Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hee luitjes.

ik zit met een vraag.

heb me net aangemeld op het AlfaClub forum.
heb zelf net een Alfa 155 1.6 16V TS aangeschaft.
erg lekkere auto al zeg ik het zelf.

hij gaat someteen eerst weg voor een paar kleine dingetjes, Nokasverstellers, uitlaat, en een raar geluid net na het starten 1\2sec iets piepens (erg hard).
en daarna wil ik hem uiterlijk wat gaan opvrolijken want er zit een hoop steenslag op.

maar nu mijn vraag.
ik had ergens ongeveer begrepen dat ik ongeveer 120PK onder de kap heb liggen.
ik wil graag iets meer.

wat gaat het ongeveer kosten en wat zijn de mogelijkheden.
ik vind chiptuning een beetje duur kwa prijs\PK verhouding of is dit normaal. ik verwacht geen bergen PKS want er zit zoiezo geen turbo op.

ik hoor graag jullie menig of e.v.t. bevindingen.

Alvast bedankt

Gegroet,
Randy Schilder

Het is eigenlijk heel simpel en hard en je zult niet blij worden van wat ik ga zeggen, maar als je meer vermogen wilt, ben je het beste af door een 1.8 of 2.0 te kopen. Om merkbaar meer vermogen uit je huidige motor te halen zul je al gauw meer uit moeten geven dan een qua staat vergelijkbare 1.8 of 2.0 kopen zou gaan kosten.

Alternatief is om een goed 2.0 blok of zo op de kop te tikken en dat in je auto te knopen, als je heel erg aan de auto verknocht bent.

Zo lang de 155's voor een appel en een ei van de hand gaan valt er domweg niet tegenop te tunen. Voor de 2500 euro (ik doe maar eens een goeie gok) die een 155 2.0 16v kost, haal jij na aftrek van de verkoop van je huidige 155, geen 30 pk extra uit je 1.6.

Een paar nokkenassen van www.catcams.be doen het ook wel hoor

Quanta kosta zo'n setje nokkenstokken? En dan moet je het er nog in zetten, als je tenminste weet hoe. Anders moet je dat laten doen en wordt het alweer een dure hobby.

2 literblokjes 16V liggen ook niet voor het oprapen, en het is afwachten wat je krijgt...
Incl inbouw kost dat het dubbele van een setje nokkenassen incl chip aanpassen.

even zoeken op www.artc155.nl alle tuningzaken staan er met ervaringen van 1.6-rijders

[Advocaat van de duivel modus aan]

OK, losse blokken zijn wellicht moeilijk te vinden. Maar als je dan een complete auto koopt, voor zeg 2500 a 3000 euro en de 1.6 verkoopt? Hoeveel kost je dat netto? En is dat niet een prettiger rijdbare auto in de echte wereld dan een 1.6 met woeste nokken?

[Advocaat van de duivel modus uit]

En ik weet nog wel een 2.0 16V die heeel misschien binnenkort te koop staat, mét squadra-sjippie, k&n inlegfilter & remus einddemper (die laatste 2 voor de auditieve tuning)

En ik weet nog wel een 2.0 16V die heeel misschien binnenkort te koop staat, mét squadra-sjippie, k&n inlegfilter & remus einddemper (die laatste 2 voor de auditieve tuning)

Watskeburt?????

En ik weet nog wel een 2.0 16V die heeel misschien binnenkort te koop staat, mét squadra-sjippie, k&n inlegfilter & remus einddemper (die laatste 2 voor de auditieve tuning)

Watskeburt?????

Huh? Ow, nognix
Ik ben een beetje aan het "auto's kieken"

En ik weet nog wel een 2.0 16V die heeel misschien binnenkort te koop staat, mét squadra-sjippie, k&n inlegfilter & remus einddemper (die laatste 2 voor de auditieve tuning)

Watskeburt?????

Huh? Ow, nognix
Ik ben een beetje aan het "auto's kieken"

Benieuwd!

Groene 75's zijn zeldzaam (écht groene, niet grijs/groene)

Watskeburt?????

Huh? Ow, nognix
Ik ben een beetje aan het "auto's kieken"

Benieuwd!

Ik ook, er staat nog niets vast & ik heb er zelf nog geen idee van waar het op uitdraait. De 155 doet het -overigens- perfect hoor

{realiteit modus aan}
Als je net een auto koopt en je wilt gaan tunen verkoop je je auto niet om een snellere te kopen
{realiteit modus uit}

{realiteit modus aan}
Als je net een auto koopt en je wilt gaan tunen verkoop je je auto niet om een snellere te kopen
{realiteit modus uit}

Helemaal gelijk in. Met de realiteitsmodus nog steeds aan is het dus de vraag of je dan voor de juiste auto gekozen hebt? (Ik weet het, heel kort door de bocht, maar ik vind het een legitieme vraag. Als je voor performance gaat, waarom dan niet als basis de krachtigste motor nemen?)

Ik kan me voorstellen dat je pas later een snellere motor wilt, dus na aanschaf..


[voorbeeld modus aan]
ik heb een 1300 GTJ... scalino...
Ik kan hem inruilen voor een 2000GTV, maar ...

je snapt me wel

[sleeper modus uit]