ja bekend probleem ....mijn 147 1.6 veloce had hetzelfde probleem....dit is te wijten aan de fase 3 motoren(vanaf 2000 volgens mij) Fase 1 en 2 motoren hebben dit minder vanwege het ontwerp van de zuiger. (anders ff contact opnemen met hs-corse) Nu ligt er bij mij een 1.8 fase 2 (uit een 146) blok i...
mischien een 90 graden bocht gebruiken op de uitlaatzijde van je compressor en vandaar naar beneden leiden
volgens mij gaat idd die 180 graden bocht niet passen onder je motorkap
Wooooow Peter! ik had wel wat gehoord over een 75 die met een twin turbo set up ging rijden, maaaar dit is oook wel weer heerlijk! toch de compressor weg ingeslagen? :P (ik moet nog even 20 pagina's inlezen :lol: zoals eerder met jouw projecten geen straf) wij hadden vorig jaar nog even contact over...
Rollenbank meeting Beek Beste alfisten! naar aanleiding van mijn eigen intresse in een vermogensmeting...heb ik besloten om samen met Beek autoracing (den haag) een Rollenbank meeting te organiseren. Nu heb ik gezien dat er de dag erop ook al een meeting wordt georganiseerd via het 146 forum, toch h...
@neelis dat is dus ook mijn issue -squadra chip -bmc cda(met slang naar de voorbumper) -katvv -supersprint spruitstuk? en toch qua gevoel zit het wel snor omdat ik weet dat ik gelijk opging met een standaard 2.0ts (maajaa als een standaard 2.0 zn vermogens ook niet haalt :lol: ) vindt het wel apart ...
ik vindt het ook wel frappant dat de ts bijna nooit hun opgegeven vermogen halen.....op de 2.0 155 na...... dan met name ook de 147 2.0 die ook heel wat ponies mis loopt en natuurlijk de mijne die minstens 135pk zou moeten hebben hmm....de motor heeft pas ook nog ene olieverversing gehad en de motor...
Via het alfa147 forum ben ik te weten gekomen dat jullie een rollerbank dagje organiseren
ik wil daar graag bij zijn om mn 147 1.6 veloce te testen.
ik zou graag in de ochtend de meting laten plaatsvinden (voor 12 uur)