Inmiddels nieuwe schijven eronder, van ATE. De kromme Brembo's wel bewaard, want nog erg dik, dus ga die maar een keer ergens laten afdraaien en wegleggen als back-up. Blokken zijn overigens ook van Brembo.

Dus nu duimen dat ze het houden. Wel weer een verademing; remmen zonder trillend stuur

Met een meetklok eerst eens opmeten of ze daadwerkelijk krom zijn. Evt. verglazing of iets in de blokken wordt wel eens onterecht afgeschoven op kromme schijven

Goed punt, ga ik zeker als nakijk-tip aangeven bij m'n garage, thanks.

Wat voor blokken gebruik je Geert? Kan me moeilijk voorstellen dat het aan de schijven ligt. Gebruik namelijk zelf op de racer ook gewoon 'standaard' massieve 330 schijven zonder enkel probleem.

Oei, dat zou ik niet weten, ga ik morgen even uitzoeken!

Na niet al te lange tijd zijn mijn nieuwe Brembo schijven (ongeboord, geen groeven, gewoon glad) krom. Vervelend en vooral zonde. Ik weet dat dit kan gebeuren door hard remmen en daarna de rem ingetrapt houden maar kan me moeilijk voorstellen dat dit gebeurd is. Ik houd daar zelf rekening mee omdat ...

Deze leiding is aangepast en in de banjobout die op het blok zit geschroefd , zit een filter ( nieuwe leiding is voorzien van een dergelijke bout ) .

Net even contact gehad en de banjo bout is vervangen. Leiding overigens niet.

Klinkt als een goeie vraag, ik zal dat morgen meteen even nagaan.
Ben ik uiteraard nu ook erg benieuwd naar.

Happy new year!

Ik ben de 2e eigenaar van de Giulietta en weet niet welke olie er hiervoor in heeft gezeten voordat deze ververst werd. Wat wel opvallend is, is dat na de wissel met de beschreven olie de turbo binnen 400 km kapot is gegaan. De turbo is nadien gereviseerd en omdat er niets anders visueel te ontdekke...

Mijn Giulietta heeft onlangs een oliewissel gehad. Met een 5W40 C3 olie (merk weet ik niet). Niet lang daarna is de turbo kapot gegaan. Schoepjes afgebroken en een asje was helemaal blauw uitgeslagen, wat duidt op geen smering. De turbo is inmiddels gereviseerd en omdat de oorzaak niet aanwijsbaar i...

Graag wil ik mijn iPhone (5) op het dashboard van mijn Giulietta (2011) monteren. Voor navigatie, Flitsmeister etc en met oplaadmogelijkheid.
Uiteraard zo onopvallend en neutraal mogelijk, want het blijft natuurlijk lelijk gedoe..

Welke zijn aan te raden?

Dank voor de reacties! Ik zal het uitleggen aan m'n vriendin.. ;-) Zelf heb ik er niet zo'n moeite mee. Het went. Daarbij maken het rijplezier en de V6-grom veel goed. Maar zij moet er regelmatig een parkeergarage mee in. En auto's achter haar zijn nooit zo blij als ze dan eerst nog eens naar achter...

Zoals ongetwijfeld bekend heeft de GT 3.2 een vrij forse draaicirkel. Nu is mijn vraag of die significant kleiner wordt wanneer ik er andere velgen + banden op zou monteren. Even uit m'n hoofd heb ik nu 18" erop en dan zouden er dus denk ik 17" op moeten komen. Maar misschien vergis ik me,...

Een keer in de huur-BMW lijkt me best wel eens leuk om te doen.
Maar da's vloeken in de kerk hier natuurlijk.

Gelukkig heb ik nog een GT 3.2 V6 als daily Alfa

Ja.
Ja hoor.
En ja dat is wel het plan geloof ik.

De 75 is inmiddels verkocht!

Oei, weer op kenteken krijgen dat weet ik niet. Zou ik eens na kunnen gaan, in principe hoef je dan volgens mij alleen maar een handrem te monteren. En straatbanden ipv slicks