Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie kent deze ? http://www.autosport.nl/markt/advertent ... elijk.html

Beetje laat maar ik ken deze auto wel. Heeft ook in de TDC gereden.

PS, ik heb met m'n Diesel 3:01.4 op Spa gereden vorig weekend!

http://www.autosport.nl/markt/advertent ... td_8v.html

nog eens ...

Nou Tim dan mag je wel eens gas gaan geven
Geintje man,maar dat gaat de goede kant uit!

Nou Tim dan mag je wel eens gas gaan geven
Geintje man,maar dat gaat de goede kant uit!

Nou Tim dan mag je wel eens gas gaan geven
Geintje man,maar dat gaat de goede kant uit!

nou nou , vind 3,01 met die Diesel en nog niet bekend en probleemloos ingereden (voor Tim) anders retesnel... de benzine 2 liters zaten tussen 2:58 nog wat en 3,0 en hoger.
Scalia zat met zijn V6 op 2,53...Dus beste Gerben...jij schrijft je nu toch wel in voor Spa he...

http://www.pgrt.nl/ytcc_uitslagen/Uitsl ... ce%202.pdf

Nou Tim dan mag je wel eens gas gaan geven
Geintje man,maar dat gaat de goede kant uit!

nou nou , vind 3,01 met die Diesel en nog niet bekend en probleemloos ingereden (voor Tim) anders retesnel... de benzine 2 liters zaten tussen 2:58 nog wat en 3,0 en hoger.
Scalia zat met zijn V6 op 2,53...Dus beste Gerben...jij schrijft je nu toch wel in voor Spa he...

http://www.pgrt.nl/ytcc_uitslagen/Uitsl ... ce%202.pdf

http://www.pgrt.nl/ytcc_uitslagen/Uitsl ... ifying.pdf
2.56.5 voor de snelste twinspark

Hey, een goed 2010 allemaal!

Ik reed dus tijdens de BMW club dag en er waren er maar een paar die sneller waren. Baan was niet ideaal en ik reed met te smalle Hancook's of hoe heten die [moesten op] op m'n voorwielen waardoor ik wat onderstuur had. Ik ga m'n best doen om dichter bij te komen hoor, de 147 is nu nog kaal 1075kg en maar 180pk/330Nm. Probleem is met name snelheid op het rechte stuk, bochtenwerk gaat heerlijk!

Kan wel een hoop geld aan kunstof deuren etc. gaan bestelden [dan Marc voor de link] maar geef het geld liever uit aan banden en inschrijvingen zodat ik wat meer uurtjes kan maken.

Dat op Spa had ik echt even nodig en ijk uit naar meer! Groeten ....

Hi Tim,
Jij ook de beste wensen he!
Laat ze maar lullen hoor. Top tijd! En idd veel track tijd zou mij meer waard zijn dan wat technisch mumbo jumbo.
Gewoon ff laten staan in Blanchimont, of Eau Rouge wat meer op focussen zodat je daar een hogere eindsnelheid hebt en Voila!
Plezier komt vooral ook altijd uit de bochtensnelheid idd. Anders moet je maar effe achter zo'n tropische perenkist gaan hangen voor wat draft

Ook het allerbeste voor al de Challenge & Squadra Italia racers in 2010.
Laat even de rondetijden voor wat ze zijn en geniet van het racen!!!
Die keer dat ik met het Gt'tje onder de 3' ging gaf een grotere kick dan die supertijd in de 156.

Ciao, Ron.

Aan alle Alfa rijders , de beste wensen en een gezond racejaar toegewenst !
We hebben dit jaar een mooi gespreide kalender , een nieuw circuit erbij , en Assen weer terug voor de liefhebbers !
In september nog wat ruimte voor een evt surprise , maak me gek !
Wat mij betreft kan het al niet meer stuk.
@ Tim , ik blijf het een strakke tijd vinden juist onder deze omstandigheden , heb ook lovende berichten vernomen van mensen die het gezien hebben.
Je ging er als een warm mes doorheen !
Vind het jammer dat ik er niet bij kon zijn want het was een leuke en gezellige dag hoorde ik.

Groet Christiaan.

Blanchimont en Eau Rouge gaan nu dus vol gas zonder liften, all the way! Ongeloofelijk wat voor een kick dat geeft! Boven aan Eua Rouge wel een keer een dubbele 360 gemaakt maar ook dat was een feest [achteraf!] Yeehaa !

Als je dan een ander tegenkomt die wel lift of zelfs z'n remmen aait, dan zie je de verschillen! Probleem was een beetje dat er ook demo werd gereden en iedere keer als iemand dan uit de F1 pits kwam gingen ze met goede moed naar Eua Rouge maar er vlak voor dan in de remmen. Uiteindelijk hebben ze me van de baan moeten halen want ik wilde niet meer stoppen! Als die Diesel eenmaal vol zit dan kan je zomaar richting 2 uur doorstampen !!

Trouwens, ik moet wel achter een paar TS-jes blijven anders krijg je weer dat ge-ouweneel dat ik in een andere klasse moet!

Blanchimont en Eau Rouge gaan nu dus vol gas zonder liften, all the way! Ongeloofelijk wat voor een kick dat geeft! Boven aan Eua Rouge wel een keer een dubbele 360 gemaakt maar ook dat was een feest [achteraf!] Yeehaa !

Als je dan een ander tegenkomt die wel lift of zelfs z'n remmen aait, dan zie je de verschillen! Probleem was een beetje dat er ook demo werd gereden en iedere keer als iemand dan uit de F1 pits kwam gingen ze met goede moed naar Eua Rouge maar er vlak voor dan in de remmen. Uiteindelijk hebben ze me van de baan moeten halen want ik wilde niet meer stoppen! Als die Diesel eenmaal vol zit dan kan je zomaar richting 2 uur doorstampen !!

Trouwens, ik moet wel achter een paar TS-jes blijven anders krijg je weer dat ge-ouweneel dat ik in een andere klasse moet!

Ik ben eens een keer 360 graden om de lengteas gedraaid , ook in eau rouge , want er stak een hert over !! en zonder schade ! doe dat maar eens na.
ik laat je gewoon voor gaan , want zo is Christiaan wel..zo is die gewoon namelijk.

nou doeii.