De grootste oven die ik heb staat in mijn keuken. Kan ik misschien een tochtraampje in bakken, maar dan is het wel klaar :mrgreen: Emile (GTA287PK, toch?) schoot ook even door mijn gedachten maar die is in ieder geval van het forum verdwenen. Ik wist zijn achternaam niet, maar nu ik die weet kan ik...

je hebt dikkere ventielen voor tube velgen.. en evt extra een soort kleefpasta tussen velg en band.. ben zelf geen voorstander van binnenbanden in tubeless buitenbanden, voornamelijk door de ribbels aan binnezijde van dat soort banden.. ook al wordt het wel vaker gedaan.. maar kans op een klapband w...

emile Bekker zit in dat wereldje, zou die eens vragen

netjes hoor, en dat met 0.9bar

evengoed weer vlot voor elkaar

was zeker weer een geslaagde editie..

met dank aan van neerrijnen natuurlijk, voor het openstellen van hun bedrijf.

weer aardig wat mensen gesproken, en wat onderdelen opgehaal

blijft toch altijd een soort nieuwjaarsreceptie ..

Das balen Na al je voorbereiding..

Komt wel weer goed jou kennende, maar had leuk geweest, als je hem goed had kunnen afstellen, en iig een eerste resultaat had geweten, na al je inspanningen

Zo zie je maar, dat zitcomfort persoonlijk is :wink: In mijn Alfetta gtv had ik ze vervangen, terug gezet bij verkoop, In in mijn Bianco Giulia zaten ze al..ooit samen met de rest opnieuw klaargemaakt, en ook daar heb ik ze eruit gehaald, en vervangen door cognacvoorzetels uit een 147 😅 Nu ben ik oo...

Heb op zowel in, als uitlaat, de 2.0 Nord nokkenassen zitten..spoelt echt beter dan orgineel.. en je kunt het met je managementvtoch bij regelen..

Kopen bij iemand, die geregeld motoren reviseert, zoals bv Arese in Hoofddorp (Lijnden)

Wel tof, dat het een orgineel goedgekeurd prototype is

Maar zal daarom wel meer op moeten opbrengen, dat de meeste liefhebbers die er mee zouden willen rondrijden , kunnen/willen opbrengen..

Ben op zoek naar wielkuipen voor een 156 voorzijde.. Mis bij mijn gta de linker, en rechts een stukje, wat evt nog te repareren is. Daar de versie voor een gta mij wat te prijzig blijken;-) dat zou wel makkelijkste zijn.. en Ed heeft ze beschikbaar . De std versie, wil ik dan evt aanpassen, zodat de...

Toch wel gaaf, wat je kunt bereiken met kunnen tekenen & printen

Met alleen gaten boren verzwak je het natuurlijk

even een balletje opgegooid bij iemand die met een groep in spierdijk een ruimte huren.. wie weet hebben hun nog een plekje.. Heeft iemand het balletje gevangen? vandaag toevallig bericht gehad, maar bij hun in de loods helaas geen plek meer over, en hij had ook nog even rondgevraagd zonder succes ...

De moeite valt mee als een programmeerbare Twinspark verdeler bij 123 2000€ kost en een met enkel mechanische vervroeging ook een +-750€ die dan weer moeilijker in te stellen is voor je specifieke setup. De setup met de juiste programmeerbare ontsteking is best te doen denk ik en je hebt ineens een...

Carburateur: een gecalibreerd brandstoflek. EFI the world! :jumping: :jumping: Helemaal mee eens, carburateurs horen in het museum. :oops: jongens jongens.. nog ff en ik ga me oud voelen omdat ik nog 5 Alfa's op carb's heb lopen :cry: :jumping: heb ook wel 2x 1.8Turbo op tunerstudio draaien, en nog...