Slechte batarij van handzender geeft ook dit soort storingen,

Ishet niet dat je iets hebt veranderd in de electronica, bv een andere radio, zonder daar voor een adapterkabel te gebruiken?
Staat er bv niks in boekje over omschakeling werking van knop,
Door een bepaalde handeling,

Beetje teveel geweld gebruikt :twisted: ligt er een beetje aan, hoe ver j3 hebt geboord, een optie is om een stuk staf wat erin past ik denk 6mm, en daar een punt aanmaken die de zelfde hoek heeft als de ontluchtings nippel, hier dan klepslijp pasta op doen, de pen in een schroefmachine doen vergema...

Even iemand erbij, houd met een doek de uitlaat dicht, en laat de ander flink gas geven, niet t3 lang natuurlijk gewoon een flinke dot, bij een lekage hoor je nu gesis of geblaas onder de auto, Dan wordt het een bezoek aan de garage, of zelf een brug huren, Anders zit je meschien straks :cheesy: ach...

Meeste electriese storingen komen 80% door een zwakke accu, gewoon om de 4 jaar een nieuwe erin, en je ziet de hedendaagse meet apparaten, werken niet optimaal, een accu kan je alleen meten met een apparaat wat een enorme weerstand geeft, Even een voorbeeld, zeg je accu heeft nog 20amp vermogen, en ...

Ja deze contracten zijn voor auto,s tot en met 10jaar oud, en ja je wordt denk ik dan altijd weg gesleept naar een garage team waar hun onder werken, zodat ze een landelijke dekink hebben,

Je hebt tegenwoordig ook onderhouds contracten, dit loopt dan via een verzekering waar de garage is bij aangesloten, Je betaald dan een x bedrag, P,maand, en dan is inbegrepen apk, kleine/grote onderhoudsbeurt, is incl filters, olie en bougies, en zomer, en winter check, maar ex riemen, remblokken e...

Allesandro, het zal de leeftijd wel wezen

Een vraagje, heb je een gewoont3 om bij het stoplicht, te wachten met de versnelling in zijn 1, uiteraard hou je hier bij de koppeling ingetrapt?

Wat natuurlijk vaak is bij auto,s uit het midden segment, (en eronder) dat de eerste en de achteruit versnelling, niet zijn gesincroniseerd, en daar door het schakelen bij koude motor iets stroever gaat, eerst gas geven en dan schakelen, is helemaal een crime, soms helpt een andere versnellingsbak o...

Kijk eens naar het voorste rubber op het motorblok, deze zit tussen de voorbalk en het blok, als deze stuk of gescheurd is kanteld het blok teveel, ook zit er rechts naast het blok, een trekstangetje, zit deze nog goed vast? Is vaak lastig te zien of ie stuk is omdat het blok erop ligt, vaak zie je ...

Gefeliciteerd, ja een beetje het zelfde als bij de sud, alleen die had nog veel meer plekken, en minder jaren nodig om te roesten :mrgreen: maar eenmaal in orde reed ie geweldig, net zoals de 33, die natuurlijk dezelfde bodem had, ik heb nog de littekens op mijn hand staan van plaatwerk weghalen, ee...

Nou ook even gekeken ben je lekker mee, als dit zo is, zie dat er bedrijven zijn die dit reinigen, zonder dat de kop eraf moet, want dan ben je zomaar 1200 in zijn achteruit, als het nog kan dan het reinigen??? Alleen wordt nu de vraag kan je nog verhaal halen, moet je nog betalen, dan alleen een de...

Ja altijd lastig dit, auto rijden kost eenmaal geld, maar je wil niet belazerd worden, mag ik vragen hoe je de auto gebruikt, rijd je er alleen maar korte stukjes mee? Heb namelijk het idee dat de motor sterk vervuild is van binnen, door te gaan rijden komt dit los, En heeft je garage wel de juiste ...

Ja soms draaid ie vrij en dan niet, ja als ie dan aan loopt, dan denk ik toch dat je het daar in moet zoeken, een paar dingen, ja je sleutelde zelf veel, meschien dat je het wel weet, maar hier toch nog even wat suggesties, Geen grote roest rand op buitenkant schijf, dit dan weg slijpen, Komen de bl...