Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ben aan het twijfelen of ik een openluchtfilter in m'n 33 imola '94 zal zetten.
Vraag is of dat wel past?

Past wel (altijd pas te maken zoiets), loopt minder goed, klinkt wel heftig.

heb gelezen dat het een hoop scheeld als je het filter afschermd van het blok ivm warme lucht.

Er is wel het een en ander te lezen over open luchtfilters op 33. Ik heb er eentje gehad op m'n 1.7 16V, klonk leuk, maar geen pk-winst. Voor je lucht-massameter schijnt het minder goed te zijn, omdat het filter minder goed zou filter.

Naar mijn mening kun je beter een slang van je bumper (verse/koude rijwind opvangen) naar je standaard luchfilter laten lopen. Dan heb je altijd verse lucht op voorraad die niet opgewarmd is door je motorblok.

Als je het voor het geluid doet, moet je het doen.
Doe je het voor de pk's, dan moet je het niet doen.
Dan kun je beter sparen voor een Squadra Chip, je katalysator verwijderen en er een rechte pijp tussen lassen en het bijbehorende gele relais verwijderen. Dan win je wel pk's.

jep das zeker een aanrader spatje, of probeer er koude lucht bij te krijgen via een extra slang via bijvoorbeeld een gat in de bumper.. koude lucht is altijd fijn (behalve in de winter)

je katalysator verwijderen en er een rechte pijp tussen lassen en het bijbehorende gele relais verwijderen. Dan win je wel pk's.

Volgens mij heeft een 1.4 geen bosch motronic injectie met het bij behorende 'gele' emissie blokje.

Gewoon een K&N inleg filter kopen met een buis voor koude lucht vanuit je bumper monteren.

Mvg

Het ging me juist om het geluid.

je katalysator verwijderen en er een rechte pijp tussen lassen en het bijbehorende gele relais verwijderen. Dan win je wel pk's.

Volgens mij heeft een 1.4 geen bosch motronic injectie met het bij behorende 'gele' emissie blokje.

Gewoon een K&N inleg filter kopen met een buis voor koude lucht vanuit je bumper monteren.

Mvg

Heel scherp, die zit er idd niet in.

@spatje: als je het om het geluid doet, kunnen we je niet tegenhouden

@spatje: als je het om het geluid doet, kunnen we je niet tegenhouden

Technisch gezien kun je hem sowieso niet tegenhouden, om welke reden hij het ook doet

Maar au serieux: Zorg voor een goed hitteschild, eventueel geforceerde koude-luchtaanvoer en gaan. Er is geen luchtmassameter die kan overlijden op een 1.4.

Mooi,
morgen maar eens ff neusen voor zo'n filter.

Mooi,
morgen maar eens ff neusen voor zo'n filter.

Als je voldoende ruimte hebt voor je luchtfilter kun je met pvc buizen zelf een RAM Air luchtfilter maken.
Misschien durf je het ook wel aan om een resonantie box te maken.

Zie: http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=13556
en:
http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=15508

schijnt het minder goed te zijn, omdat het filter minder goed zou filter.

als je een green of k&n koopt heb je daar zeker geen last van, koop je een autostyle achtig iets dan kan idd filter van mindere kwaliteit zijn, daarom zit er ook dat prijs verschil in....

Alleen een vervangingsfilter erin zal prima gaan. Geeft, bij mijn 155 anyway, lekkere snorkel bij gasgeven.
Bij een écht open filter, dus zónder filterhuis, heeft het meestal averechts effect op motorloop/pk's ed. Zie ook hierboven gezegd, doordat hij dan warme motorlucht aanzuigt. Vooral bij hitte/in de file kán dat problemen geven.
Écht open filter eigelijk alleen icm bumpermontage aan te raden.(koudelucht toevoer dus)

scheeld zo'n inleg filter geluid ????

Niet tot nauwelijks, de airbox zit er nog steeds en die bepaalt grotendeels het inlaatgeluid.

Als je het puur voor het geluid doet: koop een open luchtfilter en scherm het met een plaat af van stralingswarme van het blok. Koop wel een filter van een kwaliteitsmerk, want wat je voor 19 euro bij de Autostyle koopt is een beetje eng qua doorlaat.