Is toch allemaal niet zo moeilijk? Een uitlaat van RVS op maat laten maken bij bijv EPS en dan gewoon een kat eronder laten zetten die zijn ding doet voor de APK. Dan heb je een prachtig klinkende uitlaat die langer meegaat als de auto.

De kogel is door de kerk, onze Suzuki Ignis staat te koop en mag plaats gaan maken voor iets uit de Italiaanse keuken. 20 jaar geleden (wat vliegt de tijd) kocht ik mijn eerste Alfa 155 voor 3300 euro van de eerste eigenaar. En dat bedrag is nu weer ongeveer het budget afhankelijk van of de Suzuki z...

Mooie 156

Ik zit zelf in de wachtkamer qua sollicitaties en werk dus deze komt voor mij nu te vroeg...
Maar als ik meer km's ga maken dan gaat onze Suzuki eruit en komt er wat Italiaans terug.

Vreemd... ik heb tijdens mijn tijd op het magazijn ook een keer een garantieprocedure via Thule zelf kunnen regelen via de email. Foto's van de oude kapotte kogel doormailen met alle gegevens en daarna kreeg ik een nieuwe terug. En, en dan spreek ik over de regio Tilburg, ik kon via Broekhuizen Auto...

Zijn meestal gewoon los te bestellen (via de dealer). Anders een dealer opzoeken met nog een eigen onderdelenmagazijn, grote kans dat daar nog wel is wat rondzwerft. Althans ik had in mijn Skoda / Seat tijd in het magazijn diverse trekhaak kogels liggen die overgebleven waren ( incl sleutels). 😉 Som...

Het staat er wat lomp, maar ik snap het ergens ook wel. Als het blijkbaar geen waarde heeft voor een ander, kun je het spul net zo goed in de balenpers drukken, want dan heb je er in ieder geval ook geen gedoe van. Want in de praktijk is het helaas vaak zo dat mensen die het dan 'voah wenagh' op wi...

.

Ik mis een hoop info: wanneer is de distributieriem vervangen? En de bougies? Wanneer voor het laatst groot onderhoud gehad? En waar moet er gelast worden? Ik heb 155's gehad (om te slopen) die met die km stand echt volledig rot waren van voor tot achter en dat zag je pas als je de beschermlaag of p...

Wordt vrijdag opgehaald door oud ijzer.

Topic mag op slot.

Ondertussen is Janssen Kerres overgenomen door Hedin Group (Voormalig Stern Groep). In feite blijven er straks nog max 10 grote spelers over qua autodealers, de kleinere dealers zullen het nooit meer kunnen bolwerken. En dat staat nog los van alle importeurs plannetjes zoals, centralisatie, agentuur...

Ook hier geen Italiaanse auto's meer voor de deur. #-o Ford Focus wagon met 155pk als familieauto en een Suzuki Ignis van 2002 met 80pk als overdekte bakfiets voor de korte ritjes. Zodra de leasetermijn van de Ford afloopt in 2027 zie ik wel weer verder wat het aanbod is qua gebruikte Alfa's. Een Gi...

Gaat niks worden. Als rationeel merk moet het belangrijkste punt namelijk beter worden: de restwaarde. Tov de Duitse merken zijn de restwaardes van Italiaanse merken gewoon fors minder, wat de auto dus per definitie altijd duurder maakt. En de mensen die bewust in een grijze Kia of Skoda rijden als ...

Alfa had allang een fatsoenlijke stationwagon moeten hebben. De Giulietta had er voorheen als stationwagon moeten zijn, en de Giulia ook. In de media wordt er gesuggereerd dat alleen Nederland stationwagons rijd, maar dat is echt onzin, zowel in Belgie, Duitsland als Oostenrijk zie ik zat VW Golf, F...

De huidige onderdelen verkrijgbaarheid is wel degelijk grotendeels veroorzaakt door corona. Op het moment van uitbreken zijn er gigantisch veel orders voor productie voor de automotive geannuleerd (paniek actie zeg maar). Dit heeft doorgewerkt naar het begin van de keten bij grondstoffen leverancier...

ik heb een paar keer de 200PK mee gehad maar vondt deze niet veel beleving hebben kwa vermogen. Hier kan ik mij echt niet in vinden. Ik rijd in een Giulia 2.0T met 200 pk en zelfs met zo'n "basismotortje" levert die al geweldige prestaties, vind ik. Topsnelheid 235 km/h en 0-100 in 6,7 se...