Ik ben gewend om in vette letters te schrijven, al mijn mails van bv Hotmail doe ik dat ook, ik zal eraan denken maar het is gewoon een gewoonte. Het heeft niks te maken dat ik belangrijker ben of iets van die aard. Mensen die me kennen weten dat ik gewoon simpel ben en met beide benen op de grond s...

Ik heb een bericht gehad van de moderator dat mensen zich storenaan mijn hoofdletters of vet gedrukt. Mijn antwoord aan de moderator is: ik stoor me aan veel meer dingen maar daar doen jullie niks aan!!! waar praten we over??? hoofdletters, vet gedrukt?Ik heb ook gemeld dat ik op deze siet verder ge...

Daarbij ben ik in England in deze week. Bij Alfhalocics in Bristol.

wat snap je niet???

Er zijn uitgebreide proeven gedaan in Duitsland, je kan je auto niet zuiniger afstellen, de hoeveelheid bezine, je lambda waarde, mag niet veranderen. Verder geen commentaar, als enige waarom zoek jij altijd de spijkers op laag water. Zuiniger is toch zuiniger???? hoe veel het ook is.

Er is een bedrijf in Badhoevedorp.

Zoals wellicht iedereen weet is er binnenkort weer een mogelijkheid om te racen, ik kan echter niet mee daarbij heb ik een voor-wiel aandrijver, Volvo T5, en dan is het alleen maar het rubber eraf duwen in de bochten en die Michelin Banden 245/40-17 zijn niet echt goedkoop

Overigens is bewezen dat je auto zuiniger is met benzine met oktaan gehalte 98, heb nog een vat Tolueen staan van Shell gekregen was puur bedoelt om ontsteking wat vroeger te zetten en tegen pingelen.

Citaat Heb het nu zo gedaan; uitlaat nokkenas in BDP heeft een lift van de cilinder die op tuimelen staat van 2mm (Gegevens van C&B) en een klepspeling tussen 0.50 en 0.55.Ruimte tussen klep en zuiger is ruim voldoende, ook als de zuiger weer naar beneden gaat . Het is dus niet zo dat door het ...

Beste Dominic, natuurlijk is de kop helemaal leeg!!! We lieten de koppen eerst afpersen omar we zeker moesten weten of hij goed was anders ,veel kosten gemaakt terwijl misschien Lek is. Kleine scheurtjes en ook vaak bij het Bougie gat.

Verschillen bij de inlaat kunnen een probleem zijn, zoals jij ook gemeten hebt. De klep( inlaat) volgt de nok dus zweeft niet, de uitlaat beker gaat van de Nok af en hier kan het dus gebeuren dat hij hem niet meer helemaal volgt en kan zweven, mm/sec!!! De 11.1 is een idelale nokkenas voor de uitla...

INLAAT???? Bij de inlaat moet het goed gaan, als het de uitlaat is wordt het kritisch!!! Jammer dat je Cilinderkop er al op zit. Anders had je het kunnen compenseren door die zitting wat dieper te leggen en had je de Inlaat nokkenas wat vroeger kunnen zetten. Het Merkteken is niet de optimale afste...

Atte, ik heb geen idee, heb het heel lang geleden gehad en door gelezen Ik gebruik deze boeken niet meer omdat voor mij dit verder niet interessant is. Het gaat niet over Tuning. Ik gebruik Alfa "Fishes" en het oude originele boek van Alfa waarin exploded vieuws staan van alles, Bak, moto...

kijk een beetje uit met Haynes, staan fouten in!!!!, zoals dat er merktekens staan op het onderste kettingtandwiel en het grote tussen tandwiel, klopt niet!!! en heeft ook geen enkele toegevoegde waarde.