Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo even een vraag als ik er een 1700 16v moter erin hang(van een alfa 146) en een versnelling bak van en alfa 146 1400 is de verhouding goed?? of is de top snelheid stukken minder maar trekt wel hard?? en kabelboom van een 15 ti aanpassen?? Hoop dat iemand duidelijk andwoord kan geven.

Gr Franksud

(Er zit al een subframe van een alfa 33 onder )

kabelboom klopt niet natuurlijk

verder moet je voorste poelie aanpassen, google even op 16V boxer sprint of sud en he vind een hele hoop info....

Precies. Je voorste poelie past er niet tussen, dus af laten draaien (de mijne is nu onderweg).

Ook zal je problemen krijgen met de kilometerteller of wil je die van de 146 gebruiken? Ik zou de Sprint bak houden maar wel het versnellingsbak carter van de 146 gebruiken (ivm de koelribben).

afdraaien van de poeli kan (gaaaraaatis) geregeld worden opsturen en kan gelijk met de rest mee terug

grt rogeralfa

Kijk dat is ff zaken doen, poelie komt eraan

Gr Frank

He rogeralfa a.k.a. sprint88,

Ik hoop binnenkort een 16V motor op te gaan halen (voor een toekomstig Sprint project) en zou ook wel interesse hebben in een afgedraaide poelie. Daarnaast heb ook nog wat ander draaiwerk voor mijn huidige Giulietta (750 series) project waaraan ik nu bezig ben. (hoeft niet gratis hoor )

Zou dan wel allemaal per post moeten lopen want Hardenberg - Rotterdam is niet niets!

Greetz Kees

Kees PB

Hey frank hoe gaat ie met de sprint

grt rogeralfa

Het gaat niet door de belg heeft de sprint verkocht dat mailde hij vandaag

Heb gisteren net een aanbetaling gedaan

Gr Franksud

Wat is dit nou voor iets, man een man, woord een woord. Altijd zo lullig als een partij een belofte niet waar maakt.
Misschien had je eerder de aanbetaling moeten doen?!

Er zijn echter nog wel een paar andere Sprints op de markt die een mooie basis zijn voor een racer. Bijvoorbeeld de Sprint (bj 1983-1984) van AlfaGrosso die zijn project gestopt heeft en de Sprint zelf nu ook verkoopt. Wel werk aan de body maar voor 250 E voor de body en plaatwerkdelen/glas zeker niet verkeerd. Of de twee Sprints van David in de buurt van Brussel waar ik pas geleden was. Eén body had vrij weinig werk maar was helemaal kaal (de motorkap ed waren wel aawezig) en een andere was rollend maar verder ook vrij kaal. Deze waren echter weer wat nieuwer (1986-1987) en aannemelijk beide met belgische papieren.

In ieder geval sterkte en red een van de andere Sprints!

K!

Dus heb ik nu over een set up voor 16V op carbs


grt rogeralfa