ...
door Alfaduce
wo jan 10, 2007 23:16
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: bodemplaat
Reacties: 1
Weergaves: 1155

bodemplaat

Hoi, wat is de beste manier om de bodemplaat van een 75 , die zo goed als roestvrij is ,te behandelen? Oude tectyl er af halen, goed schoonmaken, nieuwe laag erop. Of de tectyl die goed vastzit laten zitten, en alleen de stukken die makkelijk loslaten opnieuw insmeren. Of is er spulletje dat beter i...
door Alfaduce
do sep 28, 2006 23:36
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Uitlaat 75V6
Reacties: 15
Weergaves: 5317

RE: Uitlaat 75V6

Alleen een klein obstakel voor mij is dat als ik de CSC spruitstukken zou gebruiken, ik twee pijpen heb daar waar ik nu van twee in een ga waar de lamda sensor zit. Ik geloof dat ie bij een Motronic te overbruggen is, maar bij een Jetronic........? Misschien kan de sensor in 1 van de 2 pijpen, maar ...
door Alfaduce
do sep 28, 2006 23:26
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Uitlaat 75V6
Reacties: 15
Weergaves: 5317

RE: Uitlaat 75V6

Ja, ik was al zover dat de spruitstukken wel met een bepaalde nauwkeurigheid aan gelijke lengtes en vloeiende doorsctroming de beste werking geven.
Heb ondertussen bij EPS geinformeerd, komt op een 15 tot 1800 euro voor alleen de spruitstukken. Dan zou CSC toch een stuk gunstiger uitkomen :D
door Alfaduce
wo sep 27, 2006 21:46
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Uitlaat 75V6
Reacties: 15
Weergaves: 5317

RE: Uitlaat 75V6

Als het allemaal een beetje te doen is lijkt het me leuk om een complete van RVS te maken. En de prijs moet ook beetje redelijk blijven. Anders zal het een spruitstuk van staal moeten worden. Gelukkig heb ik een goede kennis die ervaring heeft met het lassen van alle materiaal soorten, die precies w...
door Alfaduce
ma sep 25, 2006 23:27
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Uitlaat 75V6
Reacties: 15
Weergaves: 5317

RE: Uitlaat 75V6

Maarre hoe zit dat dan met de RVS spruitstukken die EPS aanbied? CSC heb ik nu, gedeeltelijk. Ik heb een paar jaar geleden bij EPS een RVS stuk laten maken ipv de kat. Vervolgens CSC pijp en 1 achterdemper van CSC. Maar het blijft leuk om beetje bezig te blijven. En als je dan alleen materiaal moete...
door Alfaduce
zo sep 24, 2006 13:49
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Uitlaat 75V6
Reacties: 15
Weergaves: 5317

Uitlaat 75V6

Hoi,

kan iemand mij vertellen wat de ideale diameter is van een uitlaat voor deze alfa. Ik wil zelf een rvs uitlaat gaan maken, en wil dus weten wat de beste diameter is. Weet toevallig ook iemand een goed adres om rvs te verkrijgen geschikt voor een uitlaat?

Bedankt,

Patrick
door Alfaduce
ma nov 21, 2005 21:55
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: lassen krikpunt
Reacties: 0
Weergaves: 944

lassen krikpunt

hoi,

is er iemand, in de buurt van rotterdam, die mij zou kunnen helpen met het lassen van een nieuw krikpunt, van m'n 75. Ben zelf geen lasser, en het lijkt me niet het beste om hier mee te gaan beginnen.
Dus als er iemand is?

bedankt,
groeten Patrick

Ga naar uitgebreid zoeken