Is de draad nog wel goed van de as? Geen idee, ik heb daar niet zo veel zicht op. Neem aan dat je wel een goede borgmoer gebruikt hebt. Dezelfde als er voorheen altijd op gezeten heeft, maar ik zal een nieuwe aanschaffen. Zie niet zo 123 in waarom het probleem in de trommel zou zitten. Ik ook niet,...

ik heb het 1,5 jaar geleden al eerder meegemaakt, bij hetzelfde wiel, rechtsachter: speling. een tijdje geleden reed ik en merkte dat de auto zwabberde, overdreven gezegd. ik heb toen alle wielen gecontroleerd, en helaas bemerk ik dat er weer hetzelfde euvel op zit als vorig jaar. en nu zelfs een he...

ecu
zeker ict-er van beroep?

welke maat moet de v-snaar voor stuurbekrachtiging zijn?

ik rijd nu een alfa 33 1.5 maar ik ben aan het overwegen om over te stappen naar een ander model. dit om de volgende redenen: - meer vermogen - zuiniger - meer comfort (je voelt niet elk steentje op de weg, en het is stiller in de auto) - meer veiligheid: abs en airbag - evt. airco nu wil ik dus een...

nee joh, ik doe altijd zo hard mogelijk op een betonnen muur af gaan en dan afwachten of ik op tijd stil kom te staan.

haha ja, dat overkomt me geen 2e keer meer
auto remt weer perfect trouwens.. goed spul, deze sport remblokjes van autopartsonline.nl en dat voor 50 euro

ik had tot vandaag toe altijd opgekrikt onder de voorste steunpunten maar ikwist dat t bij de motor ook kon, alleen niet waar.
maar remblokken weet ik intussen wel. na een keer of 5 te hebben meegeholpen met een monteur kan ik het nu zelf ook wel af.

ik heb kriksteunen dus dan ga ik die maar eens uit de schuur vissen vanmiddag

geen idee, daarom vroeg ik het juist. maar ik zou nooit snel mn auto opkrikken op een punt waarvan ik niet zeker wist of dat wel zo verstandig was.

ik ga straks even de remblokken vervangen, hoe doen jullie dat met opkrikken? onder het steunpunt, eerst de ene kant en dan de andere kant of onder het motorblok? ik wil het laatste doen maar ik heb hem nog nooit daaronder opgekrikt.

Bridgestone Potenza RE720! heb ik op mn 33 ook zitten, en de remweg is aanzienlijk korter, het is erg comfortabel (vangt oneffenheden in de weg goed op) en heel veel grip (ook met regen!). dat is wat ik ervan heb gemerkt.

ik dacht me te herinneren 3100 toeren bij 100km/h en 3600 toeren bij 120 km/h bij mijn huidige 33 1.5 is dat 3000 en 3500 rpm. maar er zit een snelheids afwijking in van een kilometer of 8, want als ik 120 rijd dan rijd ik volgens tomtom 112. dit met 195/50/15 banden. ik weet niet of hij met origine...

bij mij lag het in dit geval aan de sensor in de motor, maar is al lang opgelost.

even voor de duidelijkheid: het komt bijna nooit voor dat ik minder dan 1 uur in de auto zit. dat gebeurt enkel een paar keer per week als ik moet werken want dat is maar 20 minuten rijden. voor de rest rij ik normaal gesproken elke avond een paar uurtjes voor de fun met vrienden. ik laat hem ook al...