3.0 V6 24V uit 166 ombouwen voor 75 QV

[LENZ]

Vorige keer hadden ze er bij beek weinig trek in.

[Alfa-Corazon]

Ik heb beide typen 24V motoren gebruikt. De 164 versie voor in de 75 en de 166 versie voor in de 155.
De 164 is ideaal voor in de 75, relatief weinig aanpassingen , hetzelfde geld voor de 166 voor de voorwielaandrijver.
De 166 V6 lijkt wat bouw betreft meer op de 155 V6 motor en is minder breed door waterpomp/aandrijving en koelsysteem,
De 166 is de betere motor wat distributie ed betreft, andere zuigers en oliepomp.
166 V6 kan ook in de 75 maar vergt meer aanpassingen zoals custom made carter, aangepaste voordeksel ivm ketting aandrijving oliepomp en toerentalsensor plaatsing.

En ik maar denken dat een 164 V6 te groot was voor een 75 adept.
Was al aan het informeren naar een kleinere 3.2 V6 uit een GTV of GT.
Heb je misschien foto's van de ombouw? Of ergens wat meer info op het forum staan.

[rz]

hoezo roy?kijk eens op http://www.alfagtv6.com/bb/ of hier http://www.alfagtv6.com/bb/viewtopic.php?t=8 dan heb je een voorproefje van mijn motortje
daar is het al tig keren gedaan.
mijn motor is ook een 164 24v blok

[Alfa-Corazon]

hoezo roy?kijk eens op http://www.alfagtv6.com/bb/ of hier http://www.alfagtv6.com/bb/viewtopic.php?t=8 dan heb je een voorproefje van mijn motortje
daar is het al tig keren gedaan.
mijn motor is ook een 164 24v blok

Zou je mij de links naar je motortje kunnen sturen? Kan ik even smullen.

[WhizzMan]

Kan stephan ook go tech aanpassen??
Zoja, dan mag je wel een extra gotech ecu met jouw motor mee laten sturen voor mij

Gotech is volledig programmeerbaar en de specificaties en alles wat je nodig hebt om de tuning aan te passen kan je gewoon krijgen. Wat je dan dus nog nodig hebt is iemand de weet waar ie mee bezig is als ie maps in ECUs aanpast en dat is Stephan wel.