Daar is 'ie weer... De eerste race van het seizoen...

[Sergio]

Ik zag zojuist op FB een filmpje van Hutzezon in de SI.
Iemand had bij opkomen van het rechte stuk een (olie-?) spoor achtergelaten?

En Louis haakte voortijdig af?

Hoe was de race verder verlopen?

Ik blijf de SI heel stilletjes op de achtergrond volgen.

[Niels]

https://www.facebook.com/woudenbergraci ... 960208482/

Helaas race 1 vroegtijdig naar binnen moeten gaan vanwege een motor temp alarm, helaas dus niet het gevecht kunnen voorzetten.

Dat starten met zo'n vlag was amateuristisch vond ik... Benieuwd wat de F1 daar van vindt, als ze komen...

[GTA287PK]

Ik vond "vlagstarten" echt race-charmant. Mag van mij blijven !

Test in de vrije training met oude slicks op de vooras eindigde in tranen. Na twee rondjes opwarmen/remmen testen het gas er op en vrijwel meteen zoveel gewobbel in het stuur dat ik dacht dat er een (altijd zorgvuldig geklikt) wiel aan het loslopen was. Pits in gehobbeld, alle wielen vast, maar het loopvlak van de slick lv was voor de helft een milimeter of 2 dunner, en een flinke bobbel er op. Betekende meteen "goed nieuws": namelijk aandrijfassen/homokineten okee. Geleerd wat ik al wist: nóóit met ouwe rubbermeuk rijden. Nooit. Race-accu uit de Perenkist ook leeg... (terwijl de GTA-Jet er probleemloos een dag op draait ??) Oude accu terug (thanks Robert), 10 kilo erbij. Dynamo/laadstroom goed..

R888's er op en rijden. 7'e tijd (2.08), in de race (1, of 2, weet ik niet meer) 2.07. Harder kan ik er, in de huidige set-up en op R888, eigenlijk niet mee.. Race 1 naar een paar rondjes weer eens in Niemandsland, maar lekker rondjes maken onder het genot van stuurbekrachtiging, dubbelklutsen , geweldige koppel en sound van de 3.2. Het voelt in ieder geval als 1.50..

Jammer van veel SI'ers die, om verschillende redenen afwezig waren. (Tandje bijzetten mannen ! ) En jammer van de schade's van Jesper en Mike. Twee maal "eigen schuld" naar ik heb begrepen. Shit still happens..

Op naar Assen ! Debuut voor de 156, kijken hoe het daar gaat. Weer "as is", dit jaar omwille van financiële en operationele prio's meerijden als veldvulling ..

[Michel75]

Jammer van veel SI'ers die, om verschillende redenen afwezig waren. (Tandje bijzetten mannen ! )

Ja, helaas er niet bij!
Doordat ik de hele winter eigenlijk al aan het sukkelen ben met m'n fitheid is de 156 gewoon nog niet klaar, géén energie gehad om eraan te werken... En nu gaan we ook nog een nieuw onderkomen bouwen voor hem, dus zal mijn 2019 seizoen pas laat gaan beginnen helaasch.
Ik had je graag opgeduwd met m'n Selespeed Alleggerita... maar dat komt echt wel weer!

[Pietro Originale]

Dat starten met zo'n vlag was amateuristisch vond ik... Benieuwd wat de F1 daar van vindt, als ze komen...

Wat ik hoorde, was dat de ICT-man van het circuit de wacht is aangezegd. Die heeft zijn laptop dichtgeklapt en is met inlogcodes en al weggegaan. Dus geen opslag van beelden bij race control (ze konden dus niks terugkijken) en geen werkende startlichten.

[Jasper Slop]

Het was een superdagje!!!!

Met de vrije training zat de top 4 vrij dicht op elkaar zit! ondanks geen vrije ronden een nieuw PR op CPZ. 2:00,702……. P4

Kwalificatie was opnieuw lastig een goede vrije ronden te kunnen rijden…… en ondanks wat kleine probleempjes met inhouden van vermogen (turbodruk) P2!!!! 2:00,160

Race 1, ging ik toch echt rap van start, Maar tegen Sieger met die 4WD 155 Q4 kan ik niet op! Niet normaal hoeveel tractie dat ding heeft!
Wel Gelijk Niels voorbij en in de aanval op Sieger….. Achterlangs gekruist in de Hugenholts, en naast elkaar door de Slotenmakers en buitenom door Scheivlak ! en Hoppaaaa er voorbij!!!! close Racing maar Fiar …… Hierna kon ik mijn voorsprong uitbreiden, maar met de volvos en bmwtjes op een rondje zetten was het wel nog opletten. En kwam soms wat ongelukkig uit waardoor Sieger weer in de buurt kwam.
Uiteindelijk P1!!!!!! Jaja mijn eerste!!!!! en dat met een DIESELTJE.... (er mocht dan wel niet zon hele grote opkomst SI Racers zijn.......)
Auto deed het de hele race eindelijk top, Grip van de Nankang Slicks van GT-Autoparts, Cees klapband was TOP!!! En tevens opnieuw een PR; 2:00,055

Race 2, Opnieuw was Sieger mij te snel af bij de start, maar bij de Tarzan bocht heel laat in de remmen en kon ik mijn 147 ernaast zetten aan de buitenkant! Die had Sieger nooit verwacht (als een auto niet in je spiegels ziet, Dan zit die naast je…... ) Wijd over de Curbs aan de buitenkant, buitenom bij de Gerlach bocht en binnendoor bij de Hugenholts! Hierna werd het een beetje een gekkenhuis! Bumper aan bumper met Sieger opnieuw, veel gele vlaggen,Code 60, En daarna vollll voorbij alle achterliggers gaan (en soms was daar wat stukken gras bij nodig … ) Helaas de race onder code Rood Gefinisht, hoop dat de schade voor Mike meevalt....

Race Gefinishd op P1 !! alleen nieuw sinds dit seizoen op CPZ, Code 60 word per sector bestraft ipv over de hele ronde (dus niet iets te hard rijden in de eerste 2 sectoren compenseren / timen in de laatste...…4min18) hierdoor een tijdstraf en officieel P3……... terwijl Sieger pal achter mij reed met dezelde snelheid..... Achjaa was toch wel eens handig om een km teller erin te maken!

Na velen avonden tot laat door gesleuteld te hebben afgelopen winter, Dik tevreden.
Belooft wat voor de rest van dit seizoen!

Onboard beelden:
https://www.facebook.com/jasperslop131/

[Michel75]

[GTA287PK]

For-mi-da-bel gereden man. Is dit die oliestokert die ik vorig jaar op Zolder nog steeds in mijn achteruitkijkspiegel zag/achter me kon houden ?

Vrees dat dat voorlopig ff niet meer zal gebeuren.. En geen wise-crack als " jawel hoor, voordat ik je lap", want daganiegebeure.

[Louis himself]

Ik zag zojuist op FB een filmpje van Hutzezon in de SI.
Iemand had bij opkomen van het rechte stuk een (olie-?) spoor achtergelaten?

En Louis haakte voortijdig af?

Hoe was de race verder verlopen?

Ik blijf de SI heel stilletjes op de achtergrond volgen.

Probleem met de nieuwe remschijf rechtsvoor, productie foutje. Gaan even terug naar de leverancier. Balen want ik zou zondag met de supersport meerijden. (zat er al maanden op te wachten).

[JS JTD]

En geen wise-crack als " jawel hoor, voordat ik je lap", want daganiegebeure.

Zonder gekheid, er is ontzettend hard gewerkt aan de racer van Jasper en dat heeft zijn vruchten afgeworpen. Ondanks dat de auto er echt super uitziet gaat ie ook hard! Ik ben blij dat ik mijn steentje heb kunnen bijdragen op motorisch vlak!
Volgende keer hopelijk onder die 2 minuten door Jasper, want man man man, wat zat je er dicht bij zeg!!

Dit vond ik wel een heel erg fraaie foto (Eallis racephotography):

[Jesper75]

Helaas had ik inderdaad geen mooie seizoens opening, door een slippertje de vrije training niet uit kunnen rijden.

Na wat plaatselijke “reparaties” klaar gemaakt voor de kwalificatie, kwalificatie verliep ook niet vlekkenloos. Motor begon af en toe te stotteren dus terug naar de pits, viel motor al gelijk uit. Bougiekabel los geschoten lag mooi sluiting te maken op de kleppendeksel . Motor ook niet meer aan te krijgen, heeft flink moeite om gestart te worden als de motor even gedraaid heeft.
Hierna ook de twee races gecanceld.

Zaterdag ga ik de GTV weer terug brengen naar Hurricane om dit te verhelpen, zodat ik 30 juni er weer bij ben
(En na wat uitdeuken )

[Wessel]

De eerste Squadra Italia race van het jaar.
De hele winter heb ik lopen twijfelen van wat zal ik doen.
Bijna al mn concurenten zijn aan het sleutelen geslagen.
Motorblokken worden getuned carosserieen worden lichter gemaakt.
Uiteindelijk besloten dat allemaal niet te doen ook vanwege de financieen natuurlijk.

Alleen nieuwe remblokken en een sopje en een aanpassing van mn gordelbevesting wat moest van de Tc.
Banden van vorig jaar eronder die net wel niet genoeg profiel hadden.

Smorgens auto van de trailer en keuren wat geen problemen opleverde.

Dan de vrije training.
Oef dat valt weer even tegen na zon lange winter.
Maar ook vrij rustig gedaan vanwege mn nieuwe remblokken.
Maar poe wat een slechte ronde tijd!

Dan de tijdtraining.
Mezelf even een schop onder de kont gegeven!
Een bakkie koffie erin en gaan.
Kijk een tijd laag in de 2.10
Dat is weer mn niveau van vorig jaar.
En weer een primma start positie .
De snelste auto op semislicks en alles voor me  met vet getunede motoren.
Wel even de eerste ronde nog een hart verzakking door een Volvo die ronde 1 zn banden zigzaggend over de baan probeerde op te warmen.

Race 1
Starten blijft een beetje te traag bij mij.
Maar wist toch net mn positie voor de eerste bocht te behouden.
Met drie man dik door de Tarzan bocht en daarna wist ik bij de snelle jongens aan te sluiten .
De snelle ex Verhoog 75 van de Fam Weijtens had ik bij de start ook nog te pakken maar die zat me op de hielen.
Na een paar bochten werden de slicks banden rijders warm en die begonnen weg te trekken.
En na wat verdediging blok acties moest ik weijtens op het rechte stuk ook voor laten.
Maar ik haakte aan.
Na een paar rondjes begon die enorm te roken en hij ging halverwege de hunserug van de baan op het halve baan smokkel stuk.
Ik reed hierna in niemands land.
Achter me niemand te zien en voor me ook niet.
Uiteindelijk zag ik achter me een 75 komen.
Huh waar komt die nou vandaan die stond toch stil?
Zonder veel tegenstand die voorbij gelaten dacht dat die toch een ronde achter lag.
En zo gefinishd.

Race 2
Start mwah nog slechter Roy haalde me in Weijtens ook maar na een paar bochten haalde ik ze weer in.
Hop gas erop.
Ik zag in mn spiegels dat ik niet echt een gat kon trekken dus door gassen!
Maar poe auto,s van de baan!
Heel bos uit vol olie door een geplofte motor! Div code 60 gele vlaggen rode vlaggen.
Alles kwam voorbij!
Uiteindelijk met nog 3 ronden te gaan de wedstrijdleiding code rood en de zaak werd afgevlagd.

Dat was het.
Weer een super dag voor mij geen schade of malleur.
Vet punten binnengehaald.
Het wordt weer een mooi seizoen!

Met dank #buchrnhornen #autochristiano


#alfa75cup  #squadraitalia #dnrt  #cpz #scarb #alfaromeo

[GTA287PK]

ASSEN !!!!!!!!!!!!!!

Is iedereen, die zijn auto voor de eerste race net-niet af had, er nu wél bij ??

[Niels]

Nopz, ik ben helaas niet aanwezig. Op een Dinsdag, kan helaas niet weg van de zaak...

[Jesper75]

Auto nog niet gereed, en ook ik kan helaas dinsdags niet