Standaard zit er alleen op de inlaatzijde rubber seals. Er is een speciaal tooltje voor om ze er op te tikken. Zorg dat ze er goed (en ook niet kapotgeslagen) op zitten. Heb er laatst een gedemonteerd daar zaten ze los op.

@Dirk ik heb een jaar of 2 geleden ook een 75TS gebouwd met de EFI46 alleen voor de onsteking. Verder 45mm Webers er op. Gaat prima Ook eerder met de OMEX als alleen onsteking maar die leveren dat niet meer idd. EFI46 laatst nog voor de een race TS incl trottle bodies etc. Afstelwerk van de carburat...

Ik kan er wel eentje voor je reviseren

Heb nog wel 116 2.0 staan voor ombouw naar 105

Ongevlakt zal lastiger zijn. En het is niet zo dat ze maar 1x gevlakt kunnen worden.

Van welk type 75 en 164 zoek je een werkplaatshandboek ? Volgens mij zijn er wel een stuk of 10 verschillende alleen al van de 75

Waarom niet gevlakt ?

Hallo Jouke ik heb de wintertrail een aantal jaar geleden ook met een Giulia gereden. Het was een editie waar we eigelijk heel de week alleen maar in de sneeuw hebben gereden. Een geweldige ervaring.

Niet helemaal die heeft 6 bouten dus ander vliegwiel.

Niet helemaal die heeft 6 bouten dus ander vliegwiel.

Ik zoek een nog bruikbare/reviseerbare 1750 krukas dus voor een 105 serie (8 bouts). Wie heeft er nog wat liggen ?

Beste Emiel, je kunt ze eventueel via de post naar ons opsturen. 105 Workshop in Etten-Leur info@giuliaweb.nl

Een verschil met een opgerekte ketting en een nieuwe kan zo maar meer dan een schakel lengte zijn.

Hallo Maarten, als je een spider zoekt om op te knappen heb ik een hele leuke staan. 1600 Spider (dus duetto stalen dashboard en deurklinken) vers gespoten in Medio Grigio. Wagen loopt, schakelt etc. Nieuwe remklauwen rondom en remcilinder, hoofdkoppelingscilinder nieuw. Moet afgebouwd worden, dus b...

Zou kunnen dat ik nog een origineel setje dubbel heb zal eens kijken Youri