Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Na dit voorjaar mn hele auto uit elkaar te hebben gehaald, zit het hele gereviseerde onderstel + versnellingsbak weer onder de auto. Ook een mooi setje 15x7 velgen opgeknapt. Nu wil ik de auto weer op wielen gaan zetten, maar ben sterk aan het twijfelen welke banden ik eronder wil. Ten eerste de maat: 195/55/15 of 205/50/15. In 195/55/15 heb je wel een stuk meer keuze, maar ik denk dat een 205 wat mooier past op een 7J velg. Qua type band ben ik niet op zoek naar een semi-slick, maar gewoon een scherp sturende zomerband. Onderstel is opnieuw opgebouwd met originele rubbbers, alfaholics 29mm voorstabi, alfaholics achterveren (originele rijhoogte), bilstein b6 schokbrekers, 105 serie caster kogels en een onbekrachtigd stuurhuis. Er komt ook een gereviseerd 1.8 turbo blok in te liggen met een squadra chip + evo spruitstuk (+-190pk), dus dat moet ook op een normale manier de weg op worden overgedragen Tips/ervaringen zijn welkom!

In 205/50/15 en 195/55/15 is idd niet zo heel veel te krijgen.

Hankook Ventus V12, Vredestein Sportrac 5 zijn beide prima budget-vriendelijke banden.

Jim Speck van Alfaholics rijd zelf met zijn 75 op 195/55/15 Yokohama AD-08R. Schurken tegen semi-slicks aan maar schijnen wel redelijk comfort, geluid en levensduur te hebben. Zeker ten opzichte van een echte semi slick (R888 ofzo).

Die Yokohama komt ook echt goed uit alle reviews! Zou mijn keuze zijn.

Vredestein Sportrac 5 heb ik hiervoor gehad op mn 75 en die vindt ik wel weer een beetje soft en niet echt scherp sturen. Wel genoeg grip uiteindelijk. Ik denk dat die Hankooks gelijkwaardig zijn aan de Vredesteins. Heb inderdaad gelezen dat Jim Speck met AD08R rijdt (205/50r15 overigens), maar die zijn wel aardig prijzig moet ik zeggen. Vriend van me heeft AD08R op zijn Mini Cooper S met standaard onderstel, maar die zijn bij koude temperaturen niet echt bij de les. Eenmaal warm wel erg strak. Maar zijn ook weer +- 2kg per band zwaarder, dus dat is ook weer een nadeel. Zo heeft alles zijn voor en tegens. Interessante optie vind ik de Yokohama Advan Fleva V701, maar die zijn alleen in 195/55/15 te krijgen en heb dan weer liever 205/50/15. Dat is zeg maar de band onder de AD08R.

Tja blijft lastig. Voor mij was de prijs van banden geen issue, als het maar echt goede straatbanden waren. Daarom voor 16” gegaan icm contipremiumcontact 6.

Ik zou goed naar reviews zoeken van de banden die je opnoemt. Die advan fleva ken ik eigenlijk niet. Maar dat de ad08r goed is wil niet zeggen dat andere van dat merk ook goed zijn. Toyo r888r is de semi slick standaard bijv maar de t1r is daarentegen verschrikkelijk

Toyo r888r is de semi slick standaard bijv maar de t1r is daarentegen verschrikkelijk

Smaken verschillen, ik vind de 75 op T1R altijd wel lekker levendig. Dat maakt het rijden wel zo leuk op straat.

Nankang NS2r? gebruik ik als Intermediate bij het racen. heel fijn bandje. Blijft iets achter bij de R888 op droog maar dat is logisch, heeft ook meer profiel. Maar zodra het een beetje nat wordt vind ik hem beter. ook prijstechnisch leuk bandje. Bandenkeuze hangt denk ik ook heel erg af van het gebruik. is het een echt dagelijkse auto of alleen gebruik op zondag als het kurkdroog is..
Gaan d ebanden slijten of is het de verwachting dat ze eerder vanwege ouderdom vervangen zullen gaan worden.

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nankang/NS2R.htm

bandje kost overigens 90,- bij Cees Kamphorst/GT autoparts

ik heb nog 4x 205/50/15 Toyo T1R
1 dag gebruikt op het circuit, maar voor mijn doel (circuit gebruik) niet voldoende. Voor straat prima bandje.
kost je de wereld niet en kan je wel lekker gummen

ik heb nog 4x 205/50/15 Toyo T1R
1 dag gebruikt op het circuit, maar voor mijn doel (circuit gebruik) niet voldoende. Voor straat prima bandje.
kost je de wereld niet en kan je wel lekker gummen

Je hebt een pb!

Nankang heb ik ook maar gekeken. Probleem met veel semi slicks is dat ze loodzwaar zijn. NS-2R 195/55/50 weegt bijvoorbeeld 10kg. AD08R is daarin nog het meest voordelig met 8,5kg voor 195/55/15. En voor sportief straatgebruik is het misschien net teveel van het goeie. Niet al teveel grip is ook wel weer lachen Toyo T1R is geloof ik 7kg of minder nog zelfs en hebben een vrij zachte wang dus dat is wel weer lekker comfortabel.

Inmiddels de keuze gemaakt om te gaan voor de Yokohama Advan Fleva V701 195/55/15. Als ik er mee gereden heb zal ik m'n bevindingen wel ff delen hier

Is de Toyo R1R nou nog niet genoemd ? Heel fijn bandje, je kunt er zelfs redelijk mee tracken. En die paar kilo die een band meer of minder weegt ga jij "op straat" écht niet merken hoor....

Gaat mij niet om prestaties als het gaat om banden gewicht maar voornamelijk comfort. Zware wielen wordt een auto wat stuiteriger van, ook van een stijvere wang, dus dat probeer ik een beetje te voorkomen. Maar die 2kg ga je waarschijnlijk niet merken, maar dat zit dan tussen m'n oren