ideeen over tuning voorwieophanging 105

[berlinista]

Empirisch zeg ik . Dus gestaafd op feiten.

Snelste rondetijd voor een 105 op Zandvoort is NOG STEEDS sinds 2004 Dennis Vogel, met 2.00 rond.
GEEN wattstangen of wat dan ook. En op smaller rubber dan 200/580.

Volgens mij had die vliegende belg in de auto die nu van Steutel junior is een snellere tijd gereden maar dat is geen 105 meer. En Tom Kuiper heeft volgens mij ook nog niet sneller gereden.

Ergo zeg ik : Totdat iemand beduidens sneller is MET watts , zeg ik: niet nodig.

Dus totdat iemand met andere feiten komt...

[siegerdehaan89]

Oke bedankt weer Rik.

Moet dus wattstangen eronder knutselen en stalen zenuwen + groot hart kweken


Ik las namelijk op het BB dat iedereen dol was op sliding blocks en watt stangen, dat het een wereld van verschil zou zijn en je rollcenter heel laag zou worden. Nou neem ik dat allemaal wel met een korrel zout alleen, hoeveel zout?

[vV]

iedereen die ik erover spreek zegt winst op een gemiddeld circuit een 2 seconden, voor iemand die de baan kent.
Ik overweeg ook montage van een watts, maar het is niet een kwestie van alleen een watts erop schroeven....
Achterveren moeten iets harder, en je moet een (bij voorkeur instelbare) stabi achter erbij zetten.
Als je een Watts overweegt , adviseer ik die van Performatek, iets duurder dan Alfaholics maar geen laswerk aan de auto nodig! als je even geduld hebt , de tekentafel is momenteel druk bezig...
systeem wat op de auto van Tom zat oa is een Mumford systeem, is wel wat ingewikkelder dan een Watts. Watts is met onderdelen van een 75 vrij simpel te maken voor een 105.

Hoe komt je opzet voor eruit te zien Sieger?

[Maurizio]

Mumford is een verbeterde watt, minder on-afgeveerd gewicht.

Mumford



Watt

[siegerdehaan89]

Walter, ik las al dat je ook in de discussie zat op het BB.

Ik ben erg benieuwd wat er van de tekentafel komt. Kan je niet wat met de plek waar de bumpstops en vangbanden gemonteerd zijn? Lijkt me geen zwakke plek...

Ophanging dempers stabi veren van alfaholics. Verstelbare korte stuurarmen en ja iets als squadra blokjes voor de onderste fuseekogels... Simpel maar doeltreffend, hoop ik