33 16v fast road en trackday tool?

[Rees-Cees]

ja je vergeet het volgende:

je moet alle bussen vervangen voor die paarse dus voor en achter.

een 1300 of 1400 bak pak je van een imola (volgens mij zijn er van de 1300's de meeste gebouwd) je herkend een 1300 of 1400 bak aan een grote blauwe verfstip op het bellhouse.

Hawk blokken zijn duur 200 euro per set en werken niet op de weg. probeer ferodo 3500 (endurance) eens.

geen veerpoot brug er opzetten heeft nul komma niks zin bij een 33 (zit er bij mij ook niet op) en probeer het eens met en zonder stabi aan de onderkant.

succes

[arne]

je moet alle bussen vervangen voor die paarse dus voor en achter.

een 1300 of 1400 bak pak je van een imola (volgens mij zijn er van de 1300's de meeste gebouwd) je herkend een 1300 of 1400 bak aan een grote blauwe verfstip op het bellhouse.

Hawk blokken zijn duur 200 euro per set en werken niet op de weg. probeer ferodo 3500 (endurance) eens.

Ok, een bak moet dus wel te spotten zijn voor niet te gek veel geld. Die bussen zijn dus voor alles wat met de ophanging te maken heeft dan. Ok, dan worden het er wat meer. Eens kijken wat die kosten.
En die Hawk blokken worden dan dus niks. Ik moet er wel gewoon mee kunnen rijden. Het is geen pure circuitwagen. Die ferodo's zal ik eens bekijken. Heb jij ook ervaring met EBC? Vrienden uit Engeland zweren ondertussen bij dat spul, maar ik heb er nog niemand met een 33 over gehoord...

geen veerpoot brug er opzetten heeft nul komma niks zin bij een 33 (zit er bij mij ook niet op) en probeer het eens met en zonder stabi aan de onderkant.

Dat had ik al eerder gehoord ja. Het is dat er hier net een tweedehands werd aangeboden voor niet te veel geld. Maar weglaten is goedkoper. Doen we dat. Zonder stabi? Kan het dan beter zijn? Ik kan me voorstellen dat die de wielen toch een stukje gelijkmatiger op de weg houdt, of niet?

[Rees-Cees]

je moet alle bussen vervangen voor die paarse dus voor en achter.


een 1300 of 1400 bak pak je van een imola (volgens mij zijn er van de 1300's de meeste gebouwd) je herkend een 1300 of 1400 bak aan een grote blauwe verfstip op het bellhouse.

Hawk blokken zijn duur 200 euro per set en werken niet op de weg. probeer ferodo 3500 (endurance) eens.

Ok, een bak moet dus wel te spotten zijn voor niet te gek veel geld. Die bussen zijn dus voor alles wat met de ophanging te maken heeft dan. Ok, dan worden het er wat meer. Eens kijken wat die kosten.
En die Hawk blokken worden dan dus niks. Ik moet er wel gewoon mee kunnen rijden. Het is geen pure circuitwagen. Die ferodo's zal ik eens bekijken. Heb jij ook ervaring met EBC? Vrienden uit Engeland zweren ondertussen bij dat spul, maar ik heb er nog niemand met een 33 over gehoord...

geen veerpoot brug er opzetten heeft nul komma niks zin bij een 33 (zit er bij mij ook niet op) en probeer het eens met en zonder stabi aan de onderkant.

Dat had ik al eerder gehoord ja. Het is dat er hier net een tweedehands werd aangeboden voor niet te veel geld. Maar weglaten is goedkoper. Doen we dat. Zonder stabi? Kan het dan beter zijn? Ik kan me voorstellen dat die de wielen toch een stukje gelijkmatiger op de weg houdt, of niet?

mijn ervaring met EBC>TROEP in alle kleuren (en alles geprobeerd)

zoek het in: ferodo, hawk of pagid. compound is een persoonlijke keuze en hangt van je manier van remmen af. als je goed kunt remmen dan kun je zelfs met normale remmen onder een 33 erg snel stilstaan. TIP: in één keer naar je maximale remdruk trappen (net voor blokkeren en dan lossen. ipv wat de meeste doen de druk opbouwen naar maximaal en dan vasthouden (van Joske geleerd)

zonder stabi blijven je wielen beter op de grond dan met maar je moet wel je vering en demping zo opbouwen (proberen) dat het werkt.

[BugAlfa]

Remschijven van Sandtler komen van CTF : www.centertecnofreno.it daar kan je ze ook rechtstreeks bestellen...
OMP is idd. puur voor't optische geperforeerd en inkepingen maar "tuttefrut"(kauwgom pour les hollandais) op circuit .
brembo heeft verschillende varianten waaronder optische dingen à la OMP maar ook 't beste materiaal dat er te krijgen is dat ook z'n prijs heeft ;
je vindt veel op www.motorquality.it . Let ook op met blokken die schijven vreten : Pagid blauw doet dat gegarandeerd niet ; 1 soort Ferodo vreet wel schijven ik weet het type niet meer want ik gebruik ze nimmer meer .

[arne]

Remschijven van Sandtler komen van CTF : www.centertecnofreno.it daar kan je ze ook rechtstreeks bestellen...

Grappig is wel dat ze alleen de RS hebben. En die is dan inderdaad goedkoper dan de S bij Sandtler... Eens kijken hoe ik daar kan bestellen. En hoeveel verzending kost...

[Rudolph]

PLOEF !

[knoppe]

Dat is een typpe 1 bak van een 1300 s

die heeft wel nut lekkere korte en sterke versnellingen




Vraag ? wie weer misschien nog een S40 spoiler ??
Voor een redelijke prijs

Groeten 1700 16v QV driver

[reijnaje]

Dat is een typpe 1 bak van een 1300 s

die heeft wel nut lekkere korte en sterke versnellingen




Vraag ? wie weer misschien nog een S40 spoiler ??
Voor een redelijke prijs

Groeten 1700 16v QV driver

Die vraag kun je het beste even in een nieuw topic onder het kopje "Gevraagd" op dit forum zetten. Handig om daar erbij te vermelden wat in jou ogen een "redelijke prijs" is.

[RG]

Remschijven van Sandtler komen van CTF : www.centertecnofreno.it daar kan je ze ook rechtstreeks bestellen...

Grappig is wel dat ze alleen de RS hebben. En die is dan inderdaad goedkoper dan de S bij Sandtler... Eens kijken hoe ik daar kan bestellen. En hoeveel verzending kost...

Heeft iemand ooit daadwerkelijk Sandtler remschijven besteld uit Italia?
En zo ja, goede ervaringen met dit bedrijf?

[knoppe]

Dat is een typpe 1 bak van een 1300 s

die heeft wel nut lekkere korte en sterke versnellingen




Vraag ? wie weer misschien nog een S40 spoiler ??
Voor een redelijke prijs

Groeten 1700 16v QV driver

Die vraag kun je het beste even in een nieuw topic onder het kopje "Gevraagd" op dit forum zetten. Handig om daar erbij te vermelden wat in jou ogen een "redelijke prijs" is.

ja ik weet dat ze wat kosten ben ook al een hele tijd zoekende