SI en SSAR 2008

[Andretti Molletti]

Ik denk dat iedereen die mooie tent van julie met die prachtige 155's heeft zien staan... daar kon je niet omheen he!!
Maar komen jullie indien de licentie is gehaald SI rijden, of DNRT:een wat hogere klasse(toer/sport) of wordt het ARC?

[Hilbert]

Wij willen graag bij het SI rijden indien de licenties gehaald zijn.
Ik weet niet of dat individueel voor een ieder lukt, maar Serge en Bojan hebben serieuze licentie plannen voor 2009.

Ik denk dat iedereen die mooie tent van julie met die prachtige 155's heeft zien staan... daar kon je niet omheen he!!
Maar komen jullie indien de licentie is gehaald SI rijden, of DNRT:een wat hogere klasse(toer/sport) of wordt het ARC?

[Theo Romeo]

Iedereen die er bij was dit weekend; Enorm bedankt, ik vond het geweldig!

Koel Dennis! Toen ik eind 2007 je 75 zag staan, geheel ontmanteld en het dak eraf dacht ik nog; wat moet dit worden? Je hebt er een mooi masjien van gebouwd en ik kon zien dat je naarmate de tijd vorderde meer vertrouwen kreeg in de auto. Je vader stond te stralen van trots in de pitstraat!
Jammer dat we elkaar maar heel kort gesproken hebben, succes met de 75, d'r zit veel potentie in.

[jaccomogrisi]

Je hebt een PB.

Groet,

Jaap

[Roeltje 164]

Ik heb mijn ogen uitgekeken!!

Ik hoef ook niet veel toe te voegen maar het was wel GEWELDIG dat grote veld en veel acties.
Voor sommigen teleurstellend en voor sommigen feest, maar dat is racen.
Een genot werkeleijk waar en ook weer een hoop mensen leren kennen, toppertje
Echt Joepie om naar alles te kijken en te beleven.....
Uniek in de wereld denk ik maar zo.....

Gr Roel

[A-Repair]

Het was een lekker wiekend en niet alleen het weer was goed ! We zijn met vier racers naar Assen gekomen. Rob Abbenhuis/Gerben Goet/Ferdy van Leliveld met de 75's en ik met mijn trouwe 33-je. Ferdy rijdt het hele seizoen Challenge in de modified klasse met de A-Repair 75 TS. Het hele jaar tot nu toe (Dijon/SPA/Hockenheim/Zolder) zitten Marc Seesing en Ferdy al een paar tienden van seconden van elkaar af tijdens de trainingen. Zo ook op Assen. Volgens mij spreken ze dit onderling af ! De eerste race op Zaterdag de tweede plaats voor Ferdy. De lange race op Zondag zelfde resultaat. Goed voor de punten, helaas voor Koen vd Velde en Christiaan Verhoog die geen goed wiekend hadden (op de baan dan).
Gerben met de V6 rijdt in de klasse up to 3000cc. Op Zaterdag een tweede plaats, op Zondag de eerste plaats in de klasse en vierde overall ! Knap gedaan in een dik veld. Twee bekers in de pocket. Rob was op Zaterdag geen vrienden met z'n blauwe 75 TS en besloot niet meer te starten op Zondag. Jammer, volgende keer beter.
Ik ben nooit een fan geweest van Assen en moet altijd wennen aan de baan. Ik reed het hele wiekend een seconde of 2 a 3 langzamer dan vorig jaar. Auto stuurt als een mes, remt als een anker, dus het zit tussen m'n oren. Op Zaterdag nog even een bandenstapeltje geraakt omdat ik wel erg kort achter een van de Rietkerkbrothers aan reed. Resultaat een krom stuurarmpje op de veerpoot. Gelukkig kunnen repareren en de boel weer uitgelijnd. In de lange race 21 ste overall geworden en een kilootje lichter. De pitstops verliepen vlekkeloos dankzij het superteam onder leiding van ervaren endurance-man Jan "Todt" Paans. Een spotter op het dak met een porto, noodscenario enz. , aan alles was gedacht.
Wij bedanken Jan, Mart, Ed, Paul, Gert, Tjerry, Rob, Nikki, Nelleke voor alle hulp en het lachen. Zonder jullie was dit niet gelukt !!
Groeten, Arie

[Rudolph]

PLOEF !

[Ron Gta]

Ik heb na lang wachten uiteindelijk toch eens een geweldig raceweekend gehad.
Eerste bedoeling was finishen, dat het zaterdag en zondag uiteindelijk een 2de plaats in de M+ is geworden is een opsteker van formaat.
Dank aan de mekaniekers, de supporters en de SI-jongens die voorbeeldig in het spiegeltje keken!
De start van de 1uursrace was zeer tricky, ik had de benzinepompschakelaar slecht bediend waardoor de Gta 5 sec voor de start afsloeg.
Handen zwaaien kon de startprocedure niet meer stoppen. Toen viel mijn oog op de schakelaar die ik meteen weer aanzette waarna ik de motor kon starten terwijl de anderen me al om de oren vlogen.
Het was even eng als een gebroken rempedaal...

Ciao, Ron.

[Hilbert]

haha, idd mooie ideeen maar de V6 blijft fijn zitten!

Gaaf dat de Alfa 155 van Mellis heeft meegereden. Is in betrekkelijk korte tijd toch een fraaie auto neergezet. Complimenten. Felicitaties aan Mellis voor zijn maiden race. In 2009 even tussendoor "Lo Spino" op de racekalender, V6 eruit, 2.0 16V :-) erin en knallen

[Rudolph]

PLOEF !

[vV]

17 oktober (vrijdag) is de laatste SI race.

[Geert Ploeger]

Kan niet wachten!

Maar eerst een testdag inlassen om m'n oude niveau weer terug te vinden..grrrrrr

[TurboMarc]

Kan niet wachten!

Maar eerst een testdag inlassen om m'n oude niveau weer terug te vinden..grrrrrr

Je moet die zware stickers van je deur halen

[LENZ]

Was weer mooi om te zien, helaas de zaterdag gemist.
Het optreden van Mellis met de 155 is gelukkig erg hoopgevend gebleken, is toch altijd een gok als je aan een auto begint waar nog weinig tot niet mee wordt geraced.
Erg knap om met een verse auto en piloot gelijk al zo mee te komen.
Ook erg knap van Dennis, weer een mooie auto neergezet, maar hij maakte inderdaad wel veel geluid , wel mooi overigens.
Wat is die 156 gta een verschrikkelijk mooie auto geworden zeg.
Was ook behoorlijk onder de indruk van de snelheid van de 75 24V van Marc R, super.
Een indrukwekkend veld met heel veel mooie auto's, nog zeker 2 mooie races dit jaar op zandvoort

[vV]

nee.... motorkap rood spuiten!

maar effe serieus: er zijn zaken die je niet kan sturen, weet ik alles van. En twijfel over de auto en over jezelf is inderdaad maar 1 echte oplossing voor: testdag! lekker veel rijden! rust om de auto goed na te lopen, het pakketje moet kloppen anders werkt het niet. (heb niet voor niets 10 jaar geleden mijn vorige racer aan de kant gedaan...) succes! en wij zien je op 17 oktober!