Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heey luitjes alles goeh ?

ej k heb 'n vraagje eh , ik ben gisteren in Rotterdam geweest ennu hoorde ik daar weer 'n auto voorbij komen voor de zoveelste keer met 'n prachtig mooi sissend geluidje als hij / zij schakelde ik vond het echt waanzinnig vet en ben gaan kijken hoe men zoiets noemde k heb me dus laten vertellen dat het een dumpvalve is maar nou is dus de brandende vraag : Kan ik zo'n dumpvalve in mijn alfa romeo 145 1.6 T-Spark uit 1998 zetten of iets dergelijks? of heeft iemand een ander idee met wellicht 'n ander onderdeel waardoor mijn auto dus tijdens het schakelen 'n vet geluidje krijgt ?


In iedergeval bedankt

Greetz.....


Eubie

heel kort: nee! tenzij je een turbo hebt. het geluid wat je hoort is het "afblazen" van de overtollige turbodruk.

http://www.flamethrowers.com.au/photos.html

heel kort: nee! tenzij je een turbo hebt. het geluid wat je hoort is het "afblazen" van de overtollige turbodruk.

Er zijn wel nep dumpvalve's in de handel. Die kun je ook op een Non-turbo auto zetten. Deze bevestig je dan in je inlaatbuis en als je schakelt hoor je een sissend (lucht afblaas) geluid...


maar mijn mening; niet doen lekker voor de turbo motoren laten. Daarbij hoort het en als je het op een non turbo motor maakt vind ik het persoonlijk behoorlijk kansloos...

Hier kan je een mooie uitleg vinden ivm de Dumpvalve ...

Moest je ook info willen over de turbo lees dan ook even Turbo Techniek .

Op website => Peugeot 205 techniek => Turbo info

Gt Tom

bov is niet alleen show.... het verkleint het 'turbogat' als je bijvoorbeeld een front mounted intercooler op je auto zet(ik heb dus een top mounted ic=bovenop de motor)maar hij zit er wel op bij mij... zal wel ff foto neerzetten gr gerben
edit:komt ie..



rechts onder aan de intercooler kun je hem zien...

Hier ook een foto van een forge dump-valve en tevens het bewijs dat Italianen ordelijker zijn dan Chinezen (grapje Gerben )

Hier ook een foto van een forge dump-valve en tevens het bewijs dat Italianen ordelijker zijn dan Chinezen (grapje Gerben )

Ziet er idd een stuk netter uit niet zo'n t*ringbende

Hey gasten bedankt voor de info maar wat jij dus hebt op je lancia zo'n forge dumpvalve kan dus ook gewoon op een normale non turbo auto ? 't gaat mij er niet om of het kansloos is ik vind 't gewoon 'n tof geluidje , maar weet iemand dan ook waar ik zo'n nep dumpvalve kan scoren voor mijn alfa 145 ??


grtz eubie

Er zijn wel nep dumpvalve's in de handel. Die kun je ook op een Non-turbo auto zetten. Deze bevestig je dan in je inlaatbuis en als je schakelt hoor je een sissend (lucht afblaas) geluid...

Cool !!!!! Hebbe !!!

Niet doe-hoen, daar lok je alleen maar auto's mee naar het stoplicht die er ECHT een hebben ...

Dit monteren op de inlaat.



of ramen open en zelf beginnen fluiten of sissen tijdens schakelen

Anders moet je HIER even een poosje naar luisteren dan verveeld het je snel genoeg.

Hier ook een foto van een forge dump-valve en tevens het bewijs dat Italianen ordelijker zijn dan Chinezen (grapje Gerben )

waarvoor zit er eigenlijk een in.... in zo,n traag hok? ook show soms?
en ja... het is wat drukkig onder de kap bij mij... pk,s nemen ruimte in beslag...

het filmpje wordt idd al irritant...

toch vond ik het niet erg toen ik eens moest proefrijden met een volvo 850 T5-R Estate daar hoor je m standaard ook wel aardig afblazen, maar dan moet je al wel een beetje toeren maken.. heerlijk!