Chiptuning giulietta 2016

[Blackie]

Ik ben het met de laatste poster eens.
Lees in ieder geval de zeer interessante info op de site van Squadra en dan ook zeker de vreemde praktijken die hij regelmatig tegenkomt.

Savali en Squadra werken volgens mij op dezelfde manier.
Mijn ervaring is in ieder geval uitstekend met Squadra.
Ik heb daar al mijn Alfa's (75, 145, 2x156, GTV2.0V6TB, 2x Giulietta, 159 en 1 maal de 500Abarth laten chippen en dat is altijd zeer professioneel gebeurd en met een zeer fijn rijdende auto als resultaat.

Nee, ik ben niet Stefan zelf maar gewoon een zeer tevreden klant

Eric

+1

[8cken]

En wat denken jullie van h&s?
Die mannen kennen precies ook hun vak.

[ebbr]

Zolang je maar precies Stephan van Squadra zijn ideeen en opvattingen volgt, krijg je een prima kwalitatief goed gechipte auto. Wil je een wat meer flexibele instelling en eigen invloed dan is Ronald van Savali de betere keus.

[8cken]

De euro 6 staat er nu op bij squadra

[Roebar]

Even optillen deze, heeft iemand zijn Giulietta (of andere moderne Alfa) laten chippen bij H&S in Almere?
Hebben nu een aanbieding en dat scheelt 100/120 euro met Savali of Squadra.

Ziet er wel netjes en professioneel uit daar...

[tommaso]

Vriend van me heeft zijn 166 2.0 ts laten chippen bij H&S .

H&S maken gebruikt van software van Revlimit.
Een bedrijf uit het Griekse Patras die op hun rollenbanken de auto's van chip tuning voorzien.
Boeken hele goede resultaten .

http://www.revlimit.gr/index.php?option ... 62&lang=en

Voorheen heeft H&S ook samengewerkt met Squadra en Savali voor hun racers.

[ebbr]

Hmmmm Grieken en programmeren

[Roebar]

Vriend van me heeft zijn 166 2.0 ts laten chippen bij H&S .

H&S maken gebruikt van software van Revlimit.
Een bedrijf uit het Griekse Patras die op hun rollenbanken de auto's van chip tuning voorzien.
Boeken hele goede resultaten .

http://www.revlimit.gr/index.php?option ... 62&lang=en

Voorheen heeft H&S ook samengewerkt met Squadra en Savali voor hun racers.

Thnx zal binnenkort eens een afspraak maken..

[Scalino]

H&S is zeker aan te raden. Een vriend van mij heeft daar zijn Mito 1.4 T-Jet laten chippen naast een service met o.a. nieuwe schijven en blokken rondom. (De remkracht was niet al te best, bleek er één van de remblokken voor de helft van het raakvlak te missen ) Hij is er zeer over te spreken en ik na een proefrit ook
Het ziet er daar ook allemaal spin en span uit, goede communicatie en het belangrijkste, er wordt goed werk afgeleverd en alle oude onderdelen waren ter inzage aanwezig.

[tommaso]

Hier nog een praktijk ervaring van andere vriend:

De Alfa 159 tbi ti van Rik hadden we een tijd geleden voorzien van een kompleet uitlaatsysteem , bmc cda luchtfilter en Revlimit stage2 software (265pk en 400nm )
Omdat dat de 159 echt fantastisch rijdt wou rik toch wel eens weten hoe het vermogen en koppel verloop van de auto is.
Rik is naar Beek auto Racing gegaan omdat dat bij hem in de buurt is en ze daar een moderne rollenbank hebben staan.
De tbi gaf bijna exact de het door Revlimit opgegeven vermogen van 263.8 pk en 408nm met een heel groot bereik zoals we dat van Revlimit gewend zijn .

[Rooibos]

Wat mij betreft kun je een vierde partij toevoegen aan de lijst met potentiële kanshebbers: Go-eco in Uitgeest. Hier mijn ervaring: viewtopic.php?f=4&t=81128#p960760

Ze kunnen er 30pk en 94Nm extra uit halen volgens de website, tegen een brandstofbesparing van 7%-10%. Belangrijker is dat ze de gasrespons goed weten te fixen, waar ik voorheen nooit in de D-stand reed doe ik nu niet anders.

Tijdens het wachten kun je tegenwoordig in de racesimulator Assetto Corsa spelen