Euhh... gister bij mijn 75 de rubbers vervangen en vraag me nu dus af of ik het wel correct gedaan heb...?Overigens maken nieuwe originele correct gemonteerde wattstang rubbers ook al een groot verschil t.o.v. soms 20 jaaroude en mishandelde rubbers.
Wat bedoel je precies met correct??
ik heb in ieder geval alle rubbers vervangen door nieuwe (of ze origineel zijn weet ik niet, komt bij Prins vandaan) schuine kant rubber op schuine kant stang en daarna met de bankschroef doorgeperst tot de vlakke kant "aan" zat. vervolgens alles losjes op de auto gemonteerd, wielen er op en auto op de grond en daarna alles vastgedraaid. Geen idee wat het moment is dus gewoon vast=vast.