Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wat zou ik kunnen verwachten als ik op mijn 156 18TS een sport einddemper (Romax) laat monteren.
Is het geluid lekker, werkt het merkbaar prestatie verhogend of staat het gewoon prima.
Kan ook zijn dat het totaal overbodig is om zoiets aan te schaffen.

Ik bergrijp best dat als je betere prestaties wil het en,en is.... dus uitlaat, luchtfilter, chippie ect. doch!!!!!!
Heb ik hier iets aan of kan ik het maar beter laten voor wat het is.

Mijn ervaring (met een 155): geluid = lekker (bij mij wel i.c.m. "opener" luchtinlaat), staat gewoon prima (normaal een nogal ***lig chromen sierrandje op de pijp, weet zo snel niet of dat bij een 156 ook zo is, dacht het niet ).
Meer vermogen kun je vergeten, daarvoor kun je beter investeren in een Squadra-chippie en/of ingrijpendere modificaties aan de in- en uitlaat.

ik zou er maar van uitgaan dat je meer geluid kruigt en voor de rest niks, en ook is dat wel zo dan is het marginaal.

om je een voorbeeld te geven
de middendemper-vervanger en open einddemper op mijn auto geeft een hele hoop extra geluid, maar geen voelbaar hoger vermogen.

het staat mooi en klinkt mooi en de uitlaat is weer APK-geschikt (niet lek)

Een Alfa is passie en emotie. De standaard uitlaat van een 75 TS gaf mij geen lekker gevoel en ik vond het maar niks. Nadat ik een sportuitlaat gemonteerd had kreeg ik pas het Alfa gevoel.

Advies >>> Kopen die pijp.

sinds gisteren een middendempervervanger en een einddemper van CSC onder de 146 TS.


klinkt helemaal geweldig en op de snelweg toch lekker stil


dus geen romax of een ander kwikfitmerk kopen, maar een CSC bestellen

www.alfastrada.com



PS, heb ik geen andelen hoor, maar leveren gewoon goede uitlaten voor weinig geld
ik heb onder al m'n alfa's tot nu toe CSC spul gehangen

http://www.alfastrada.nl/main.php

Nou, voor alleen lekker geluidje moet je dus aardig in de buidel tasten, ik vind het ook nog wel leuk staan natuurlijk zo'n vette pijp onder die bumper doch een inox-sierstuk kan dan ook wel.... of zeg ik nu iets raars???????

Als milieu-inspecteur kun je bijna niet anders


Serieus:
Kosten zijn relatief: als je toch aan een andere einddemper toe bent is het leuk om te weten dat een zgn. "sport-demper" (zeker eentje van csc, maar ook eps, sebring enz.) kwalitatief mijlenver boven datgene staat wat ze bij b.v. de Kw** F** monteren.
Bovendien worden ze ook nog weleens 2ehands aangeboden...

Ik heb onder mijn 166 een complete Novitec RVS uitlaat gehangen.
Dat kostte een paar centen maar dan heb je wel wat!
Als je het over een langere tijd uitspreid is het ook nog goedkoper want een RVS uitlaat verslijt je niet zomaar.

Het geluid is beschaaft donker zonder storend te worden.
In het vermogen zal het niet zo veel uitmaken, alleen als ie goed warm is voel ik toch iets meer trekkracht onderin.

tja, ik voel wel duidelijk meer trekkracht, maar de demper was dan ook helemaal weggerot dus nu weer open

uitlaat doet voor het vermogen eigenlijk maar bar weinig, maar het oog en het oor willen ook wat natuurlijk

nou om nog maar een merk te noemen, ik heb er zelf een Madeno onder hangen en dat is ultiem genieten brom ik je (zonder overdreven lawaaierig te zijn). De uitlaat is stil als ie stil moet zijn (normaal draaien) en raast lekker dominant in de hogere toerenregionen (waar het geluid goed op zijn plaats is)

het mooiste zou zijn als je verschillende set-ups en merken live zou kunnen horen. Ik weet niet of je vrinden in de buurt hebben met sportuitlaat configuraties (en dan zal het net weer wat anders klinken met een ander type AR)

Wat wel interessant is, is het monteren van een sportspruitstuk.
De verbrande rookgassen worden dan beter uit je cilinder gezogen door het vacuum dat de andere cilinders creeren, resulterend in betere cilindervulling.

K' weet niet of het uitlaatspruitstuk van de 156 1.8 optimaal is, maar volgens de trekkracht van mijn 1.6 TS denk ik dat niet...

... doch een inox-sierstuk kan dan ook wel.... of zeg ik nu iets raars???????

dan doe je dat toch? het blijft natuurlijk een financiele afweging daar heb je gelijk in.

kat er vanonder open eindpijp ,loud pipes save lives.