75 V6 (ring-)racer

[leuv]

In de ARC mag je de Bak naar voren verplaatsen, dit jaar toegestaan

[Cazzo Super Veloce]

Standaard motorkap, zonder het geluidsdempende materiaal


Motorkap leeggeslepen


En poly motorkap

Scheelt toch 11 KG tussen standaard en poly


Kofferdeksel standaard


Kofferdeksel poly

Ook 8 KG

Totaal 19KG bespaard vanmiddag

[PG]

Goeie actie.
Die motorkappen kunnen trouwens nòg lichter in poly! Minder dan 4 kilo is goed mogelijk

[Cazzo Super Veloce]

Van 6,6 naar 5,1 kg
Ben benieuwd of ik er iets van ga merken.
Helaas geen tijd om in alu na te maken, maar 1,5 kg eraf is ook de moeite.

Overigens ook gloednieuwe 1.6 gekocht.
Barend heeft er inmiddels een sper in gebouwd.
Volgende week dinsdag Driving Fun middagje.
Heb ik zin an.

[Cazzo Super Veloce]

Omdat ik een nieuwe 1.6 bak onder de Aarts 75 heb, wilde ik de olietemperatuur onder controle houden.
Dat is beter voor de levensduur van de synchro's.
Heb de oliekoeler-opstelling van B-Lee gekopieerd, maar tijdens een trackday op Zandvoort liep de olietemp zomaar richting 140 graden.
Daarom deze opstelling uitgedacht.
In de bovenkant van de kofferdeksel komt een gat, met een rechthoekig kanaal naar de koeler.
Ben benieuwd of dit beter gaat werken.

[DJ]

Ook regelmatig bakolie v/v.
Voor goede bakolie is 140 trouwens nog geen drama, heb wel hoger voorbij zien komen, en zonder schakelproblemen.

Gr
DJ

[giuliettaevo]

Elektrische ventilator op de koeler...

[Cazzo Super Veloce]

Had ik ook aan gedacht, 2 computer fans.
Maar heb t liefst gewoon rijwind er doorheen, das lekker simpel en geen kans op storingen.
Laat het kanaal eerst door de klep naar boven steken, als dat goed werkt slijp ik er een stuk af, zodat het gat gelijk komt te liggen met het oppervlak van de klep.
Als dan luchtstroming weer te klein wordt, terug naar de luchthapper.

[Maurizio]

Ik vraag me af of je daar een mooie stroming hebt en geen vreemde werveling?

Eens met wat wollen draadjes overal op de achterkant vd auto plakken en op een winderige dag op een open omgeving met de neus in de wind zetten. Hobbybob windtunnel

[Cazzo Super Veloce]

We zullen het zien, desnoods laten we de luchthapper doorlopen tot op het dak...

[Cazzo Super Veloce]

1.8 ie in onderdelen gekocht, met name voor de 110% harde koets, altijd makkelijk om reserve te hebben
Zitten ook 2 40mm webers bij van een andere 75.
Kun je hier iets mee op een TS? of moet het 45mm of groter zijn?

[Cazzo Super Veloce]

Weer wat vorderingen.
Blok helemaal schoon en leeg gemaakt (ultrasoon gereinigd).
Draad getapt voor oliefilter.
Koppen minimaal gevlakt.
Binnenkort kleppen inschuren en dan kan de opbouw weer beginnen.



Nu verder met de carterpan.
Zijn er meer mensen die een spacer willen voor tussen pan en blok?
Emile? DJ?
Dan laat ik er een paar extra maken.

[Cazzo Super Veloce]

Deze wordt het, moet nog een tekening laten maken, dan watersnijden.
Bij interesse; laat ff weten, hoe meer stuks hoe goedkoper ze worden.

[Jacco.vd.Zaag]

Weer wat vorderingen.
Nu verder met de carterpan.
Zijn er meer mensen die een spacer willen voor tussen pan en blok?
Emile? DJ?
Dan laat ik er een paar extra maken.

Ik! PB!

[Het-Licht]

Waarom die spacer! Meer olie inhoud?