Eerste race Squadra Italia!

[TurboMarc]

Nr 4. is de mooiste! Waar ik bij de start de V6 pak en in dezelfde ronde de Gulia

[Aernoudt]

Leuke filmpjes

[Mark Roffelsen]

Hallo allemaal,

Dank voor de complimenten die ik in de topic tegenkom. Toen ik naar zandvoort kwam had ik geen idee waar ik stond met mijn auto ten opzichte van de ander SI rijders. Op de testdag van donderdag heb ik alleen BJ/bartman gezien en die werd geplaagd door pech. Ik wist wel dat mijn auto goed was en ik was zaterdag naar Zandvoort gekomen met het doel heel te finishen, plezier te hebben en er voor te zorgen dat ik redelijk mee kan komen met de rest en dan win je....

En dat terwijl mijn vrije training niet helemaal naar mijn zin verliep. Ik kwam maar met moeite onder de 2:13. Zal wel aan de banden en de coureur gelegen hebben. In de kwalificatie werd ik geconfronteerd met een transponder die niet werkte. Er moest dus halsoverkop een transponder bij Ria worden geregeld. Ik ben er daarna eens goed voor gaan zitten met als resultaat een 2:07,6. Goed voor pole. Helemaal uit mijn dak natuurlijk! De eerste race verliep soepel. De start was goed en na enkele ronden kon ik wat afstand nemen van Armando. Bij het Lappen van de Volvo's verloor ik nog wat tijd, maar het gat was te groot.

De tweede race verknald ik mijn start door een te hoog toerental los te laten op de koppeling, die als gevolg daarvan begon te slippen. Een derde plek na de Tarzan was mijn deel. Ik wist echter waar de sterke punten van mijn auto lagen en wachtte rustig mijn kans af om Armando en Marc te passeren. Ik kon daarna weglopen omdat Armando en Marc met elkaar in gevecht waren. Al met al een goed weekeinde dus. Alle doelstellingen waren gehaald.

Ook ik was teleurgesteld toen ik zaterdag maar vijf alfa's telde op de paddock, ondanks dat in en nieuwsbrief zich 17 rijders hadden aangemeld die regelmatig wilden rijden. Kom op mannen, even de schouders eronder en meerijden in Assen. Tot dan!

Met sportieve V6 groet,


Mark Roffelsen

@ Bartman: gefeliciteerd met je kampioenschap!

[Geert Ploeger]

Hai Mark, welkom hier!

Ik ga er zeker proberen bij te zijn op Assen, maar 't is nog onzeker.
Zal dan de eerste keer zijn voor mij op dit circuit, dus gelijk een leuke uitdaging

Hopen op een voller startveld dit keer.
En een paar wat langzamere auto's zodat ik ook wat competitie heb

[_Pieter_]

En een paar wat langzamere auto's zodat ik ook wat competitie heb

Geduld, geduld, ik ben al hard aan het sleutelen!

Groeten, Pieter

[Andretti Molletti]

same here...

gaat wel jeuken hoor met al jullie verhalen!!
Eerst maar eens de benodigde accesoires bij elkaar sprokkelen... FIA kleding blusser etc etc..
Dan nog wat verbeteringen aan de Dreeser en dan...

[_Pieter_]

same here...

gaat wel jeuken hoor met al jullie verhalen!!
Eerst maar eens de benodigde accesoires bij elkaar sprokkelen... FIA kleding blusser etc etc..
Dan nog wat verbeteringen aan de Dreeser en dan...

FIA kleding -> er zijn nog wat aanbiedingen bij http://www.pro-racing.nl.
Voor DNRT mag je 3-laags FIA86 keur overal hebben, maar beter is natuurlijk FIA2000 keur. Is ook niet zo duur.
Ze verkopen ook brandblussers, kosten ook de wereld niet.

Die dreeser is snel zat hoor, niet te veel er aan doen anders rij ik straks al mijn rondjes alleen

Groeten, Pieter

[juultje]

Tja, erg leuk. Heb net een hoofdremcilinder voor gescheiden systeem gevonden dus die er maar eens inbouwen en dan nog de schade van de cursus wegwerken.....

de rest klopt al volgens mij...

[Geert Ploeger]

er zijn nog wat aanbiedingen bij http://www.pro-racing.nl.

Heb ik mijn ondergoed, overall en helm ook gekocht.
Scherp geprijsde en goede spullen.
En bij afname van meerdere dingen (zoals nu het geval was) altijd mogelijk om over wat korting te praten..

[Mark Roffelsen]

@ geert,
Assen is een heel vet circuit om op te racen. Ik heb er m'n race licentie gehaald. Zeker het stuk achter op het circuit, van mandeveen via duikersloot en de ramshoek naar de Geert timmerbocht is gaaf. Het is heel snel en de ramshoek is een uitdagende snelle bocht, voor mannen met ballen dus. Ook al is je auto niet naar je zin moet je er even wat meters gemaakt hebben. Voor een overzicht van het circuit (url=http://www.tt-assen.com/cms/includes/ex ... 8c539.html) Klik hier (/url)

Toffe foto's en fillemkes overigens. Hoewel ik nummer 4 en 5 minder vond

Later!![/code]

[Mark Roffelsen]

De link doet het niet dus bij deze poging 2

klik hier

[Geert Ploeger]

De link doet het niet dus bij deze poging 2

klik hier

Thanks voor de link!
Wat ik er van heb gehoord is dat het een vrij smal, op motoren georienteerd, circuit is.
En het zodoende wat moeilijker is hier in te halen.

Ben erg benieuwd en ga er zeker proberen bij te zijn!

[Aernoudt]

@Geert: o.a. de BMW challenge (325) rijdt daar ook, en daar lukt het inhalen prima

[Mark Roffelsen]

In halen is zeker geen probleem. daarnaast zijn de curbstones afgestemd op motoren. Ze zijn dus niet zo hoog als op zandvoort en je kunt er dus goed gebruik van maken

[Bartman]

Hi Mark,

Nogmaals proficiat. Goed gereden! Erg strak.

Assen is vast heel leuk ja. Ik ga er nog trainen voor de komende race, want het is sinds de vorige Alfadag dat ik daar heb gereden....

M'n Squadra was op de dag zelf al weer goed. Ik had een koperen ringetje verwisseld door een stalen, dus er kwam wat olie naar buiten. Later kapte m'n benzinepomp er nog een keer mee, maar we hadden al een nieuwe meegenomen. In de laatste sessie klokte ik een 2.10 op oude bandjes en nog wat onwennigheid in het lijf. Dus het wordt nog leuk bij SI.

Komende keer vast en zeker met meer volk. In ieder geval eentje.