Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zat er ineens aan te denken dat er wellicht wat gegadigden zouden kunnen zijn voor een HANS systeem[als je zo de laatste berichten leest lijkt het me wel]. Weet niet wat zo'n ding gaat kosten [tussen de 5 en 700 meen ik] maar als er meerdere zijn die het willen aanschaffen zouden we wellicht een deal kunnen maken dat deze tijdens SS worden geleverd en op de betreffende helmen gemonteerd.

1ste vraag, is er interesse [concreet]
2de vraag, suggesties wie deze zou kunnen leveren en dan tijdens SS komen monteren op CPZ

Opmerking; hoe zit het met de vervaldatum van je helm want je zal het niet willen monteren op een helm die volgend jaar niet meer gebruikt mag/kan worden.

Geen idde of het zinvol is om het zo te regelen maar ik denk dat het voor een leverancier best een leuke deal kan zijn, toch

Tim, als ik er even op in mag haken.


EVT heb ik nog een nieuwe helm tekoop die voorbereid is voor HANS systemen.

B2 Type RZ51 met H.A.N.S clips en een thermopane donker vizier (origineel ook aanwezig)

http://www.b2-helmets.com/englisch/prod ... index.html


PB maar bij interesse.

ik heb al een HANS, en vind het een aanrader, ook al wordt het (nog) niet direct verplicht. Vraag mensen met nekletsel maar.... voor mensen die nog een ouder systeem hebben met vaste ipv glijdende montage op de HANS zelf, heb ik nog een extra glijdend systeem liggen. mag je zo meenemen.

Hoi Tim,

ook al rijd ik dit jaar niet meer , ik heb wel interesse!

Walter, hoe bevalt jou het H.A.N.S. systeem? Geen extra beperkingen in je bewegingsvrijheid?

Groeten,

Dennis

Ik heb ook al wat PB-tjes hierover. Ik geef het even een week om zoveel mogelijk reacties af te wachten en ga dan de boer op om te kijken of en hoe er eventueel kortingen kunnen worden gegeven. Ik ga er van uit dat als iemand bv niet bij SS aanwezig kan zijn maar wel in de deal mee wil doen er achteraf ook gemonteerd kan worden

Ik weet ook niet of er meedere merken/systemen zijn en waar er eventueel de voorkeur voor zou kunnen zijn. Reacties zijn welkom uiteraard. Merk van mijn eigen helm wet ik zo even niet maar ik heb een SNEL 2000 merk erin zitten. Geen idee hoe lang die nog mee gaat maar met de Airbrush Paint die er op zit hoop ik nog een tijdje! [Verjaardagskadootje]. Wellicht kan Atte op de keuring aspecten reageren?

niet op elke helm kunnen de clips gemonteerd worden. Bedenk ook dat niet elke gordel en stoel ervoor geschikt is! Zijn speciale HANS gordels, zie de diverse leveranciers. Misschien in de deal betrekken , je oude gordel levert nog geld op bij de trackdayboys.
Kwestie van vooraf even goed laten informeren wat er wel en niet kan.

Dennis: valt mij reuze mee, ook met het vaste systeem wat ik eerst had. Kwestie van wennen. Mijn glijdende nu heeft eigenlijk meer ruimte dan ik verwacht had en nodig heb. Ik weet niet beter meer.
Tip: monteer een breedbeeld binnenspiegel als je die nog niet hebt. Zie je ook rechts meer in dan in een rechter buitenspiegel. Hoef je ook minder te draaien.

Tegenwoordig kost zo'n Hans niet zo gek veel meer hoor ;

ZB36HANSP10M HANS 10 PRO Ideale per una seduta in avanti M 795,00
ZB36HANSP20 HANS 20 PRO Usato in auto Touring, Rally, GT M - L 795,00
ZB36HANSP25S HANS 25 PRO Usato per donne e ragazzini S 795,00
ZB36HANSP30 HANS 30 PRO Seduta semi reclinata (Auto monoposto, prototipi) M 795,00
ZB36HANSH40M HANS 40 HITECH Seduta reclinata (F1 auto) M 1.115,00
ZB36HANSP20ME HANS 20 ECO Hans versione economica M 498,00
ZB36HANSR20ML HANS 20 RACING Usato in Touring car, Rally, GT. Peso: 695gr M 589,00
ZB36000 Laccetto Vison Advantage Plus Sliding Tether System. FIA 80,00

dit zijn prijzen die ik van Motorquality heb voor Sabelt HANS ; er zit ook nog eens 20% korting op, transport nog wel bijrekenen en evt. Btw mits faktuur ! Wel kan de plaatsing niet ter plekke daar MQ-Sabelt in Italie zitten... Maar € 498 voor zo'n Eco - 20% is nog geen € 400, zelf zit ik al 'n tijdje aan die Hans20Racing te denken 695gram en geen € 100 meerkost !

Ik heb zelf 'n Motorquality MQ3 jethelm met Hans clips en rode Bsi-sticker maar ik heb horen vallen dat die bvb. in hogere motorsportcategories in Frankrijk bvb. vervalt 2011 : ook goed uit te zoeken voor je 'n helm met Hans Clips aanschaft... Postfitting van Hansclips kan enkel voor helmen met Bsi rood of Snell 2005 die ook in versie met Hans clips bestaan .

Ik heb hier 'n lijstje van MQ-Motorquality met helmen : daar zie de * asterix voor helmen die uit het gamma gaan omdat homologatie Snell 2000 vervallen is en geen postfit HansClips kan hebben .
Zelf heb ik denk ik de goedkoopste oplossing gevonden met 'n MQ3 bianco (wit) met HansClips : € 378-25% = € 283,50 + transport !

MQ1 EVO white MQ1EVO BIANCO 590,00 SNELL 2005
MQ1 EVO silver MQ1EVO SILVER 596,00 SNELL 2005
MQ1 EVO - HANS clips white MQ1EVO-HANS BIANCO 689,00 SNELL 2005
MQ1 EVO - HANS clips silver MQ1EVO-HANS SILVER B3 695,00 SNELL 2005
MQ1 white MQ1 333,00 * SNELL 2000
MQ1 silver MQ1G 333,00 * SNELL 2000
MQ1K white MQ1K 333,00 * SNELL K98
MQ3 - HANS clips white MQ3-HANS BIANCO 378,00 BSI
MQ3 - HANS clips red MQ3-HANS ROSSO 394,00 BSI
MQ3 - HANS clips blue MQ3-HANS BLU 394,00 BSI
MQ3 RALLYE - INTERCOM KIT - Hans clips white MQ3RALLY-HANS BIANCO 585,00 BSI
MQ3 RALLYE - INTERCOM KIT - Hans clips red MQ3RALLY-HANS ROSSO 598,00 BSI
MQ3 RALLYE - INTERCOM KIT - Hans clips blue MQ3RALLY-HANS BLU B3 598,00 BSI

Hoi Walter,

bedankt voor je uitleg. In mijn nieuwste aanwinst komt ook een breedbeeldspiegel . Hoop ik je het vuur weer eens aan de schenen te kunnen leggen .

Bugalfa, klinkt goed! Kun jij de bestelling daar doen?

Groeten,

Dennis

Een heel verhaal Bug! Thanks ....

Komt er dus op neer dat m'n Snell 2000 met beschildering aan de wilgen kan. Ga dit even verder uitpluizen met de gorldels zodat ik alles in 1x goed heb. Persoonlijk heb ik iets van als ik wat koop wil ik bij problemen er ook mee terug kunnen en bestellen vanuit het buitenland wodt dan een probleem. Laten we kijken wat we zoal bij elkaar kunnen krijgen en dan met een voorstel komen als dat gaat lukken.

Als je helm niet geschikt is voor HANS moet je een nieuwe helm kopen. Dat is al extra geld. Mogelijk kun je HANS clips op je huidige helm monteren.

HANS heb je voor brede en smalle gordels. Als je de smalle hebt, dan kun je dus niet in een auto met brede gordels (en meestal moet je dan nieuwe gordels kopen voor je eigen auto).

Ik heb sinds kort een betaalbaar setje gekocht (HANS + helm), wel een nieuwe helm, maar SCHROTH HANS systeem met glijdend systeem, de zwaarste versie, 20 graden. Huidige gordels kan ik nog steeds gebruiken (en ook in andere auto's dus).

Mijn ervaringen: Na 100 meter heb je het niet meer door, netzoals een polsbandje.
Sommige mensen hebben mij wel eens gezegd dat ik mijn hoofd nogal scheef heb staan in de bochten en dat ik mogelijk wel eens last kon krijgen met HANS. NIets van gemerkt. Instappen en ingespen gaat wat moeizamer, dat spreekt voor zich.

Het is wel een flinke uitgave, maar mocht je ooit een klapper maken heb je vast en zeker heel veel spijt.

Ik krijg wel goede service van Motorquality, alleen zijn ze niet aanwezig op Zolder of Spa dat spreekt voor zich .
Ik heb van het aanbod gebruik gemaakt om op m'n MQ3 postfit HansClips te zetten, dat kostte me toen met verzenden en terugsturen € 95 per helm (ik had ook die van m'n maatje Jef Verhulst mee opgestuurd) .
De helmen zijn teruggekomen met 'n levering met stoelen e.d. van MQ dus dat was geen meerkost enkel heb ik even gewacht om voldoende te groeperen en zo transportkost te reduceren per artikel .

We hebben nu noch Jef noch ik een Hans al aangeschaft en zolang we nergens gaan meerijden waar't vereist is zie ik't me ook niet doen omwille van de gecompliceerde pilotenwissels .
Mogelijk heb ik dan ook nog eens andere gordels (Sabelt 904600e) nodig en daartegen hebben we wel die Sabelt Taurus Abarth cup stoel die geschikt is voor Hans .
Hier zie je waar ik't over heb : http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... highlight=

Ik ben overtuigd van Hans, maar voor € 400 heb ik weer 'n paar banden of andere kosten om de auto rijdend te houden ... En wat vandaag nog niet vereist is, misschien koop je iets wat aan de huidige
regels voldoet en als je't nodig hebt weer is vervangen door een nieuwe norm...

Ik vraag me af of het hier wat zou uitgemaakt hebben ? : http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?p=654277#654277

We nemen het allemaal mee in de overweging Bug maar het zal er toch op neer komen wat je hebt en wat je er aan uit wilt geven. Over veiligheid kan je lang en breed praten maar gaat uiteinedlijk om de persoonlijke motivatie hiervan. Ik peil verder en hopelijk kunnen we iemand vinden die meerdere mogelijkheden kan bieden.

Ieder die interesse heeft, laat van je horen ..... Tim

We nemen het allemaal mee in de overweging Bug maar het zal er toch op neer komen wat je hebt en wat je er aan uit wilt geven. Over veiligheid kan je lang en breed praten maar gaat uiteinedlijk om de persoonlijke motivatie hiervan. Ik peil verder en hopelijk kunnen we iemand vinden die meerdere mogelijkheden kan bieden.

Ieder die interesse heeft, laat van je horen ..... Tim

weet nu even niet wat de FIA reglementen qua HANS gaat voorschrijven . mocht het verplicht gaan worden dan is het zaak om te gaan inventariseren.
de prijzen zullen dan gaan dalen en div. aanbieders zullen zich gaan melden.
ik heb bovenstaande van Bug ook niet goed doorgelezen ..misschien staat daar het antwoord al tussen.
Anderzijds..als je helmgoedkeuring binnenkort vervalt dan is het verstandig om op dat moment al op HANS over te stappen.
Tot die tijd neem ik voortaan mijn broer HANS mee, hij heeft beloofd om dan achter mij te gaan zitten en mijn hoofd vast te houden, voor het geval dat , hé.

Snell 2005 blijft zeker geldig : 't is de rode Bsi sticker die in sommige landen (Frankrijk) zou vervallen ? norm 8858 zou norm 8860 moeten worden ?

PS : Ik heb niks met Kevers te maken ... BugAlfa komt van Buga + Alfa ...

Groeten,

Peter Bens (BugaAlfa)

Sorry BugAlfa / Peter, maar de afkorting was makkelijk gemaakt. Zelf heb ik dus nog Snell 2000 en weet niet hoelang die dan nog meegaat. Van de andere kant, Chris, als je een HANS hebt die eventueel mee kan naar een volgende helm dan heb je dat maar alvast. Die broer van je gwoon wat extra taartjes laten eten dan kan ie mee als Airbag, zet je em op je stuur, je ziet anders toch al niets als je er achter zit