Mee eens Michel, bij de TS bak heb je teminste nog sper... En 2 op Zandvoort ? Waar ? Ja, bij het uitrijden van de pitstraat of als iemand bij Hugenholtz of Audi S voor me zit te klooien. Naar 4 ga ik altijd net voor of in Bos-uit en naar 5 bij start/finish...Geert,
Ik rij zelf al een jaar of 8 met 75ts-en op verschillende circuits.
Ik heb tot nu toe altijd met licht getunede 2.0 twinsparks met originele bak gereden.
Het enige wat ik tov standaard had waren snelle nokkenassen en een ander chippie.
Bandenmaat is 15inch, Michelin S9B, 20 breed.
Op Zandvoort hoef je als je de ruimte hebt in principe niet terug naar 2, einde bos-uit-begin rechte stuk kan je dan al in z'n 5.
En ik trek hem altijd door tot 6800rpm!
Ik zou, als je je budget in de gaten wilt houden, de originele bak houden en niet kiezen voor een 1.8 zonder sper.
Want zonder sper gaat je binnenste wiel wel erg snel doorspinnen en kom je niet snel genoeg de bocht uit!