Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik hoorde in de wandelgangen dat er ergens op het forum te lezen was dat er in de SI net als bij de BMW's een verplicht type band zou komen. Nou heb ik de zoekfunctie even gebruikt, maar vind niks. Is dit gewoon een roddel, of zit er een kern van waarheid in?? Dit om te voorkomen dat ik straks een berg slicks heb liggen die alleen met vrijrijden te gebruiken zijn en grotere remmen op de 75 bouw waardoor een 15inch velg niet meer past, om maar iets te noemen...

Op zich niet een enorm slecht idee vind ik, maar wie weet meer?

Roddel

Lijkt me geen verkeerd idee, maar in mijn geval liever nog even niet, heb een aardige stapel slicks liggen

Feit is dat de Toyo R888 een hele interesante budget band is met extra zomeravond korting.
De helft van het veld reed er op vandaag denk ik..

Waren banden, of te wel gebrek daaraan, de oorzaak van je schuiver voor de Hundsenrug? Alles ok overigens?

Wordt wel een hardnekkige roddel zo...

Waren banden, of te wel gebrek daaraan, de oorzaak van je schuiver voor de Hundsenrug? Alles ok overigens?

Nee, we hadden de auto voor 1 cm verlaagd voor de race, wel door gebrek aan grip voor door "oude" banden, dus veel onderstuur.

Sporing etc. hadden we niet aangepast. Peter remde en stuurde in , de auto gleed rechtdoor de bandenstapel in.
Oliekoeler stuk, einde racedag.

keuze band is nu nog vrij, totdat wij met z`n allen besluiten dat het anders gaat worden. feit is inderdaad dat er steeds meer vrijwillig op de toyo zijn gaan rijden, omdat het harder gaat dan gebruikte slicks.. Ook Armando, die toch heel goed stuurt ook op de gebruikte slicks, reed er op de nieuwe toyo`s in de laatste race toch nog wat tijd vanaf. Ik start er volgend jaar ook op, want ik heb in beide races plekken laten liggen door de gebruikte slicks, die na verloop van tijd (zeg maar na een rondje of 7-8) toch gingen smeren, en voor onderstuur zorgden. De gebruikte slicks die ik nog heb raak ik wel kwijt, en jij ook, aan mensen die geen races rijden, en waar dus die laatste tienden niet echt tellen. want het zijn gewoon nog leuke banden voor tracktime en zo. Want laten we wel wezen, nieuwe toyo tegen nieuwe slicks is ruim factor 2....en de 944`s rijden er ook prima op, Lars is er 2e mee geworden, Chris heeft op 17-10 de 2e race verspeelt door op de slicks te gaan, terwijl race 1 op toyo prima ging, Barend rijdt gewoon even een paar seconden van zijn beste tijd af. meer argumenten voor dan tegen imho.

Voorwiel aandrijver op R888 wordt je niet vrolijk van. Banden hebben het erg moeilijk en zijn in no time aan de voorkant weg, kunnen simpel accelereren, remmen en veel gewicht op de vooras niet aan. Ik ben er dus zeker geen voorstander van.

Financieel ook niet omdat het erg beperkt in creatief zijn in het vinden van benodigde racespullen. Al met al kostenverhogend en mijn budget is net als dat van iedereen al te krap. Voor wie het wel goedkoper is staat het nu ook vrij om de R888 te nemen en als de snelheid niet minder is zoals ik bij een aantal lees waarom dan verplicht stellen?

Voor wie het wel goedkoper is staat het nu ook vrij om de R888 te nemen en als de snelheid niet minder is zoals ik bij een aantal lees waarom dan verplicht stellen?

pcies! ik heb nog een voorraad slicks en die gaan echt eerst op!

Voorwiel aandrijver wordt je niet vrolijk van

Verplicht is een zwaar woord, wij willen met de 105jes graag een eenheid wbt banden voor volgend jaar, a vanwege de prijs, 380 euro voor 4 banden is veel minder dan 4 slicks kopen, zelfs 4 gebruikte kostten minstens 200 euro
en b omdat de toyo's gewoon goede banden zijn.
ook de 75 's rijden er mee dus nog meer eenheid is alleen maar leuk
wbt je problemen met de voorwielaandrijver, iets meer camber en hardere bussen/of zwarte powerflex, iets meer spanning en het probleem met rullen is een stuk minder(ervaring met een 250pk sterke 156 met movit remmen, die hebben dit volledig uitgezocht en uitgeprobeerd, pb maar dan leg ik wel contact(of 147gta doe dit zelf)
Tegen gekregen banden kan je natuurlijk nooit op qua prijs

pcies! ik heb nog een voorraad slicks en die gaan echt eerst op!

Met jou rijfrequentie duurt dat dan nog wel een jaartje of 5

pcies! ik heb nog een voorraad slicks en die gaan echt eerst op!

Met jou rijfrequentie duurt dat dan nog wel een jaartje of 5

het gaat niet om het aantal keer dat je rijdt petmans, maar om hoe hard je die ene keer rijdt.. ach ik leg jullie SB rijders dat nog wel eens uit als je wat harder gaat

pcies! ik heb nog een voorraad slicks en die gaan echt eerst op!

Met jou rijfrequentie duurt dat dan nog wel een jaartje of 5

Heeft ie wel een puntje Lennart

pcies! ik heb nog een voorraad slicks en die gaan echt eerst op!

Met jou rijfrequentie duurt dat dan nog wel een jaartje of 5

Heeft ie wel een puntje Lennart

Lennart?? Nu de weg al kwijt met je v6je op 888's???