Pagina 1 van 2
inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: wo jun 25, 2008 12:35
door pieter van baalen
hallo,
ik ben op zoek naar jullie mening.....
ik moest een stuk koelslang hebben voor mijn 75 TS en nu zat ik te kijken op de site van biesheuvel want mijn inlaatrubbers zijn ook redelijk aan vervanging toe un zit ik er aan te denken om deze gewoon van samco te monteren... zelf op lengte brengen. met korting is een meter samco slang goedkoper als orginele rubbers het ziet er in mijn ogen beter uit aangezien ik ook mijn koelslangen deels door samco vervang en neem aan dat ze het werk makkelijk aankunnen.....
dus mijn vraag;
-waarom wel?
-waarom niet?
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: wo jun 25, 2008 13:48
door Giulia2000TS
Slang kan het makkelijk aan. Mijn ervaring is dat "automotive" slangenklemmen het wat moeilijker hebben in de grotere diameters. Stap er mede daarom ook vanaf. Er zijn stevigere oplossingen voorhanden bij je lokale tractorleverancier maar die overlappen weer niet helemaal...
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: wo jun 25, 2008 14:15
door pieter van baalen
slang klemmen is geen probleem
gaat mij puur om de slangen....
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: do jun 26, 2008 09:25
door alfaqv75
hebben die standaard rubbers geen randje erin zitten zodat je de inlaat niet koud tot aan je kop kan duwen??
(net als bij een 33)
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: do jun 26, 2008 11:04
door pieter van baalen
ja jij bedoeld ivm trillingen dat ze elkaar niet kunnen raken en dat de inlaat breekt of kapot gaat..... daarzit wel wat in ja.....
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: do jun 26, 2008 12:24
door alfaqv75
jep, dat bedoelde ik (maar het was maar een idee, zeg niet dat het zo is....)
Re: RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: do jun 26, 2008 12:32
door pieter van baalen
jep, dat bedoelde ik (maar het was maar een idee, zeg niet dat het zo is....)
denk dat je daar wel gelijk in hebt...... had ik nog niet aan gedacht. dan toch maar orgineel monteren komt goed
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: do jun 26, 2008 13:20
door alfaqv75
bij mijn 2de TS zaten niet originele op (maar of daar een randje aan de binnenkant zat weet ik niet, want heb het nooit los gehad)
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: do jun 26, 2008 17:17
door pieter van baalen
heb al te veel afgebrokkelde spruitstukken gezien.....
dus word gewoon orgineel
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: vr jun 27, 2008 13:20
door knoppe
Hallo
Leuk topic
Ik ben nu ook bezig met me 1.7 qv blok voor de 33 type 3
En wou de meeste rubbers ook vervangen door samco
Het is een goed kwalitief product
Maar heb ook zeker geen zin dat de sproeistuk tegen de kop gaat
Maar dit is toch wel af te merken en uit terekenen
Je zet de samco slangen erop meet met de schuifmaat hoe diep je kan ..nadat de slangen opmaat zijn gemaakt
Meet de spruitstuk op of die diep genoeg kan plus minus 15 mm erbij
af tekenen op het spruitstuk hoe diep die moet
Met goeie klemmen vast zetten dan is er toch geen probleem?
Bij 33 nog minder problemen inlaat ligt erop en de punten zijn goed verdeeld kwestie van goed vast zetten
Vraag was:
Waarom wel? Lijkt sportiever goede kwaliteit..hier boven mijn mening
Waarom niet? Kans op eventuele beschadigging werdt vermeld (kan durf er niet direct nee op te zeggen maar zit ee stukje waarheid in)
..en orgineel is orgineel dus past perfect en is er voor gemaakt
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: vr jun 27, 2008 13:33
door alfaqv75
origineel zijn ze voor een 33 niet meer te krijgen (dus lekker makkelijk he, geen keus
)
zou gelijk je inlaat verbouwen, moeten wel ergens foto's rond zwerven van mijn inlaat met een samco slang
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: vr jun 27, 2008 13:41
door knoppe
Inlaat verbouwen ?
Ja jj bedoeld die slang waar de luchtregelklep op komt
Ik bedoel ook die 4 kleine rubbers tussen kop en spruitstuk
Ga wel even zoeken na die foto als de op het forum staat
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: vr jun 27, 2008 14:24
door alfaqv75
jep, tussen LMM en inlaat
die 4 kleine rubbere, die zijn niet meer nieuw te krijgen (4jaar geleden)
Re: RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: vr jun 27, 2008 22:39
door pieter van baalen
Hallo
Leuk topic
Ik ben nu ook bezig met me 1.7 qv blok voor de 33 type 3
En wou de meeste rubbers ook vervangen door samco
Het is een goed kwalitief product
Maar heb ook zeker geen zin dat de sproeistuk tegen de kop gaat
Maar dit is toch wel af te merken en uit terekenen
Je zet de samco slangen erop meet met de schuifmaat hoe diep je kan ..nadat de slangen opmaat zijn gemaakt
Meet de spruitstuk op of die diep genoeg kan plus minus 15 mm erbij
af tekenen op het spruitstuk hoe diep die moet
Met goeie klemmen vast zetten dan is er toch geen probleem?
Bij 33 nog minder problemen inlaat ligt erop en de punten zijn goed verdeeld kwestie van goed vast zetten
Vraag was:
Waarom wel? Lijkt sportiever goede kwaliteit..hier boven mijn mening
Waarom niet? Kans op eventuele beschadigging werdt vermeld (kan durf er niet direct nee op te zeggen maar zit ee stukje waarheid in)
..en orgineel is orgineel dus past perfect en is er voor gemaakt
bij een 75 zit de inlaat op een steun dus je kan hem niet zomaar wat verder naar achteren plaatsen
RE: inlaatrubbers vervangen voor samco
Geplaatst: vr jun 27, 2008 23:33
door knoppe
Dan Heeft het ook geen problemen toch met samco slangen ?
Hij zit ja aan en steun
Weet zelf niet hoe het precies bij een 75 zit