Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi

Ik ben op zoek naar iemand die weet waar je de rode remklauwen met de alfa belettering erop kan krijgen. Natuurlijk bij een officiele dealer maar ja daar zijn ze nog al prijzig.

Ik hoor het wel

gr Leo

Potje verf en stickers van René?

Is een optie bij de Giulietta, en met alleen klauwen ben je er niet.
De af fabriek rode klauwen zijn brembo's icm 330mm schijven.
En als je nog 16 inch velgen hebt kun je die ook meteen vervangen door minimaal 17 inch.
Geen idee of je ook andere fusee stukken nodig hebt.

Hoe dan ook, is een leuke prijzige upgrade.
Af fabriek bestellen koste slechts 125 euro.

Inderdaad, een zeeeer goede tip van Michel , en inderdaad de goedkoopste optie.

Is een optie bij de Giulietta, en met alleen klauwen ben je er niet.
De af fabriek rode klauwen zijn brembo's icm 330mm schijven.
En als je nog 16 inch velgen hebt kun je die ook meteen vervangen door minimaal 17 inch.
Geen idee of je ook andere fusee stukken nodig hebt.

Hoe dan ook, is een leuke prijzige upgrade.
Af fabriek bestellen koste slechts 125 euro.

Is idd. een koopje als optie voor 4-pots brembo's en QV schijven : aftermarket brembo conversion kits kosten al gauw een paar 1.000 Euro's, dan kan je als't enkel om de looks gaat bij www.helvetia-spoiler.it remklauwcovers bestellen maar dat is helemaal fake .
Ik zou er ook Alfa Romeo opzetten ipv alfa romeoe

naar de sloop. en klauwen en schijven van een 166 2.5 of 3.0 v6 en een potje rode verf en klaar. Ik heb dit gedaan bij mijn eigenbouw auto. 50 euro exlc de verf. Ja voor beide kanten. kijken en rondbellen.

groeten sjoerrd

www.onderdelenlijn.nl

Het nadeel van deze remmen is dat ze bij hoge temperaturen nogal eens durven 'piepen'

Ook als je tegen lagen snelheden < 5 Km/u rijd 'piepen' ze nogal eens een keertje

Maar remmen doen ze als de beste

Het nadeel van deze remmen is dat ze bij hoge temperaturen nogal eens durven 'piepen'

Ook als je tegen lagen snelheden < 5 Km/u rijd 'piepen' ze nogal eens een keertje

Iemand enig idee waar dat nou door komt?

De GT 3.2 heeft dat ook en tot nu toe is het er niet uit te krijgen....

Volgens mij heeft het te maken met de materiaal keuze icm dat het materiaal dan koud is. Remmen op racewagens hebben dat meestal ook als de remmen nog koud zijn.

Overigens is dit meer een gok dan wetenschappelijk onderbouwd.

Warm of koud maakt niet uit bij de GT...

Zijn ook al een keer een ander compound blokken in gegaan... geen verschil... piept nog steeds...

Warm of koud maakt niet uit bij de GT...

Zijn ook al een keer een ander compound blokken in gegaan... geen verschil... piept nog steeds...

Collega van mij had een Clio met dezelfde brembo klauwen en zelfde problemen. Zijn advies was jaarlijks blokken gangbaar maken in het zadel en speciaal remvet gebruiken bij montage. (dus geen kopervet)

Mijn Giulietta is vorige week naar de dealer terug geweest voor het "knarsen/kreunen" van de remmen onder de 5km/h.
Dat geluid had ik dus met de remmen los bij het nog net rollen van de auto en bij het optrekken.
Maar dat is denk ik een ander probleem als wat jij hebt met de GT?

Het is idd het ergste onder de 5 km.

Is een vrijwel nieuwe auto, 54.000 km en krijgt netjes z'n beurtjes en bij iedere beurt wordt het gemeld maar is nog niet verdwenen.

Het is idd het ergste onder de 5 km.

Is een vrijwel nieuwe auto, 54.000 km en krijgt netjes z'n beurtjes en bij iedere beurt wordt het gemeld maar is nog niet verdwenen.

Dan heb je hetzelfde probleem als ik met de Giulietta (nog geen jaar oud en nog geen 30dkm)
Het geluid heb ik slechts een aantal x meegemaakt, en is ook een aantal maanden weggeweest.

Wat de dealer precies heeft gedaan weet ik niet, of het geluid nu weg blijft kan ik ook nog niet zeggen.
De dealer heeft aan de remmen gewerkt is de enigste info die ik heb.
Ik weet dat er op het Giulietta forum ook gesproken is over dit probleem.
De oplossing was (meen ik) ander merk schijven en blokken.

Hier een linkje; http://www.alfagiuliettaclub.nl/for/sho ... ght=remmen


Mijn idee is dat de blokken niet altijd geheel vrij komen.
Dat sluit aan op de tip van mijn collega om de brembo's zeker goed zuiver te houden.

Als het geluid bij mij terug komt dan ga ik zelf eens op onderzoek uit...........

(gaat over zelfde GT als waar Zaag het over heeft, voor alle duidelijkheid!)
I
nderdaad het ergste bij langzaam rijden en dan ook vooral met uitgedraaid stuur. Rechtuit remmen valt wel mee. Een geluid dat echt door merg en been gaat...

Onder garantie zijn ooit de remblokken vervangen. Het geluid is toen een paar weken weg geweest. Auto is bij drie dealers geweest (blijkbaar sluiten dealers hun deuren als ik er geweest ben?!) en geen van allen heeft het blijvend kunnen oplossen.