Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hey! Zit er aan te denken om mijn nokian wdr3 winterbanden te gaan wissele voor leuke zomerbandjes. Nu ben ik van plan ergens in april de nurburgring eens op te zoeken en spa wil ik ook nog doen. Dus goede grip zou leuk zijn.
Ik heb via google veel goede reviews gelezen van de yokohama advan neova ad08r.[*] op het forum vind ik maar 1 reactie binnen een poSt over wegligging met de term neova (deze is welliswaar positief). De maat wordt 225/45/17 -> momenteel ligt er 225/50/17 op van michelin (de origineel geleverde...).

Dus, iemand hier een net zo enthousiaste ervaring als google? Of net niet?
Btw: 120eu per band.

Wil je semi-slicks als zomer banden?
Ik neem aan dat dit je dagelijkse auto is, en die moet je ook in de regen naar je werk brengen.
Dan zijn semi-slicks misschien niet de beste optie om te monteren.

Over wat voor auto hebben we het, en hoe gebruik je die?

Hoezo niet? R888 doet het ook prima in de regen. Wel wat lawaaiig

Ben zelf ook al een keer door de uitzoek fase gegaan en heb besloten te gaan voor Federal 595 RSR band.
Semi-slick, doet het redelijk in de regen, droog heb je echt goed grip.

Band is echter gemaakt voor maximaal een pk of 260 ofzo, daarna begint deze te smeren wat resulteert in minder grip.

Hier nog wat reacties:

http://www.oponeo.nl/banden-details/fed ... eviewslist

Goedkoopste site was autobandenmarkt.nl

Wil je semi-slicks als zomer banden?
Ik neem aan dat dit je dagelijkse auto is, en die moet je ook in de regen naar je werk brengen.
Dan zijn semi-slicks misschien niet de beste optie om te monteren.

Over wat voor auto hebben we het, en hoe gebruik je die?

Is idd mijn dagelijkse auto. het gaat om een 159 2.0jtd 220pk.

Hoezo niet? R888 doet het ook prima in de regen. Wel wat lawaaiig

Beetje lawaai is niet erg toch, zet je de radio wat luider

Ben zelf ook al een keer door de uitzoek fase gegaan en heb besloten te gaan voor Federal 595 RSR band.
Semi-slick, doet het redelijk in de regen, droog heb je echt goed grip.

Band is echter gemaakt voor maximaal een pk of 260 ofzo, daarna begint deze te smeren wat resulteert in minder grip.

Hier nog wat reacties:

http://www.oponeo.nl/banden-details/fed ... eviewslist

Goedkoopste site was autobandenmarkt.nl

Deze zijn dan nog een stuk goedkoper als de yokohama. Kwa pk zit ik dan goed, 220.

Ik vraag mij af in hoeverre een semislick te plezier gaat brengen in de redelijk zwaarlijvige 159 (2.0 JTDm is een dikke 1500 kilo?). Niettemin heb ik zeer goede ervaringen met de Yokohama Advan A048, nog iets meer sportief dan de Neova.

In de regen top, droog top, en ook bij kouder weer meer dan voldoende grip. Kan mij wel voorstellen dat je met bovengenoemde 1500 kilo een korte levensduur mag verwachten.

Ik vraag mij af in hoeverre een semislick te plezier gaat brengen in de redelijk zwaarlijvige 159 (2.0 JTDm is een dikke 1500 kilo?). Niettemin heb ik zeer goede ervaringen met de Yokohama Advan A048, nog iets meer sportief dan de Neova.

In de regen top, droog top, en ook bij kouder weer meer dan voldoende grip. Kan mij wel voorstellen dat je met bovengenoemde 1500 kilo een korte levensduur mag verwachten.

Volgens autoweek 1465kg. De wegligging van de 159 mag zeker niet onderschat worden, zeker icm kw schroefsetje. De AO48 vind ik een beetje te duur, toch al snel dubbel zoveel als de neova.

Wil je semislicks op je dagelijkse wagen? Misschien zijn die wel versleten tegen dat je naar de nurburgring bent geweest. Ik zou eerder een premium sportband nemen. Semi-slicks geven veel meer grip in het droog maar hun levensduur,koude grip en regen prestaties zijn navenant. Semi-slicks zijn enkel goed voor een weekendracer.

Wil je semislicks op je dagelijkse wagen? Misschien zijn die wel versleten tegen dat je naar de nurburgring bent geweest. Ik zou eerder een premium sportband nemen. Semi-slicks geven veel meer grip in het droog maar hun levensduur,koude grip en regen prestaties zijn navenant. Semi-slicks zijn enkel goed voor een weekendracer.

P'sies.
Semi slicks voor een keer bezoekje N-ring en Spa is echt zwaar overdreven.
Gewoon een premium sportbanden nemen.

Zou trouwens ook nog ff naar je remmen kijken voor je die kant op gaat....
Ook al zijn Spa en N-ring niet heel zwaar op de remmen.

Gr
DJ

Wil je semislicks op je dagelijkse wagen? Misschien zijn die wel versleten tegen dat je naar de nurburgring bent geweest. Ik zou eerder een premium sportband nemen. Semi-slicks geven veel meer grip in het droog maar hun levensduur,koude grip en regen prestaties zijn navenant. Semi-slicks zijn enkel goed voor een weekendracer.

Tis net dat ik van pirelli p zero nero enzo net niet tevreden was. Fijne band om woon werk verkeer te doen, maar als ik wat bergweggetjes wil nemen voldeden ze eigenlijk niet (was op de 156). Of zou je dan eerder dunlop adviseren? btw woon nogal dicht bij de Ardennen, en hier zijn veel mooie weggetjes in de buurt.

Wil je semislicks op je dagelijkse wagen? Misschien zijn die wel versleten tegen dat je naar de nurburgring bent geweest. Ik zou eerder een premium sportband nemen. Semi-slicks geven veel meer grip in het droog maar hun levensduur,koude grip en regen prestaties zijn navenant. Semi-slicks zijn enkel goed voor een weekendracer.

P'sies.
Semi slicks voor een keer bezoekje N-ring en Spa is echt zwaar overdreven.
Gewoon een premium sportbanden nemen.

Zou trouwens ook nog ff naar je remmen kijken voor je die kant op gaat....
Ook al zijn Spa en N-ring niet heel zwaar op de remmen.

Gr
DJ

Premium banden zoals? Welke komen het in de buurt kwa prestaties?
Heb 330mm schijven. De blokken ben ik aan het uitzoeken, wss yellowstuff oid.
Kw schroefset, andere stabi stangen, en heb nog een veerpootbrug besteld. Dat zit wel goed denk ik, tis ook niet de bedoeling om een rondetijden te breken ofzo...

Ik heb zelf goede ervaringen met Bridgestone potenza re050a 's op zandvoort.
Stijve zijwang en houden zich prima. Mijn auto is alleen iets lichter (1220kg).

Niet te vergelijken met (semi) slicks maar je doet er wel langer mee, en de kans dat er nog profiel opzit totdat je een circuit tegenkomt is groter.

In die maat zijn er ook RE070's die ook goed schijnen te zijn. (Ik geloof standaard banden voor lancer evo. Dus iets beter voor wat zwaardere auto's.)

Met de S001 van bridgestone heb ik mindere ervaringen. ( 1 setje was zo van vet voorzien af fabriek dat de eerste kilometers erg spannend waren. Maar ondanks dat ik ze minder goed aan kon voelen dan de RE050's, hielden ze zich wel lang goed op zandvoort.)

Ging mij er ook meer om je (standaard) remmerij in goede staat is.
Frisse blokken en schijven, remvloeistof (!) slangen etc.
Vwb remblokken kan ik pagid aanbevelen RS4-2 (blauw) doet het ook prima op straat.

Vwb banden. Ik heb niet zozeer ervaring met goede premium straat sportbanden.
Bedoelde meer dat ik geen semi slick zou gebruiken op een daily driver.
Maar wellicht Michelin pilot sport in de overweging meenemen?

Gr
DJ