Assen, woensdag 5 juli

[GTA287PK]

The PodiumPieter !!

[ErikJ]

M'n tijden waren k#t. Bijkans hoger dan toen ik daar licentie reed. Dus dat vraagt om wat uitzoek werk. Specatculair in Ramshoek er af tijdens de quali. Dat was even een druk moment maar alles heel gebleven.

Maar race 1 en 2 heerlijk met Jorik zitten knokken en dat maakte de dag de moeite waard (benieuwd naar de filmpjes ). Race 3 was wat eenzamer.

Goed gezelschap, veel gelachen. Het was weer gezellig. Volgens Pieter in woord en daad een "vette dag"

[edit: net ff Harry's laptimer bekeken. Reed vorig jaar met oude onderstel en oude Toyo's zo'n 3 seconden sneller. Echt wat huiswerk te doen]

[HAAK28]

Helemaal vlekkeloos ging het nog niet, maar wat mij betreft is de vloek op Assen wel opgeheven

Daar kan ik niet in meegaan .

Race 1 en 2 niet uitgereden vanwege technisch malheur, iets met de drukgroep. Race 3 niet gestart.

[juultje]

Waarom ben je race 3 niet gestart Andre ?

[HAAK28]

Omdat ik de drukgroep niet vertrouw, maakte veel herrie

[Pietro Originale]

De drukgeoep kon de druk niet aan.

[Cazzo Super Veloce]

manmanman wat een mooie dag gisteren

Marc en Luuk zouden deze keer rijden.
Quali reed Marc, moest er duidelijk nog inkomen na zijn crash vorig jaar in Eau Rouge, 7de plek gekwalificeerd.
Race 1 reed Luuk, meteen zn eerste meters op de Kathedraal van de Motorsport.
Slecht gestart, als 10de of zo de Haarbocht in.
Na een paar rondjes leerde hij de lijnen een beetje kennen en begon de opmars. Uiteindelijk als tweede gefinished 9 seconden achter Sieger in de Q4 maar met een paar tienden snellere rondetijd
Dat biedt perspectief
Race 2 reed Marc, vertrekt van plaats 2, maar heeft ook een slechte start. Als 7de de Haarbocht in.
Knokt zich gedurende de race ook naar voren, om te finishen achter Jouke, op plek 3
Race 3 mag Luuk dus van plek 3 starten en ook die verprutst zijn start weer
Als 5de of zo de Haarbocht in, maar met de inmiddels opgedane baankennis rijdt hij vrij snel op plek 2.
Wij blij met deze plek, gingen er van uit dat er niet meer in zat, Sieger had zoals iedere keer een supersnelle start, dus het gat was best groot.
Luuk had echter zo goed de sokken erin dat het gat een gaatje werd.
Iedere ronde liep hij in, soms wel 2 seconden.
Sieger zag hem 3-4 ronden voor het einde opdoemen in zn spiegel en werd daar toch een beetje nerveus van/ging wat foutjes maken.
Uiteindelijk kon Luuk hem ergens achterin (Mandeveen/Duikersloot?) inhalen en meteen een kleine voorsprong opbouwen.
Moet zeggen dat voor mij als toeschouwer het zo mogelijk nog spannender was dan zelf rijden...
Uiteindelijk viel de vlag en was de eerste overwinning in de SI een feit.
Echt ongelofelijk trots moet ik zeggen, prachtig moment

Natuurlijk was H&S er niet en hebben wij een van de snelste autos in het veld, maar het voelde toch echt waanzinnig goed.

Uiteindelijk met de 2de prijs naar huis, Sieger had de eerste twee races met overmacht gewonnen.
Maar dit smaakt wel heel erg goed, kunnen niet wachten tot het SRW


Conclusie;
-starten moet echt beter
-heel zuinig zijn op deze fantastische 75, wat een auto

[Wessel]

Goed gedaan jongens !
Mare beter starten als een 4 wd zal toch lastig blijven vrees ik ,dus ben niet te hard voor je zelf !

[Cazzo Super Veloce]

Klopt, maar als het halve veld voorbij komt is er toch ruimte voor verbetering

[JGA]

Fantastisch man! Een 2.04 gereden zag ik ook nog even! Eerste keer op assen en alle baankennis op moeten doen in de race zelf! Echt briljant!

[Cazzo Super Veloce]

Ja, best knap voor iemand die 3 keer over zn rijbewijs gedaan heeft

[ErikJ]

Ja, best knap voor iemand die 3 keer over zn rijbewijs gedaan heeft

Moet ie dat vaak van je horen ??

[Cazzo Super Veloce]

Heul vaak

[ErikJ]

Gaat ie ook nog voor de tweewieler?

[GTA287PK]

Nounou, The Luke rijdt met het afscheid nemen van zijn tienertijd idd volwassen tijden hoor ! Als mijn bengel dat zo zou doen zou ik ook gloeien van trots. Maar dat zit er niet in, dus moet Senior de top/tob tijden zelf blijven rijden.

Ben benieuwd naar het SWR. De Cassa di Pere is doorgaans ook redelijk vooraan te vinden, op het SRW als het goed is met een startgewicht van 860 kilo en vers rubber. Laten we er een mooie pot sturen van maken !!