Trofeo Alfa Romeo 1990 - 2000 foto's uit de oude doos

[eau--rouge]

Gerard Klaver

[Ron Gta]

Hulde aan iedereen die een steentje bijdraagt aan dit fototopic.

[christiaan]

Zoals jullie zien had de Bertone van Ary-Hans het startnummer 11 , dat hield in dat hij tot 2 x toe kampioen overall is geweest.
Mooie traditie's zijn dat.
Het was een schitterende auto die door mij behoorlijk is verbouwd aangezien de standaard 2 liter klasse verviel.
Achteraf gezien wat jammer want de auto werd er niet mooier van maar wel veel sneller. door slimme handigheidjes lag die auto en het blok zo laag dat een pakje Marlboro op zijn zijkant liggend niet onder het blok door kon schuiven.

[eau--rouge]

Jan Dekker

[eau--rouge]

Nurburgring, we zien Raymond Bakkeren met de Giulia, Ary-Hans de Zanger en Onno Vlaanderen

[eau--rouge]

zo nu en dan zal er wel eens een dubbele tussen zitten, ik weet niet zeker of ik deze al geplaatst heb, maar hij is mooi genoeg om nog een keertje te posten.
Met Rudiger Forster en Huib Onderstal

[eau--rouge]

architectenduo in actie

[eau--rouge]

Niek de Kreek en Ary-Hans in Eau Rouge

[eau--rouge]

Is dit Gerard Baggermans nog in de Alfetta of Bert Jonker?
voorop Ludwig de Buyser en Huib Onderstal

[eau--rouge]

Het Orakel van St. Oedenrode geeft nog wat laatste aanwijzingen aan Jeroen Jongeneel van Autovisie die vier Trofeo auto's mocht testen. Je kunt zo'n journalist natuurlijk niet onvoorbereid met een Alfa de baan opsturen.....
Jeroen mocht de auto's van Walter (Alfetta GTV), Geert (Sud), Douwe (75) en Bob (Bertone) testen en had een leuke dag. Wij ook. En het artikel in Autovisie was nog leuker. In die begintijd konden we elke publicitaire ondersteuning gebruiken om rijders te interesseren mee te doen, dat was altijd een strijd. Tot we samen gingen werken met de Duitsers en er ineens 30 rijders bij kregen. Een race koop je als race, ongeacht het aantal starters, dus hoe meer starters, hoe minder kosten per rijder. Elke race heeft een maximum aantal starters (FIA regels die worden afgestemd op de lengte van het circuit) en het is dus de kunst om de velden zo vol mogelijk te krijgen.

[eau--rouge]

Onno Vlaanderen met Gerard Klaver

[eau--rouge]

[marc7eleven]

Zoals jullie zien had de Bertone van Ary-Hans het startnummer 11 , dat hield in dat hij tot 2 x toe kampioen overall is geweest.
Mooie traditie's zijn dat.
Het was een schitterende auto die door mij behoorlijk is verbouwd aangezien de standaard 2 liter klasse verviel.
Achteraf gezien wat jammer want de auto werd er niet mooier van maar wel veel sneller. door slimme handigheidjes lag die auto en het blok zo laag dat een pakje Marlboro op zijn zijkant liggend niet onder het blok door kon schuiven.

Dus ik mag volgend jaar met startnummer 1111?

[ScuderiaDiMarcello]

Hier het trofeo artikel uit de autovisie van 1994.
Het blijft leuk om dit te lezen.






Groetjes Marcel Fickweiler.

[eau--rouge]

je bent sneller dan je schaduw Marcel, mooi dat je dat zo paraat hebt. Idd nog steeds heel leuk om te lezen