Spul is verkocht, topic mag dicht.

Ik heb hier nog een half afgemaakt project liggen wat een nieuwe eigenaar mag krijgen mocht er iemand interesse hebben. Doorgezaagde en gevlakte gasklephuizen van 1.7 16V boxer. Aluminium pasplaten voor op die halve gasklephuizen. Gereviseerde 40mm Dellorto carburateurs met juiste sproeierbezetting ...

In november 2023 zie ik een advertentie op Marktplaats voor een rode 33 16V. Het begon weer te kriebelen dus gaan kijken en ik trof een roestvrije auto onder een heeeeeele dikke laag stof. Veel delen gedemonteerd die dan los of in dozen en in en rond de auto verspreid lagen. Kilometerstand 90k , ver...

Ik heb nieuwe, originele veren op mijn 33 zitten met nieuwe originele dempers. Gaan er binnenkort onderuit voor verlagingsveren en andere dempers.

Volgende week ben ik op vakantie daarna kunnen ze er onderuit, stuur maar een PB bij interesse.

Dat mag natuurlijk maar misschien is het verstandig eerst even de zoekfunctie te gebruiken en de topics door te lezen van de mensen die dit al eerder geprobeerd hebben. Dat kost alleen wat tijd en kan je voor behoorlijke kosten behoeden. Bij normaal stadsverkeer staan je gaskleppen maar een heel kle...

Daarnaast zijn de progressie boringen anders. Het is dus zeker niet een kwestie van alleen andere sproeiers monteren.

Standaard carbs van een 1.3 op een 1.7 monteren geeft problemen bij stadsverkeer, de auto pakt niet lekker op vanuit stationair.

Op de racesprint met 33 achteras heb ik in het begin staalkabels aan de as gedaan en dan erboven een gaatje in de bodem, kabel erdoor en afstellen op de gewenste lengte. Werkt wel maar ik vond het niet ideaal. Nu rijd ik met ingekorte gele Koni dempers. Later zag ik dat BMW E30 standaard iets korter...

Ja maar dat zit in de 33 achterwielophanging wel goed, word aan de stangkopen getrokken en geduwd dus dat zou goed moeten gaan. AH Motorsports maakt een set voor de voorwielophanging, die lijkt me inderdaad niet ideaal om de reden die jij noemt.

Weet van 2 gevallen dat de stangkop het begeven heeft ,maar niet van welke firma.
Rij nu al een aantal jaren met dezelfde zonder problemen
Het is iedere keer wel een controle punt geworden

Welk merk en welke maat heb jij gebruikt? En waar/welke auto?

Oké, dank. Maar met alleen belastingwaardes ben ik er helaas nog niet want ik heb geen idee hoeveel kracht er op die punten komt. Iemand die daar wat over kan zeggen?

Ik weet eigenlijk niet wat de meest gangbare naam is? Rose joint? Rod end? Iets anders? Anyway, ik heb hier een zakje van gevonden bij het opruimen en vraag me af hoe sterk dit is. De schroefdraad is M10, verder weinig getallen of tekens op te vinden. Is dit wat voor de reactiearmen van de achteras ...

Heeft iemand hier nog een goed(koop) adres voor lexaan platen? De Sprint gaat nog wat op dieet, de achterklep is behoorlijk zwaar dus de achterruit gaat eruit, dat zal een boel schelen...

Is er toevallig iemand die binnenkort van Hardenberg naar Utrecht (dan graag doordeweeks aangezien ik daar werk) of naar Breda/Prinsenbeek (of omstreken) gaat? In Breda/Prinsenbeek is er iedere dag wel een afleveradres te vinden voor me dus niet gebonden aan doordeweekse dag.

De keuze voor een versteviging tussen de dempertorens snap ik wel. De uitbreiding naar achteren niet, kun je dat eens uitleggen? ...verder voegt het niks toe aan stijfheid is mijn idee (als je echt iets wilt verbeteren, maar dan verstevigingen naar de ophangpunten van je reactie stangen e.d.) Bij e...