156 1750TS turbo Selespeed Racer

[nickdb07]

Thanx, ik ben echt aan het twijfelen wat te doen, want het compressor geluid was ook echt verslavend...

Ik zeg turbo, maar ik ben misschien partijdig

[GTA287PK]

Michel's twijfel is voor de bühne hoor ! ( Kom op nou Michel, we weten allebei/allemaal dat het weer een compressor wordt ! )

[giuliettaevo]

Kunt natuurlijk niet je reserve motor gaan verkopen zonder hier te vertellen wat je nu met de racer gaat doen..

[Michel75]

Het wordt in ieder geval geen 2 liter meer!

[nickdb07]

Het wordt in ieder geval geen 2 liter meer!

1.8 twinspark turbo, gokje..

[Michel75]

Iets met Novitec

[nickdb07]

Iets met Novitec

Toch niet dat blok van JW he

[Michel75]

Ook daar kan een compressor op!

[Michel75]

Aangezien plannen er zijn om gewijzigd te worden, is het plan van de nieuwe motor voor de racer alweer gewijzigd.
Afgelopen week namelijk een aluminium 1750 tbi motor op het spoor gekomen en kunnen kopen.
Komt uit een auto met brandschade, heeft ongeveer 19.000 km gelopen.



Gisteren begonnen met het blok kaal te maken:



Alleen de kop hoeft er nu nog af, dan kan het opbouwen weer beginnen.

Het bakhuis van de Selespeed al gepast, dat past.
Verder is de distributie niet heel anders dan die van de TS:



En dat is mooi, want er komt een TS kop op.
Zo wordt het een compleet aluminium TS motor, een échte GTA motor dus

Verder een turbo van de tbi, want die past weer op de TS kop, aluminium inlaat van een oudere TS en de gasklep van de Selespeed.
Dan moet er nog een kleine dynamo op waar een steuntje voor gemaakt moet worden, de stuurbekrachtiging wordt elektrisch.

Ondertussen heb ik ook even gewogen wat een pomp en schakelrobot van de Selespeed nu eigenlijk wegen:


5,9 kilo voor de robot


8,3 kilo voor de robot met pomp

Dat viel me 100% mee, want handgeschakeld zal dan niet veel lichter zijn (pedaal, koppelingscilinders, kabels, pook etc.)

Verder staan er ook polyester deuren, kofferklep en motorkap te wachten.
Genoeg te doen voorlopig, maar het wordt leuk zo!

[giuliettaevo]

Leuke upgrade, mooi dat het allemaal ook zo uitwisselbaar is.

Kop van een oude TS geeft welk voordeel TOV de nieuwe kop?

[Tonio]

Ik gok: die had-ie nog op voorraad liggen, gereviseerd en wel .

Of toch een andere reden?

[Michel75]

De hoofdrede voor deze actie is het gewicht, totaal 54 kilo minder ongeveer inclusief turbo ten opzichte van de huidige 2.0 TS.
Ik ken iemand die de gewichten op kan zoeken in een database, maar ik weeg het ook nog zelf na als het TS blok eruit is.

Om de TS kop te gebruiken zijn twee redenen voor. Eerste is dat er maar weinig programmeerbare ecu's zijn die de direct ingespoten injectie kan. Tweede reden is dat ik ook nog de Selespeed houd.

Plus dat ik inderdaad nog een pas gereviseerde kop heb, 500km oud...
De motor is 19.000km oud, ziet er goed uit in de kop die eraf en te koop komt.

[Michel75]

Blokje kaal, kop eraf:



Ziet er allemaal prima uit

[stephen]

wat een gaaf idee, om het zo aan te pakken

nu al benieuwd wat het gaat brengen.. die motor kan in basis best wel wat hebben

[Michel75]

Ik ben ook benieuwd hoe goed het gaat werken, maar het doel voor nu is 230pk en 380Nm ongeveer.
Dat is wat Squadra Tuning met de K03 erop in de 159 haalt zonder verdere hardware aanpassingen (op het stalen blok).
Nu komt er bij mij sowieso een dikke downpipe op en een dikke FMIC, dus ik hoop stiekem op 240pk en 400Nm.
De K03 heb ik gereviseerd liggen, kan altijd nog naar de K04 of iets anders als dit goed werkt en de Selespeed bak het houdt...

Maar de auto wordt ook echt veel lichter met deze motor en de polyester deuren en kappen.
Ik heb de onderdelen gewogen en opgeteld kom ik rond de 950kg uit, dat is het 156 S2000 gewicht, dus dat wordt met 230pk al heel interessant.
Ook ga ik wat onderdelen verplaatsen, zoals de accu (is wel al een heel klein licht dingetje) en de Selespeed pomp.
Verder de koplampen niet meer compleet gebruiken, maar een paar losse glaasjes en dat soort dingetjes.
Met de motor eruit kan ik ook de bekleding op het schutbord weghalen en de boel even netjes maken.

Maar eerst gisteren even de kop gedemonteerd en afgespoeld:



Deze had net nieuwe klepseals en ingeslepen kleppen, nieuwe waterpomp en nieuwe thermostaat, dus deze komt erop.

Ik ga rustig verder