Zijn van CatCams. 1 van de de squadra bianca nokkenassen dit waren de 215 op de uitlaat en 214 voor de inlaat

Ik heb nog een setje Tarox klauwen met blokken en adapters over!

Je moet meestal ook nog wat van de fusee afslijpen want de schijf loopt soms aan de binnenkant net aan.

Waar het zou moeten zit bij jouw de tank helaas!!

ja helaas wel

ik weet ook nog een erg mooie 75 ts racer te koop, helemaal klaar voor de 75ts cup!

de winnaars!

De achteras met een stuk gordel of spanband begrenzen is genoeg.

Ik heb jaren met een "scheel" in een alfetta gereden dus dit moet ook passen in een 75.

Lagerkap misschien omgedraaid? allebei de 'borglipjes' van de lagers horen aan 1 kant van de motor te zitten. Draait de kruk de krukas wel zonder lagerkappen?

Hier staan wat foto's van die van vV : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 698&type=1

Niet lassen dat ding, als het dan kapot gaat loop je extra risico, dog ring van een ander versnellingstandwiel er opzetten gaat ook niet meer kapot.

http://www.va-motorsport.com/

doet het ook goed

Bij DPT pagina 338 neem eventueel de 80 mm kan je ook nog spelen met een spacer, en inkorten is makkelijker dan verlengen. Ik dacht dat de Ford bouten een stuk goedkoper waren moet je alleen de gaten wat opboren. Er is wel kwaliteit verschil dus goedkoop kan ellende geven.

Bel maar even.