Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Voor de race / track-day fans met een Alfa Giulietta, 33, 75, 145, 146, 147,155:

Nieuwe polyester motorkappen, achterkleppen, deuren etc.
.
GRP parts for: Alfa Giulietta, 33, 75, 145, 146, 147,155 etc.

Prijzen en alle mogelijkheden kan ik op verzoek PB-en.
For info & price-list please contact me @ super_alfist@hotmail.com

Alfa 33:

-Motorkap diverse uitvoeringen/afwerkingen mogelijk, v/a 3,5KG.
-Achterklep div.uitvoeringen/afwerkingen 2,75Kg.

Alfa 75:

-Motorkap diverse uitvoeringen/afwerkingen mogelijk, v/a 4,25KG.
-Achterklep div.uitvoeringen/afwerkingen: 2,75Kg.

De 75 achterklep is inclusief de spoiler en de reflector balk.


Alfa 155:

-Motorkap diverse uitvoeringen/afwerkingen mogelijk, v/a 4,5KG
-Achterklep met binnenframe, transparant, 4,2Kg.
-Deuren set WideBody transparant, deur met alu: 3,75Kg.




De delen kunnen op verzoek zonder extra kosten worden voorzien van aluminium strippen zodat ze weer op de scharnieren gemonteerd kunnen worden en evt. het slot weer gebruikt kan worden.


Bijzondere wensen (bevestigings materiaal , lexaan , kleur , extra verstevigingen , montage , andere polyester delen , etc.) in overleg mogelijk.



Motorkap 155 "Transparant" 4,7Kg
AchterKlep 33:


Motorkap 75 enkel huids met gel coat: 6,25Kg:


Motorkap 75 met binnen frame en gel coat: 4,15Kg:

Motorkap 75 met binnen frame zonder gelcoat:3,25Kg:

Achterklep 75 met binnen frame en gel coat "in the making"



Achterklep 75 met binnenfame, gel coat en alu strippen:3,9KG


Achterklep 75 met binnen frame zo licgt mogelijk: 2,54Kg!

Ga je ook nog eens Alfetta GTV spul maken? Voorschermen en deuren?

Ik kan en wil nog wel wat kilootjes kwijt

grt. Jon

En 155 spul, wordt ook steeds populairder op het circuit.

Ja, er zijn plannen zat!

Vooralsnog zijn er voor de 75 motorkappen leverbaar (deze week is de nieuwe mal klaar, dan is de afwerking NOG beter, ook de randen wat minder scherp). Er zijn ook al motorkappen leverbaar voor de 33 en over 1á 2 weken ook de 33 achterkleppen.
Hierna is de planning om een mal te maken voor achterkleppen 75.Omdat al deze delen al besteld zijn moet ik deze volgorde even aanhouden om iedereen tevreden te houden.

Daarna is er weer tijd voor EVO bumpers, complete EVO voorschermen, misschien nog schermen voor de 33 of delen voor andere auto's.
Dus als er van een bepaald deel een stuk of 4-5 gemaakt moeten worden worden de prijzen wat leuker en kan je rustig een PB-tje doen om het een en ander door te nemen.

Achterklep 33: de buitenkant, rechtstreeks uit de mal...

De binnenkant....

En na een beetje poetsen.....

Staan de achterkleppen voor de 75 al in de planning?

Jazeker!
Er zit alleen nog wat werk in, omdat ook deze achterkleppen (net als de 33 achterkleppen) een binnenkant krijgen zodat de klep weer op het achterklep rubber aansluit en evt. weer op de scharnieren is te monteren. Dit betekend dat er 2 mallen gemaakt gaan worden en daarna 2 producten die op elkaar worden geplakt met een speciale polyester lijm.
Iets meer werk maar dan heb je ook wat.

Die 75 achterkleppen die op de scharnieren gaan passen vind ik wel interessant klinken,is de pin van het slot daar ook weer aan te schroeven?

Moet op zich wel te doen zijn, laat ik wel weten als de binnenkant klaar is.

Het heeft even tijd gekost maar de 75 achterkleppen komen er binnen enkele weken aan.
Ze worden dus met binnenframe gemaakt en naar wens met alu strippen er in om ze op de orginele scharnieren te kunnen monteren.
Ik verwacht dat ze minder dan 1,5Kg. gaan wegen!

Foto's volgen zodra de eerste klaar is.

De motorkappen (33 & 75) zijn nu ook leverbaar in deze variant met binnenframe en wegen 3,25Kg.!

Oh ja. Van de 3,25Kg. motorkap heb ik nog een foto.

Oh ja. Van de 3,25Kg. motorkap heb ik nog een foto. (Met dank aan mijn lieftallige assistent )

Vanavond spinazi gegeten

Groetjes,
Marc

Wees blij dat ik er geen minirokje op geshopped heb!

De achterkleppen,is het daarmee ook mogelijk om de orginele slotpen terug te monteren?(zodat er geen hoodpins in hoeven)

Ga ik niet standaard doen maar kan wel. (meer voor gewichtbesparing dan kosten besparing overigens)