Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Voor iedereen die voor weinig geld zijn racelicentie wil halen; onderschepte toevallig een foldertje welke nog gedrukt moest gaan worden....
Voor 699 euro een tweedaagse racecursus bij een gerenommeerde raceschool!

Ik ga me dus opgeven, want voor dat geld redt je het nergens!
Is een aanbieding welke gekoppeld is aan een aktie van een groot bedrijf.
Maximaal 36 deelnemers...dus waarschijnlijk wel redelijk snel vol.
En het is op een datum in november.

Heb er zelf geen belang bij in financiële zin, maar wilde dit wel even delen.
Voor geïnteresseerden zal ik de folder even stiekem inscannen....heb hem alleen gezien, maar dat was bij de DTP-er.

Zou wel leuk zijn om met een vrachtje alfa's mee te doen, toch?

Zal waarschijnlijk de zelfde actie zijn? Staat online bij Formido
Internet is vaak sneller dan drukwerk Wel een leuke actie voor de liefhebber!

Ja! Was een vriend van me aan het opmaken.... Top toch?

Geen geld in vergelijking met andere racecursussen!

He bah!!!

Hier had ik graaaaag gebruik van gemaakt.
Heb echter tijdens deze data enkele tentamens.. Dit gaat nu toch vóór..
Als het toch een week later was geweest..

Hopelijk is het een groot succes en komt er nog een mogelijkheid/data bij!
Is een strakke aanbieding.

Bedankt voor de tip in ieder geval.

Geen geld...

Heb me ingeschreven...

Mooi man ! Alvast gefeliciteerd met het race-papiertje en welkom in het Squadra Italia seizoen 2014 !!

Ik ook!
Zijn er nog meer van hier die dat gedaan hebben?

Ik zou best mee willen rijden, maar volgens mij is een seizoen met een 147cup onbetaalbaar....
Verkeerde keus gemaakt toen ik deze auto kocht.

Misschien toch maar eens naar iets betaalbaarders kijken...want het staat me wel aan!

Ik weet niet wat voor motor erin ligt maar denk dat de aanschaf de duurste was. Inschrijving, benzine, banden, remmen heb je met elke auto.

Is een 2 liter, maar wel een blokje dat gebouwd is door N.Technology...waren standaard al rond de 270 PK?
De auto is teruggezet op ron98 waardoor je dik 30 PK kwijt bent., maar altijd nog bijna 240 PK.
Maar groot onderhoud aan het blok kost je een kleine nieuwe auto.
En een Sadev sequentiële bak of een alternatieve bak kost zo rond de 12.000 eurootjes.

Waanzinnige bedragen wanneer je stukken rijdt.
Maar misschien zijn er goedkope alternatieven.

Of heel rustig rijden.
Ik ga in ieder geval genieten en, als de vonk overslaat, misschien wel volgend jaar een paar keer meerijden als veldvulling.

Joh, je hebt een geweldig stuur-ijzer tot je beschikking, leuk om naar te kijken maar dan kun je er maar beter een paar races/seizoen mee vlammen !! Als de motor/bak goed zijn, top olie erin, lekker opwarmen, en een paar honderd toeren voor "rood" (eerder) opschakelen !

Weet jij hoe lang de baantjes voor ons hobby-coureurs nog open/toegankelijk zijn, er nog benzine is, banden, hoe lang je nog kúnt racen (we zijn immers allemaal mensen van de dag hoor ! Morgen kan alles anders/over zijn) ? De race-kilometers die je nú hebt gemaakt pakt niemand je meer af. Gassen met dat ding ! Als je 'm oprookt (en ff niet kunt (laten) fixen) kun je 'm altijd weer in de garage zetten, zelfde plek waar 'ie nu staat...

Of motor en bak verpatsen en er wat wat minder heftigs/duur/betrouwbaarder er voor terug plaatsen.

Is een 2 liter, maar wel een blokje dat gebouwd is door N.Technology...waren standaard al rond de 270 PK?
De auto is teruggezet op ron98 waardoor je dik 30 PK kwijt bent., maar altijd nog bijna 240 PK.
Maar groot onderhoud aan het blok kost je een kleine nieuwe auto.
En een Sadev sequentiële bak of een alternatieve bak kost zo rond de 12.000 eurootjes.

Waanzinnige bedragen wanneer je stukken rijdt.
Maar misschien zijn er goedkope alternatieven.

Of heel rustig rijden.
Ik ga in ieder geval genieten en, als de vonk overslaat, misschien wel volgend jaar een paar keer meerijden als veldvulling.

270 pk wordt alleen gehaald door de wtcc motoren. Deze motoren leveren standaard 230 pk en, mits blok goed onderhouden, is er zat een jaar SI mee te rijden. Dus licentie halen en gaaaaaaan

Dennis