-
Danny
- Guru
- Berichten: 1080
- Lid geworden op: di mar 29, 2005 16:00
- Locatie: Purmerend
- Contacteer: Website
Re: SI RACE 20 juli
Was vandaag even kijken op Zandvoort, de Fiat 128 coupe's waren er al, en Roy is ook aanwezig zondag.
Alfa historie:sud 1.5ti, 33 1.5qv, 33 1.5ti, 33 1.7qv, 75 1.8 carb, 75 1.8ie, 75 indy, 33 imola, 33 1.7 16v sqv(Stef Visser getuned), 155 1.8ts,giulia 2.1 ltr 164 super nu 156SW en 159 sw
SCARB nr 697
SCARB nr 697
-
Jouke JS
- Advanced Member
- Berichten: 650
- Lid geworden op: ma mei 07, 2007 21:25
- Locatie: Krimpen aan den IJssel
Re: SI RACE 20 juli
Motor moet op de rollator, er komt te weinig uit. Staat ergens niet goed. Zonde om zondag langzaam op te fakkelen. SSAR dan maar...
59 Giulietta Sprint Veloce, 65 Giulia Sprint GTA, 66 Giulia Sprint, 69 GTA 1300, 69 GT Turbo, 71 1750 GTAm, 73 Giulia Super, 73 2000 GTV, 77 Alfetta GTV, 84 GTV 6 3.5 Savali, 87 75 Evo, 90 75 3.0 V6, 91 33 1.7 16V, 94 155 Q4 etc.
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: SI RACE 20 juli
Helaas... Krijg het niet voor elkaar. Bak-olie afgetapt: schoon. Tussenas- en wiellager vervangen. Wiellager was soort van overgaar. Alles in elkaar, en... Geknakwobbel is niet weg. Ook nog eens (ineens) een scheur van een cm of 5 in de uitlaat, bij een ophangpieleke.
Jammer maar helaas. Goed ziek van. Morgen dan maar gaan kijken. Of niet.
Jammer maar helaas. Goed ziek van. Morgen dan maar gaan kijken. Of niet.
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Niels
- Guru
- Berichten: 1009
- Lid geworden op: vr apr 23, 2010 20:24
- Locatie: Amersfoort
- Contacteer: Website
Re: SI RACE 20 juli
En de perenkist ook nog niet klaar??
You see I think a Ferrari is a scaledown version of... God! And a Porsche 911 is a jumped up VW Beetle.
- Jeremy Clarkson
- Jeremy Clarkson
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: SI RACE 20 juli
Nee...
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: SI RACE 20 juli
Jammer Emile!!
Vandaag te horen gekregen dat motor niet klaar is voor SSAR.
Ik heb me wel al ingeschreven, dus ga komen ook!!
Ik trek wel ergens een motor uit een hoek en bouw deze in. Wordt het nieuwe seizoen maar starten met een frisse motor.
Vandaag te horen gekregen dat motor niet klaar is voor SSAR.
Ik heb me wel al ingeschreven, dus ga komen ook!!
Ik trek wel ergens een motor uit een hoek en bouw deze in. Wordt het nieuwe seizoen maar starten met een frisse motor.
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: SI RACE 20 juli
That's the spirit !! 
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: SI RACE 20 juli
Jammer Emile!!
Vandaag te horen gekregen dat motor niet klaar is voor SSAR.
Ik heb me wel al ingeschreven, dus ga komen ook!!
Ik trek wel ergens een motor uit een hoek en bouw deze in. Wordt het nieuwe seizoen maar starten met een frisse motor.
balen dat je motor dan nog niet gereed is
vorige TS er maar weer in..
keer lekker rijden en onderstel finetunen is ook al fijn
Nu:
Giulietta Berlina TI 1960
Giulia 2000 Ti '70
Berlina 1750 '70
Berlina 1750 TS '71
Giulia 1750 super '72
Alfetta 1.6 '76 1.8 Turbo
75 T.S. 1.8 Turbo
916 spider 2.0TS
156 GTA 2002
vw spijlbus '64 variant '72 T5 2006
scarb 5082
Giulietta Berlina TI 1960
Giulia 2000 Ti '70
Berlina 1750 '70
Berlina 1750 TS '71
Giulia 1750 super '72
Alfetta 1.6 '76 1.8 Turbo
75 T.S. 1.8 Turbo
916 spider 2.0TS
156 GTA 2002
vw spijlbus '64 variant '72 T5 2006
scarb 5082
Re: SI RACE 20 juli
Inderdaad, motor staat nog erbij zoals hij uit de gtv gekomen was. Dus heel veel extra werk zal het niet opleveren. Ook inderdaad mooi om gelijk het onderstel te finetunen.Jammer Emile!!
Vandaag te horen gekregen dat motor niet klaar is voor SSAR.
Ik heb me wel al ingeschreven, dus ga komen ook!!
Ik trek wel ergens een motor uit een hoek en bouw deze in. Wordt het nieuwe seizoen maar starten met een frisse motor.
balen dat je motor dan nog niet gereed is
vorige TS er maar weer in..
keer lekker rijden en onderstel finetunen is ook al fijn
Re: SI RACE 20 juli
nou, wat een dag.... 12 Alfa`s aan de start waarvan 4 TS cuppers. Waaronder ook enkele rijders die we tijdje niet gezien hadden: Serge die voorheen de 75TS van Djan en Elmer verzorgde, met een vlotte 33, Jan van Marwijk met de rode Juul en Christiaan Foederer had de 155 van stal gehaald.
Kwali: lekker kunnen rijden, wat experimenteren met de schokdemper-afstellingen want ik heb met de slicks een gripprobleem...
Daardoor komen er dus (nog) geen snellere tijden uit dan op de semis...
Conclusie van leverancier was: te harde vering/demping. eerst maar kijken wat demping doet dus. Dempers aanzienlijk losser gezet rondom. Dat ging al lekkerder, alleen in de kwali was wat ik dacht dat het snelste rondje was dat dus niet... apart maar maakt niet uit: 4e tijd gezet achter Sieger, Bjorn in de 155s en Louis in de ex Bart 147 S2000. Niets om mij voor te schamen dus.
Race 1 : pokke, op weg naar startopstelling valt ie uit... aangeduwd, terug naar de bus, stekker dynamo los... gestart met pack, alsnog naar opstelling en op verhoogd toerental gehouden... duurde wat lang, bijna te... (motortemperatuur). Ik had gelukkig al mensen gemobiliseerd voor het geval dat er geduwd moest worden..lekkere start, ruimte kunnen trekken van de rest, zelfs even Louis voorbij maar dat plekje was ik snel weer kwijt. EN toen: olie op de baan, Ewald dacht mooi ruimte te maken voor een BMW, die wilde per se aan de andere kant wat niet ging. Uit het opnieuw ruimte maken volgde een onzachte aanraking van de carterpan met de aardkloot, wat ie niet fijn vond > oliespoor op de baan, mooi op de lijn in bos uit..
code 60 (ik en vele anderen 20 sec straf dus niet echt invloed op startposities) , met vervolgens einde race voortijdig..4e plek, dat wel.
Bij afgaan baan: motor viel weg, en geen spanning om te starten... Stekker weer los..
Bij Louis lader geleend, en stekker geblokkeerd. ook dempers nog wat losser. voelde goed.
Race 2: lekkere start! Jan van Marwijk ook... , kwam er dus nog even langs ook... maar gewonnen plekje aan Louis snel weer kwijt, en plekje van Jan ook weer terug, dus weer 4e positie. .. Ging verder goed, dus niet meer naar accu gekeken...
Race gestopt met code 60, welke overging in rood...Niets te zien langs de baan...?? bleek iemand in pitsstraat onwel, race moest beëindigd aangezien arts druk was (weet iemand wat er verder met die man gebeurd is? wel afgevoerd met ambu?). Lossere dempers voelde beter, mn insturen en de rust in langere bochten. Biedt perspectief.
Race 3 : weer goede start, zelfs even 2e plek..! beiden snel weer kwijt.. weer voorsprong opbouwen op de rest, zie Bjorn langs de kant staan met rook onder auto vandaan..Dus ik ben 3e... en vrij snel hierna begin ik vermogen en toerenbereik te verliezen, besloten naar binnen te gaan, dat lukte nog net.... Had ik toch die accu nog maar bijgeladen.... iets is dus niet goed.. Nu
Gezien de uitslag was ik niet de enige met problemen, 6 uitvallers bij de alfas (naast Ewald wat dus al eerder over was) geloof ik.. en dan blijven er weinig over...
Uiteindelijk mede dankzij die tombola 5e op dagtotaal. Leuk, maar ik heb liever wat meer strijd, waren erg eenzame rondes ...
huiswerk dus..: electra, rembalans mag nog wat anders, en slappere veren erin.
Kwali: lekker kunnen rijden, wat experimenteren met de schokdemper-afstellingen want ik heb met de slicks een gripprobleem...
Daardoor komen er dus (nog) geen snellere tijden uit dan op de semis...
Conclusie van leverancier was: te harde vering/demping. eerst maar kijken wat demping doet dus. Dempers aanzienlijk losser gezet rondom. Dat ging al lekkerder, alleen in de kwali was wat ik dacht dat het snelste rondje was dat dus niet... apart maar maakt niet uit: 4e tijd gezet achter Sieger, Bjorn in de 155s en Louis in de ex Bart 147 S2000. Niets om mij voor te schamen dus.
Race 1 : pokke, op weg naar startopstelling valt ie uit... aangeduwd, terug naar de bus, stekker dynamo los... gestart met pack, alsnog naar opstelling en op verhoogd toerental gehouden... duurde wat lang, bijna te... (motortemperatuur). Ik had gelukkig al mensen gemobiliseerd voor het geval dat er geduwd moest worden..lekkere start, ruimte kunnen trekken van de rest, zelfs even Louis voorbij maar dat plekje was ik snel weer kwijt. EN toen: olie op de baan, Ewald dacht mooi ruimte te maken voor een BMW, die wilde per se aan de andere kant wat niet ging. Uit het opnieuw ruimte maken volgde een onzachte aanraking van de carterpan met de aardkloot, wat ie niet fijn vond > oliespoor op de baan, mooi op de lijn in bos uit..
code 60 (ik en vele anderen 20 sec straf dus niet echt invloed op startposities) , met vervolgens einde race voortijdig..4e plek, dat wel.
Bij afgaan baan: motor viel weg, en geen spanning om te starten... Stekker weer los..
Bij Louis lader geleend, en stekker geblokkeerd. ook dempers nog wat losser. voelde goed.
Race 2: lekkere start! Jan van Marwijk ook... , kwam er dus nog even langs ook... maar gewonnen plekje aan Louis snel weer kwijt, en plekje van Jan ook weer terug, dus weer 4e positie. .. Ging verder goed, dus niet meer naar accu gekeken...
Race gestopt met code 60, welke overging in rood...Niets te zien langs de baan...?? bleek iemand in pitsstraat onwel, race moest beëindigd aangezien arts druk was (weet iemand wat er verder met die man gebeurd is? wel afgevoerd met ambu?). Lossere dempers voelde beter, mn insturen en de rust in langere bochten. Biedt perspectief. Race 3 : weer goede start, zelfs even 2e plek..! beiden snel weer kwijt.. weer voorsprong opbouwen op de rest, zie Bjorn langs de kant staan met rook onder auto vandaan..Dus ik ben 3e... en vrij snel hierna begin ik vermogen en toerenbereik te verliezen, besloten naar binnen te gaan, dat lukte nog net.... Had ik toch die accu nog maar bijgeladen.... iets is dus niet goed.. Nu
Gezien de uitslag was ik niet de enige met problemen, 6 uitvallers bij de alfas (naast Ewald wat dus al eerder over was) geloof ik.. en dan blijven er weinig over...
Uiteindelijk mede dankzij die tombola 5e op dagtotaal. Leuk, maar ik heb liever wat meer strijd, waren erg eenzame rondes ...
huiswerk dus..: electra, rembalans mag nog wat anders, en slappere veren erin.
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.