Maar eens een overzichtje van deze vraagprijzen: 33 16V QV: 1990, 40.000 km, rood, 5.500 Euro (zie link beneden) 1990,115.000 km, zwart metallic, 3.990 Euro 33 S 16V QV 1993,225.000, blauw 800 Euro (schakelen??) 33 16V QV P4 1991, 65.000 km, zwart, 3.500 Euro 1992, 186.000 km, zwart 2.750 Euro, kle...

Het was een rode mss 1vd laatste 2de op jouw lijst?
[/url]

Dat is nou net het probleem heb er geen foto van.
het is een 33 van 1990 1.7 16V qv met 40000km Rood destijds aangeboden op speurders lange tijd geleden.
Geloof hier ooit ook bsproken;

Hoe kan ik weten welk kenteken deze heeft?

Woon in Belgie dus heb geen ervaring om kentekens na te trekken in nl.
iemand?

bedankt voor de adviesen en tips
had als 1ste auto een 33 1.7 was de leukste auto die ik heb gehad en dat zijn er wel wat,gaat zelfs boven de gtv6 vindt ik.

Hele mooie 75 in deze kleur ik zou persoonlijk nog de mooie AZEV A velgen monteren dan is hij helemaal af.
PS heb er nog liggen.

Zijn dat nodige reparaties en duur,of gewoon zo laten?

Wat bedoeld men men zweten van transmissie bij een alfa 33 dit stond op het keuringsbewijs van een alfa 33 die ik overweeg te kopen?

Maar eens een overzichtje van deze vraagprijzen: 33 16V QV: 1990, 40.000 km, rood, 5.500 Euro (zie link beneden) 1990,115.000 km, zwart metallic, 3.990 Euro 33 S 16V QV 1993,225.000, blauw 800 Euro (schakelen??) 33 16V QV P4 1991, 65.000 km, zwart, 3.500 Euro 1992, 186.000 km, zwart 2.750 Euro, kle...

Goed bezig hoor! Maar ik zie dit op de zaak heel vaak helaas. Vooral bij de eerste serie 156's, tot begin 2010 ong. Er is heel in het begin ook een modificatie geweest op de afwatering van de airco. (Alles liep naar binnen) en die matten die dan tijden doorweekt geweest zijn, is natuurlijk ook niet...

http://lh3.ggpht.com/_zw1XH_boNsI/TKujURAajAI/AAAAAAAABOY/Fx6JixXchOw/s800/Afb0025.jpg http://lh3.ggpht.com/_zw1XH_boNsI/TKuj_ci2-VI/AAAAAAAABOo/ROPxz9ZYpJo/s800/Afb0026.jpg http://lh6.ggpht.com/_zw1XH_boNsI/TKukBiKMlBI/AAAAAAAABOw/aB21lDqq3GI/s800/Afb0028.jpg http://lh3.ggpht.com/_zw1XH_boNsI/TKuk...

Als een belg die wilt inschrijven moet de wagen eerst gekeurd worden dan verzekerd worden en dan pas kan hij ingeschreven worden. En heeft hij dus het gelijkvormigheidsattest en attest verlies nodig. En handelaars platen om het voertuig in een keuringsstation aan te bieden. een auto kan perfect ing...

Een 156 van bj 99 kan geen TI zijn.

Heeft nog niet eens met "goedkope" banden te maken.
Ik had eerst 4 michelins naar alle tevredenheid, toen overgestapt op continental en mijn SW kreeg dezelfde problemen als die van jou.

Heb ja toen direct nieuwe banden geplaats of heb je ze opgereden